谨慎驾驶 教你躲开7种“全责”事故

　　-本报记者李 挺

　　对于经常开车的市民朋友来说，在路上经历一些小事故自然是免不了的。但是，那些因为主观上的的疏忽和对交通法规的遗忘而造成的事故，我们是完全可以避免的。因为这类事故往往会招来全责的处罚，而且很危险。

　　那么，哪些全责事故是可以避免的呢？

　　借道非机动车道却撞了

　　不管是想靠边停车找车位，还是带着侥幸心理想抄点近路，有意无意地把汽车开进了非机动车道。事实上，这种情况应该尤其注意。一旦在非机动车道与自行车或路边行人发生事故，车主很难免去全责的处罚。

　　“斑马线”里撞了过路人

　　“在哪把行人撞了？”“人行横道！”行了！你就准备承担全责吧。这样的处罚结果真不为过。也是出于保护弱势群体的考虑。“斑马线”本来就是行人通行的区域，不过，确实有一些司机喜欢把斑马线的宽度也算在刹车区里。这样做真的很危险，还是严格要求自己把车尽量停在停车线内吧。

　　并线时发生剐蹭

　　在城市环线或拥堵的道路上行驶，紧急并线、抢行和被抢行的现象都是不可避免。自己的车辆紧急变更车道，从而与正常行驶的车发生剐蹭，通常情况你会被判全责。所以，如果是开车并线，即便打开了转向灯，也别太鲁莽。毕竟，错过一个路口，你损失的只是几分钟时间和一点点的汽油钱，总比发生事故又被判全责好得多。

　　掉头撞了对面的来车

　　在路口掉头司机一般都很着急。换谁都这样。一方面压力来自后方正常行驶车辆的催促，一方面也是对面车辆的不理不让。但不管怎样，路口掉头还是应该格外注意的。尤其是带着侥幸心态在有禁止掉头标志或者人行横道、桥梁、陡坡隧道里掉头的，发生事故你就是全责。

　　马路边上开门，碰了正常行驶车辆

　　你开着车，同车的朋友对你说：“就前面路口你停一下，我下车就到了。”面对这样的要求，大多数朋友可能都会就近停一下。但这种情况要特别注意。尤其是停车时和开车门的时候。检查好四周情况。否则出了问题你会难逃全责。

　　正确的方法是，不管朋友怎样要求，一定要就近找相对安全的位置停车，并且确定不是路口或公交车站。同时。打开双闪。并要求下车乘客从右侧下车。避免车门碰到正常行车和路人。

　　转弯没让直行，撞了

　　“转弯让直行”是交规里再基本不过的要求。但在一些特殊情况，我们总是忽略。打个比方，如在十字路口，正常直行一侧车道已经绿灯通行，但右转弯的车却没有让直行车先行，如果发生事故，右转车常常要担负主要责任或者全责。另外一种情况，两车对面会车时候，右转弯的也应该让左转弯的车辆先行。

　　障碍区会车，没礼让对方来车

　　在通过没有划线的道路时，对面正好有车过来，又遇到路面施工或有障碍区。这种情况下，有障碍的一方一定要让无障碍的一方先同行。而如果有障碍一方因为抢行，与无障碍方向的车发生事故，那么前者将要负担主要或全部责任。