区域融合 城市集群
利丰供应链收购项目、安盛天平财产保险总部项目……火热进行中的“两会两展”签下大单,仅浙洽会江东分团就成功签约39个项目,其中世界500强企业投资项目6个。
大桥开通以来,宁波越来越受到全球创业投资者的青睐,成为大企业区域总部的首选地之一。这次“两会两展”期间,来自中东欧16国的客商对宁波赞赏不已。在他们眼中,长三角城市已然融为一体,是中国最具经济活力的区域,宁波将成为他们开拓中国市场的据点和支点。
“沪苏浙皖地区已经在原有基础上,浮现出一个更大范围的世界超级经济区,并将带动中国区域经济格局发生重大变化。”上月初,中国社会科学院发布的《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.12》如是说。
在世人的见证下,继巴黎、伦敦、纽约、东京、芝加哥5个国际级大都市圈之后的“第六个国际级都市圈”正在加速形成,而宁波杭州湾跨海大桥无疑是这一大幕的开启者。
环杭州湾地区城市群空间结构由原来的“V”形结构,呈轴线形态发展;转向“△”形结构,呈环形放射状发展。苏南、浙北、浙南地区的城市加快“合纵连横”,陆路距离缩短、物流成本大幅下降、港口合作进一步加强。
统计数据显示,2013年长三角地区生产总值达到97760亿元,比上年增加7809亿元,增速均值为9.7%。长三角地区经济总量占全国的17.2%,继续成为拉动全国经济增长的重要一极。
中国社会科学院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞道出心中的梦想:“建设沪苏浙皖长三角超级经济区,充分整合区域资源,形成以上海为中心的全球第一大城市群,带动中国跻身世界顶级强国之列,在日益激烈的国际竞争中掌握主动权。
记者周骥 余晓辰 通讯员冯微红
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