宁波轨道交通2号线一期工程地下段开始机电安装

　　中国宁波网6月17日讯(记者 殷聪 通讯员 徐昭)据宁波市轨道交通工程建设指挥部消息，轨道交通2号线一期工程地下段日前开始机电安装，继隧道贯通之后，2号线一期地下段正式步入机电安装阶段。预计到2015年春节后工程将实现“电通”，明年底正式通车试运营。

　　2号线一期工程是宁波市城市轨道交通西南-东北方向骨干线路，途经鄞州、海曙、江北、镇海四个行政区，串联了栎社国际机场、段塘客运中心站、铁路宁波站、三江片商业中心、汽车北站、宁波大学等交通枢纽、大型客流集散点和北高教园区。工程线路全长28.35公里，设车站22座。其中地下站18座，高架站4座，共有6座车站分别与1、3、4、5、6号线换乘，于2010年12月23日开工建设。

　　据了解，2号线一期地下段18个车站机电安装共分为4个标段，装修标也分为4个标段，供电通号系统标均为全线一个标段。目前4个机电安装标段均已开工，栎社国际机场站、客运中心站、外滩大桥站、大通桥站成为机电设备安装的先行站点。栎社国际机场站作为整个2号线一期机电安装最先进场的车站，于5月31日开始机电安装开工。目前完成了样板段机场站装修、通风、给排水等专业验收，也完成了供电、通号关键设备房的移交，正在进行关键房墙体砌筑。

　　2号线一期机电设备在安装过程中，将吸取市民对1号线一期开通后的建议和意见，更加注重细节。比如在无障碍电梯设置上，2号线将采用光伏玻璃取代原有的钢化玻璃房，既美观又节能。应急疏散平台设置上，2号线一期地下隧道应急疏散平台将原来布置于隧道上部的环网电缆改建到平台下方，使疏散空间更大、更安全。同时，2号线一期线路将更加注重商业开发，部分站点上方都将进行物业开发。其中，大通桥站至压赛堰站区间为明挖区间，将和1号线鼓楼至东门口区间一样，计划设立地下商业开发层。