中山路综合整治节后启动 打造地方特色"第一街"

　　整治原则

　　以人为本，功能优先；以线带面，统筹推进；注重品质，彰显特色；建管并举，长效巩固

　　整治目标

　　中山路作为宁波政治、文化、商业核心街区，是联通“两心”、贯通东西的城市主轴，通过今后2年左右的综合整治，将之打造成为功能完善、环境舒适、品质高雅的城市中心轴线。

　　具体可描述为：有优良的综合交通环境，优质的人文景观空间、以及优雅的都市商业街区。

　　整治范围

　　东西向：西起机场路，东至世纪大道，全长约9.2公里，划分为三段，中段西起望京路，东至中兴路；西段为望京路以西路段；东段为中兴路以东路段。海曙区段(机场路至江厦桥)全长约4.9公里；江东区段(江厦桥至世纪大道)全长约4.3公里。

　　南北向：中段以第一条后街为界，东段和西段以沿线建筑或拆迁地块为界。

　　整治内容

　　按照“一轴三段六节点”空间布局，重点实施道路交通设施完善、沿街建筑整治、景观绿化升级、业态布局优化，重塑公共空间环境和城市特色，展现宁波现代都市核心商业街区品质。

　　中山路历史变迁

　　根据考古发掘，中山路附近最早的居民出现于西汉。明代时，今天中山路西门口(古望京门)至东门口(古东渡门)的道路称为大街。清雍正年间，以贯桥为界改称鼓楼东直街和鼓楼西直街。光绪年间统称为鼓楼大街。1925年，鼓楼大街修整，东西段分别改称东大路和西大路。1946年，为纪念孙中山先生而改名中山路。20世纪六七十年代，中山路曾改名为东方红大街，后复名中山路。

　　20世纪80年代，中山路西延，原西郊路并入中山路。同一时期，江厦桥修建，江东区大河路、东郊路并入中山路。90年代，中山路进行改造并继续延伸，形成目前双向4车道的规模。

　　一座城市总有一条具有地方特色主轴线，这是城市发展到一定程度形成的文化标志。一个城市的主轴线体现了其文化与历史的传承和变迁，彰显其精神文化生活品位。中山路自古以来就是宁波城市中心主轴，且以商业发达而闻名，享有“浙东第一街”的美誉，在海内外宁波人心中具有重要地位。

　　近年来，围绕建设现代化国际港口城市的战略目标，宁波城市空间布局跳出了传统的三江口区域，形成了“两心一轴”的现代化大都市发展框架。但老城建设品质不高、亟须加快有机更新的问题也日益显现。尤其是作为联通三江口核心区和东部新城“两心”、贯穿东西城市主轴———中山路及其沿线区块，与现代化大都市中心轴的地位不再相称，加快中山路综合整治已经成为全市社会各界共同呼声，是提升中心城区形象品位的紧迫任务，加快提升中心城区辐射带动能力的重要抓手，优化中心城区交通的客观需要。