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嚣张大货超限冲卡17次 罚款要交4万多元

http://www.cnnb.com.cn  中国宁波网   2015-03-24 07:34:59   稿源: 钱江晚报
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超载超限车辆,只要敢来宁波,那就是自投罗网。

这两年,宁波强势治超,率先推出非现场执法,已走在全省乃至全国的前列。昨天,宁波市治超办发布最新消息,在杭州湾跨海大桥超限运输检测站,查获一辆“冲卡王”,这个设在杭州湾跨海大桥主线上的治超站从去年8月投用至今,这辆车牌为浙B8P753的货车,已违法超限冲卡17次,它总计要被处以罚款41300元。

今年,宁波治超的力度还要加大,计划新建54套治超电子检测系统,全年非现行执法案件,要抓超过2000件。

现场:跨海大桥超限运输检测站,查获一辆“冲卡王”

去年8月5日,杭州湾跨海大桥主线治超站正式投用。只要超限超载车辆经过,肯定会被测出来。

一些胆大的车主,为了逃避超限处罚,会趁着凌晨、雨天,或者工作人员交接班时间段进行恶意冲卡。

前不久,一辆满载着钢卷车牌号为浙B8P753的货车,进入杭州湾跨海大桥超限运输主线检测站。现场执勤的高速路政执法人员,根据治超检测设备初检判断此货车存在“猫腻”,立即将其带入检测站检查。

经地磅称重,这辆货车车货总重达114.5吨,超限率100%。

司机交待,车是宁波迅佳物流有限公司的。执法人员把车牌号录入超限检测系统后,发现自检测站开通以来,这辆货车一共有17次违法超限冲卡记录,是检测站开通以来违法超限冲卡次数最多的一辆货车,总计罚款金额41300元。

截至目前,这个检测站统计出来:宁波往嘉兴方向,查出累计冲卡车辆36辆;嘉兴往宁波方向累计冲卡车辆11辆。

作用:不停车治超,治超效率大大提高

杭州湾跨海大桥主线治超站的这套检测设备,正是目前宁波大力推行的非现场执法的缩影。

宁波治超,推非现场执法,最早在北仑做的试点。

当时,有数据显示,北仑日均有3万台各类大型货车、工程车在跑,违法超载超限成灾,辖区的道路、桥梁损坏十分严重。据不完全统计,自2009年以来,北仑仅修复的碎板路段,就达到4万多平方,改造加固的危桥有34座之多。

2013年5月底,这台称为“动态检测”的治超系统正式试运营。当时,钱江晚报记者就在现场亲眼目睹了这套“动态监测系统”运作的全过程。

整个执法过程,不需要执法人员在场。

只要有车辆经过,接触到这些放在地上的铁板,车辆是否超重、超重多少等信息,马上就通过数据箱传到了后台。一旦车辆超重,设在附近路政中队的后台的报警器就报警了。

而超限超重车经过的时间、车牌号、经过的车道、车轴数、总重、限重、超重多少等信息,就自动生成了,并很快形成一份超重车违章的证据,还会自动打印出来。

同时,附近的监控探头也会实时拍下超重货车经过的瞬间。

据北仑路政大队的统计,这套系统投运3个月,一共检测出110多台超重车。和人工执法相比,这个效率大大提高了。而传统的治超,查处一辆超重车,要耗时三四个小时,费时费力。

动态:非现场执法,是今年治超的重中之重

来自市治超办的统计,2014年内,全市累计查处违法超限车辆9078辆,与2013年同期相比,增长39.85%,卸载货物169629余吨,同比增长35.1%,罚款2205万余元,同比增长33.2%。其中鄞州累计查处违法车辆3307辆,居全市首位。

钱江晚报记者了解到,根据规划,全市共布设234处公路治超电子检测点,其中新建182处电子检测点,总投资约2.4亿元。

今年,力度还要加大,全市各地,计划新建54套这样的系统。也就是说,只要有超限超载车辆,进入宁波范围,肯定会被监测出来。

宁波市治超办称,今年还将大力推进非现场执法,提高查处率,在与交警数据联网的基础上,实现非现场执法的初步规模效应,全年非现场执法案件不少于2000件。通讯员 张宁 孙祺 记者 王健 

编辑: 孙研