这消息从去年传到今年
发布文章的多为车商公众号
好了,现在官方给出的回应就是,限牌这个消息是假的。那让我们暗戳戳地想一下,为什么这个消息会传出来,传得又这么广?
钱江晚报记者首先用“宁波限牌”当关键词,在微信上搜了一圈,找出了发布这些消息的微信号;嘿嘿,基本都是宁波的车商微信公众号。
然后再看发布时间:其实去年杭州开始限牌的时候,类似消息也疯传过,不过后来宁波相关部门出面否认,传言终结了。
今年的1月份,有三个宁波车商的微信公众号再次发布了这个消息;到3月份,更多的宁波车商微信公众号发布消息,这几天更是愈演愈烈了。
有业内人士告诉记者,本月底,宁波要举办一场大型车展,不排除有部分车商为即将启幕的宁波汽车博览会造势的可能。
昨天,钱江晚报记者仔细阅读了部分微信号发布的类似消息,发现其实这些消息的写作还是挺用心思的,文章中用了许多的“真的吗?”、“假设”、“如果”、“还会远吗?”,还引用了杭州、深圳突然限牌的消息,将宁波机动车保有量和杭州机动车保有量了进行对比,但是,没有一篇文章真正下了结论,说宁波要限牌。
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宁波老三区加鄞州区机动车保有量不到70万
根据统计,截止到到2014年12月20日,全宁波的机动车保有量达到2223487辆,其中汽车有1597218辆。
2014年机动车增加的速度相比2013年有所下降,降幅大概是1%。随着轨道交通的不断贯通,公共自行车点的扩散,宁波机动车的增长有望继续放慢脚步。
宁波各县市区机动车保有量最多的前三名是慈溪、余姚和鄞州,而不是大家传统印象中的老三区。如果将鄞州区和老三区加起来,宁波主城区的机动车保有量不到70万。
另外记者发现,宁波许多车商在发布消息的时候,都没有提到“宁波2014年机动车增速比2013年有所下降”和“杭州的主城区汽车保有量有110多万辆,宁波不到70万辆”这两个数据。
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