80后驾驶员黄寄赢的清运生活

黄寄赢正在整理清运专线的提示牌

　　中国宁波网4月4日讯(通讯员 钱霞 毛敏尔)4月4日下午14点10分，在汽车东站清明专线上客点，驾驶员黄寄赢将“清明专线车”牌子交给现场工作人员，“安全结束，回家早点休息，明天还要继续服务清运”。

　　黄寄赢是宁波市公交总公司809路驾驶员。作为一名80后的新生代公交驾驶员，今年是黄寄赢第一次作为专线车驾驶员服务清运。

　　凌晨4点30分 离家的时候女儿还在酣睡

　　凌晨4点30分，东外环一幢普通的民宅里，黄寄赢摸黑关掉手机闹铃，麻利地穿好衣裤，整个过程就像一个训练有素的特种兵，“已经习惯了，经常要早起，为了不吵到家人，早就练成了穿衣洗漱轻、快的本领了。”说这话的时候，黄寄赢还透露着一丝丝的自豪。

　　5点，准备完毕的黄寄赢准备出门，突然又想起什么，转身蹑手蹑脚地来到女儿床边，掖了掖小家伙踢开的被子，在宝贝的脸上亲了一下。女儿已经上小学三年级了，因为工作的关系，黄寄赢和女儿的休息时间总是错开，父女俩能在一起的时间并不多。好不容易等到两个人都有时间了，黄寄赢不是作为志愿者参加便民活动，去图书馆给小学生上安全课堂，就是要去参加各类的大型专项活动的运营服务。就像这次清运，黄寄赢就是放弃自己的休息时间，主动要求参加的。

　　7点24分 第一趟清运专线开始

　　天开始渐亮，扫墓的市民逐渐增多，候车的频率也开始加快。终于，黄寄赢迎来了自己的第一拨扫墓乘客。

　　“慢慢来，注意脚下的台阶，每个人都有位置的。”黄寄赢大声招呼乘客，一边叮嘱搭档的售票员注意安全。

　　车子沿着通途路一路开往墓区方向，一路上，记者站在黄寄赢身边，哪个路口要转弯，哪个路段路面有起伏，他都会提前做好相应预警。“你对这段路很熟吗？”记者问。黄寄赢淡淡一笑：“这段路平时不怎么来，不过前两年清运售票时，我特别留心了这段路面，默默记下了各个路口的情况。报名今年清运后，又利用休息时间重新走了一遍。”黄寄赢说，“扫墓的乘客有老人小孩，有些还是外地回来的，咱不能给宁波公交丢脸，要平稳开车，让大家安心扫墓。”

　　8点，车子进入五乡地界，陆续有乘客要求开门下车。有些一大家子一起出门的，还会为了到底哪里下车争论不休，甚至还会跑来问黄寄赢自己到底应该在哪里下车。每次黄寄赢都会耐心地帮他们解答疑问，“有些乘客是好几年没来扫墓了，一时不知道哪里下车也正常，我们能帮的就帮一下，也是举手之劳嘛。”

　　8点50分 匆忙扒拉一口饭继续待命

　　等再回到汽车东站专线点，午餐已经送来。黄寄赢一边大口吃着，一边向记者解释道，一般10点之后就是客流返程高峰，到时可能需要连轴运营，估计没有时间吃饭，所以早点吃好，一会才有力气开车。

　　趁着午饭后难得的几分钟休息时间，黄寄赢赶紧给女儿打了个电话。今天女儿休息，跟着妈妈和表姐妹们出去春游了。不知道电话里女儿跟他讲了什么，黄寄赢笑得特别灿烂。

　　14点10分 运营结束 准备第二天的另一种方式服务清运

　　14点10分，又一次回到发车的汽车东站专线点，这一次黄寄赢结束了他的第一专线驾驶运营。回到公司，做好车辆卫生，黄寄赢赶紧往家赶，女儿正在家等着他，更重要的是他需要好好休息，养足精神，因为清运的需要，黄寄赢驾驶的809路的早班车发车时间提早了两个多小时。明天清晨五点，黄寄赢就要驾驶自己熟悉的809路，以另外一种方式，继续服务清运市民出行。