网友支招九峰山景区交通拥堵问题

北仑新闻网讯（记者 袁力波）这些年，每逢节假日，只要天气晴好，九峰山景区内便熙熙攘攘，很是热闹。游客数量的集中“暴发”也造成了景区外的交通拥堵。抢不到停车位的游客们便直接把私家车停在了太河路两侧。往往车队往南可以排到城东村路段，往北排到和鸽村路段。最夸张的一次，3月22日礼拜天，车队甚至一度排到了溪岙岭隧道口。

近日，网友“丫子”在微博上吐槽，称每逢节假日，九峰山边的太河路边大量游客的车停在路边，严重影响道路通行及自行车等非机动车的安全，这个时候该不该贴牌处罚？她还呼吁，有关部门应该多宣传采用公共交通前往景区。和“丫子”一样，有不少关注此现象的市民网友，纷纷出招，亮出各自的建议。

有网友认为要严罚违停车辆，交警表示在停车位有限的条件下，暂不处理违停是无奈之举

不少人将矛头直接指向了路旁违停的私家车。网友“天安阿焦”说，只要违停的，一律贴单，下次就不敢停车了，交警对此不该“仁慈”。

记者从区交警大队了解到，近期几乎每周双休日大队都派了警力到现场疏导，往往一执勤就8个小时。交警告诉记者，路边违停肯定是不对的，但问题在于九峰山景区内停车位有限。而且游客不单是北仑的，有不少是从外地自驾过来的，没地方停怎么办？“站在游客的角度考虑，除了把车停在路边没有其他更好的办法了。”针对网友提出严罚违停的建议，交警表示，因为来游玩的车辆流动性强，很少有人每周末都过来，所以即使被罚了一次，下一次又会有新的车来停放，无法从根本上解决问题。而且大面积处理违停车辆，可能会激化矛盾。比较好的解决办法，就是增设停车位，或者完善公共交通，鼓励市民利用公交系统出行。

公共交通发展进一步完善，是否可以吸引部分客流放弃驾车去景区

如果不开私家车，那么就得借助公共交通。记者采访发现，市民选择开私家车前往九峰山景区，要么是觉得换公共交通出行不能实现点对点直接到达，不太方便；要么担心乘坐公交人太多，不乐意等车，觉得舒适度不如自驾。

据了解，目前途经九峰山景区公交站的公交车主要有721路、790路和792路。790路和792路公交都是开往梅山客运站，起点分别在宁波汽车东站和凤凰山主题乐园，市区过来的游客乘坐或换乘这两条线路比较便利。721路从北仑客运站到洋沙山风景区，中途过明州路、太河路，又连接九峰山景区和洋沙山景区，每逢周末和节假日，车厢内基本上都是来往景区的游客。但这些公交线路不是专门的旅游专线，还担负着运送来往城区和春晓、梅山的客流。节假日乘客数量的暴增让这部分乘客很是无奈。“3月份去九峰山赏花的人很多，周末在城区这边上车，有时候要硬挤才能挤上去，车子一到九峰山站，半个车厢的人都下了。”家住春晓三山村的柯小姐说。

记者从区运管所了解到，前几年我区曾在节假日如清明节开通过旅游专线，从北仑影剧院出发，一条到瑞岩寺，一条到九峰山。运营结果是，去瑞岩寺的人寥寥无几，专线车几乎是跑空趟；而九峰山因为场地限制，缺少场站，专线车很难停留休整或者掉头。于是今年旅游专线便取消了。取而代之的是在客流高峰期间加密721路等公交线路的班次，以此疏导客流。今年清明假期，原本不在九峰山景区停靠的791路，也临时靠站了。“但九峰山景区路段停靠的私家车太多了，有的占据了公交站台，公交车没法靠站。有时候公交车也被堵在路上，造成脱班，又给客流运输带来了压力。”区运管所有关负责人告诉记者。

该负责人还提到，目前九峰山景区也设有公共自行车租赁点，离景区较近的居民也可以骑公共自行车前往。家住太河丽景小区的张先生就曾骑自行车去过九峰山。“算算路程，大概就4公里多一点，就当做锻炼身体了。”张先生说。不过，景区外私家车停放占据了太河路的非机动车道，也让张先生担心骑自行车的安全问题。

网友建议不一，可行性有待研究

网友们还提出了其他诸多建议。有的建议设置一个游客集散中心，让游客们先在中心集中，然后再统一坐车到达景区；有的建议在节假日提高门票收费标准，控制部分客流；有的建议在景区附近再新开辟停车场，或者在太河路九峰山入口造一条环线，让过境车辆可以直接过环线，与进出景区的车辆分流……

对于这些建议，记者咨询了区旅游、交通、交警等部门，因为涉及面比较广，需要投入较大的土地、财力资源，而九峰山景区的客流季节性又很明显，集中在春秋两季，这些建议的实施是否具有可行性和必要性，还有待于有关部门进一步研究。