新汽车南站5月7日正式启用 营运线路将达55条

宁波汽车南站大楼毗邻铁路宁波站南广场西侧

宁波汽车南站售票大厅

有时候，历史总有惊人的巧合。2013年5月7日，位于鄞奉路上的汽车南站临时站正式启用，使用53年的汽车南站同步停用并拆除。那段时间，经常有摸不着北的外地旅客在南站区域迷了路，找不到熟悉的汽车南站。

时隔两年，汽车南站将在2015年5月7日强势回归，重回“南站区域”。但是，市民别搞错了。新的车站不在老地方，而是位于宁波站交通枢纽南广场西侧。

□通讯员 石莹 斯幼俊 记者 薛曹盛 摄影 记者 张培坚

●车站环境如何？

售票厅和候车厅面积比临时南站增加1/4

昨天上午，记者驱车从甬水桥路进入南站区域，老远就看到车站南广场的西侧有一幢白色的建筑物，看起来简约大气，“宁波汽车南站”几个红色大字格外显眼。

这次车站搬回南站区域，但并不在老位置。新车站位于铁路宁波站南广场的西侧，北临铁路宁波站，南边是甬水桥路，东侧与宁波站南广场公交枢纽站相连，西边靠着苍松路。

虽然是一幢五层建筑，地下一层，地上四层。但是，汽车南站的售票大厅和候车大厅都集中在一层，地上三层是办公区域，其他楼层暂时不对外开放。

从公交枢纽站进入汽车南站的进站口，正前方就是售票窗口，届时车站将配备4台自助售票机和6台自助取票机，根据客流还将相应增加。宁波公运集团总经理助理杨立君说，售票大厅有650平方米，比临时南站增加25%，启用以后将开设11个售票口。

无需上下楼，市民买票候车都在同一层。买票后，市民通过安检设备可以直接进入候车大厅，找到对应检票口上车。现场还没有放置候车椅，整个大厅看起来很宽敞，面积有1500平方米，比临时南站增加25%。这就是说，无论是买票还是候车，条件都比以前好了。

●换乘是否便利？

有33条公交线路，市民下车走几步就到

汽车南站重回南站区域，市民出入站是否方便？昨天，记者先行体验了一把。

目前，南站区域有33条公交线路，其中始发线路25条，途经线路8条，往鄞州、镇海、北仑等方向都有直达的公交车。市民坐公交到站后，可以直接进站乘车。汽车南站就在南站公交枢纽站的西侧，市民下了公交车走几步就能到汽车南站，非常方便。

位于汽车南站临时站的公交线路是否会调整？昨天，记者从宁波市客管局打听到，因为周边没有合适的公交场站，目前位于临时站的3条始发公交线路暂时不作调整，依旧在临时站始发，分别是750路（北仑方向）、789路（北仑方向）和371路（镇海方向），但站名从原先的“汽车南站临时站”更改为“鄞奉路南苑街口站”。同时，途经的所有公交线路站名都相应更改。

如果是开车进站的话，可以将车停在社会车辆地下停车场。要注意的是，社会车辆地下停车场与南广场共用，开车到站乘车的旅客，可以先将车辆停在地下停车场，有220个停车位，在新汽车南站售票厅前的站前广场直接有出口可以上下。如果地下停车场已满的话，市民可以选择临时停车场。两个停车场加起来有720个停车位，半小时内停车都是免费的。

如果选择“打的”的话，市民下车以后，可以直接在南侧的出租车停靠点等候上车。但要注意的是，出租车下客均在地下一层。如果选择打的到汽车南站的市民，需要走到地面进入车站。

●班线如何调整？

营运线路达55条，日均客流有1.5万人次

2013年5月7日，为配合宁波站枢纽区块改造，老汽车南站关闭，鄞奉路临时站同步启用，这次，汽车南站回迁到南站区域。

新站启用以后，将始发宁波到上海、杭州、嘉兴、湖州、绍兴（除新昌、嵊州方向）、象山、宁海、余姚、慈溪、溪口等方向班线。要注意的是，车站将新增目前中巴南站始发的舟山方向（定海、沈家门、金塘、岱山班线），届时新汽车南站营运线路将达到55条，进站车辆309辆。初步测算，车站的日均客流将增加到1.5万人次。

南站现在尚处于施工阶段，颇有点“螺蛳壳里做道场”的味道。一到节假日，南站周边交通就会拥堵。汽车南站启用以后，出租车、大巴车加上社会车辆，交通如何疏解？

新的汽车南站启用后，客运大巴将走永达路下穿隧道，但严禁社会车辆进入。车辆在鄞奉路汇集后，直接走尹江路，到南广场区域后，自东向西进入下穿隧道再封闭绕行至汽车站内。出站车辆自西向东穿过下穿隧道，再经过尹江路进入鄞奉路。这样，客运大巴将最大程度避开南广场区域，与社会车辆等分流。

●年底有啥变化？

北广场年底启用， 南站区域实现“零换乘”

现在，南站区域还在施工，尚未全面启用。很多第一次到南站坐车的旅客，都有一些摸不着北。到今年年底，这样尴尬的局面就结束了，南站区域将形成立体交通格局。

南站北广场预计今年年底启用，顺利的话可能会提前。届时，南站区域将以全新面貌亮相。对普通市民来说，宁波站最大的变化就是同时有南北两个广场，总面积将达到15万平方米。其中，正在建设的北广场总面积达到5.6万平方米，地面配置了供9条线路进出的市内公交场站；地下一层总建筑面积约4万平方米，其中西侧北部是社会停车场，南部是出租车场；地下室中部与换乘通廊衔接处是轨道交通4号线站厅以及地铁与国铁的换乘大厅。

与此同时，轨道交通2号线一期年底将开通试运营，届时南站区域将呈现立体式的交通格局。集轨道交通、客运班车、公交车、出租车和社会车辆于一体，真正实现多种交通工具“零换乘”。旅客下了列车，可以通过长廊在南北广场选择坐公交车或者打的，还可以搭乘地铁去机场或者客运中心，出行时间将大大缩短。

■相关链接

始发和途经汽车南站的公交线路：

始发线路：25条，1路、541路、10路、514路、518路、354路、301路、380路、965路、505路、22路、637路、625路、622路、988路、161路、906路、753路、756路、783路、106路、819路、202路、283路、271路，其中夜间始发3条（202路、283路、271路）；

途经线路：8条，26路、356路、5路、364路、369路、159路、501路、201路。