优质服务,平稳运营365天
4次调整运行图
行车最小间隔7分钟
2014年12月9日,轨道交通1号线一期运营时间调整为高峰时段最小行车间隔由7分15秒缩短至7分钟,平峰时段行车间隔由8分40秒缩短至8分25秒。这是一年来,地铁第4次调整运营间隔,也是编制推出第10张运行图。
“在现有客流量的情况下,当前的列车数量已经能满足需求。如果再压缩,只能压缩旅客上下车时间,这容易带来安全隐患,旅客需要‘赶车’”。轨道交通运营分公司行车调度部有关负责人说。
1号线一期运行初期,末班车时间为21:30。2014年8月8日,末班车时间延长至22:00。在外人看来,早晚班时间调整幅度不大似乎挺简单。但内行人说,这种调整其实牵扯了轨道交通众多部门。
运营分公司客运一部站务中心主任赵有强说,“早晚班时间的调整是牵一发而动全身。”晚上往往是施工、维修、保养的时间,夜间的车站对乘客关闭后,内部有一系列工序还在进行。比如要盘点票款,补充单程票等,还需要对整条线路和各个车站进行检查。
今年清明节期间,为确保市民扫墓的正常出行,轨道交通第一次使用特殊时刻表。这个特殊时刻表中,4月5日1号线一期高桥西站始发列车提前至4:50,东环南路始发列车提前至5:05,同时,提前1号线一期的高峰时段。与正常时间相比,早班车时间提前了100分钟。为了这100分钟,运营分公司提前一个月编制方案,多个一线部门员工加班加点。
除了今年的清明节,一年来,针对端午节、中秋节、国庆节、平安夜、圣诞节及元旦、春节、劳动节等重大节日及节点运输,轨道交通都一一制订并组织了运输方案,更有针对性地服务旅客。
丰富活动惠民不断
助推月光经济
开通以来,按照“安全正常、方便有序、形象良好、服务优质”的总体要求,宁波轨道交通不断策划推出各项新颖惠民活动,不断助推“月光经济”。
2014年8月8日,轨道交通将末班车开行时间由原来的21:30延迟至22:00,改善市民夜间出行条件,做到了与商场打烊时间基本同步,进一步刺激了市民夜间消费和娱乐。截至目前,已累计加开电客车超过320列次,每天21:30以后的乘客累计超过10万人次。
在2014年宁波购物节期间,轨道交通结合地铁商圈营销活动,推出免费乘车,首批发放免费乘车券50万张,直接撬动夜间消费超千万元。同时,先后推出“海底世界”、“宁波旅游文化”、“东钱湖”和“海丝之路”四趟3D专列,地铁人气不断攀升。
在2015年迎新之际,轨道交通运营分公司以“圣诞”“元旦”等贺岁节点为契机,组织了“魅力轨道交通,助燃月光经济”系列迎新主题活动,举办“偶遇圣诞老人,圆您童真梦想”百位圣诞老人送礼、“有你有礼,不缺席”文明乘车公益行动、元旦迎新迷你音乐会等活动,在全市刮起了一阵阵宁波轨道交通风。
采纳合理化建议76条
热线电话24小时服务
对于1号线一期来说,试运营意味着成长和蜕变。一年来,在市民的监督和反馈下,许多服务细节在逐渐优化。
试运营初期,有乘客反映地铁列车高出站台地面高度,行动不便者会不方便。接到投诉后,轨道交通运营有关部门立即在各站增加了轮椅垫板,供有需要的乘客使用;试运营初期,车站卫生间挂钩尚未安装到位,一月后,车站卫生间的挂钩也已安装到位。在客服中心,还设有便民箱和医药箱,放着创可贴、碘酒、酒精、纱布等应急用品。2014年6月2日,市民桂先生建议车站设置小喇叭或安排志愿者提醒乘客上下电扶梯靠右站稳扶好,运营分公司立即增设了小喇叭并安排志愿者站岗提醒;去年6月18日,陈先生建议在车站张贴高峰期和平峰期具体时间表,运营分公司进行了增设……
一年来,宁波轨道交通服务坚持“诚心、用心、贴心、恒心”的四心服务理念,热线83070000为乘客提供24小时服务,乘客投诉及其他事务回复率达100%,收到乘客表扬176次。接到134个建议,其中采纳76个。其他合理化建议均有记录,待时机成熟予以采纳。
2014年9月,在市文明办牵头下,配合有关机构和公益组织,1号线一期20个车站均为市民提供“便民雨伞”服务。截至目前,累计发放16200把雨伞,并在各车站入口提供伞套服务,共发放25万个。
服务文明用语90句
志愿服务超3.2万小时
规范化、制度化是做好服务的第一要素。目前轨道交通运营分公司印发有《乘客服务工作标准》《乘客服务工作管理规定》等服务文本,还编制了“客运服务文明用语90句”“客运服务忌语100句”,对员工进行服务礼仪培训并实行每日服务礼仪操,进一步规范员工站、立、走、坐等服务姿势、言行举止。同时开展保安人员服务礼仪和标准用语培训,提高保安人员服务意识。
志愿者服务方面,宁波轨道交通志愿服务总队目前共有注册志愿者3232人,为乘客提供购票、进出闸机、问询等服务。截至目前,累计完成志愿服务时间超过3.2万个小时,其中最长服务时长超417小时。“有事请找红马甲”成为地铁站内一道靓丽的风景线。
精检细修,加强监控
票卡升级,方便不同需求
一年来的平稳运行离不开设备及车辆的维护。各专业部门加大检修的频次,月检改为双周检、双周检改为周检,认真做好各设施设备验收、调试工作。对重点车站加大巡查力度,及时报修、及时改进。
票卡票种不断升级,提升使用效率。去年8月1日,运营分公司正式完成PBOC3.0标准市民卡在宁波轨道交通应用环境的部署,使宁波成为全国首家在轨道交通行业正式应用PBOC3.0标准市民卡的城市。今年5月17日起,中国移动手机支付在轨道交通应用正式投入使用,市民乘坐轨道交通又多了一个新的支付方式。
目前,市民在轨道交通上使用的票种主要包括甬城通卡、市民卡以及单程票和纪念票。值得期待的是,针对不同出行需求,轨道交通正在研究不同票制,比如月票、一日票和三日票。
逢包必检,逢液必查
安检全覆盖为市民保驾护航
在人来人往的宁波地铁里,随处可见轨道交通治安分局身着统一制服的民警和头戴钢盔、手持圆盾的巡逻防控队员。原来,1号线一期全面升级了20个站的安检级别,基本做到逢包必检、逢液必查和全线巡逻。
1号线一期试运营以来,轨道交通治安分局在巡逻防控、安检培训、反恐演练、视频监控、隐患排查等方面强化措施,全力确保广大市民安全出行。截至目前,20个车站共配备136名民警,设置通道安检机43台,手持安检仪66台,制订22套应急预案,为市民出行保驾护航。
一年来,1号线一期各车站共收到锦旗22面,表扬信12封,轨道交通已经成为宁波文明的新窗口。
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