地铁出行，给人们带来便捷的同时，也考验着市民的素质。从2015年6月初，宁波轨道交通志愿服务总队发出倡议，建议市民在地铁的自动扶梯上“右立左让”。一晃半年过去了，这一方面都做得怎么样呢？昨天下午，记者跟随宁波轨道交通志愿服务者在1号线和2号线的几大站点，进行了现场观察。

　　昨天下午4点30分，记者来到了鼓楼站A出口，下行的自动扶梯前挤满了不少人。记者观察了一下，3分钟内，约有五十多人在这里乘坐自动扶梯，有六成以上的市民自觉做到了“右立左让”。另外几位市民手挽手，肩并肩并排站上了上行的扶梯，似乎没有人注意到扶梯入口处的地贴标示———靠右站立，握紧扶手。

　　5点20分，鼓楼站人流量渐渐多了起来，乘坐扶梯的乘客开始出现了并排而站的情形，此时几位赶时间的市民，踏上扶梯沿着左边艰难上行，一边走一边说“麻烦让一下”。另外几名市民见自动扶梯拥堵，便选择了一旁的楼梯步行而上。

　　“在上下班高峰期的时候，大家做得稍微差一些，市民并排站立得比较多。但是总体情况相比半年以前，市民的变化还是比较大的。”鼓楼站的安检人员告诉记者。

　　在外滩大桥站，正带着全家人去就餐的袁先生告诉记者，有时候带着孩子上扶梯时，为了保护孩子的安全，一家人会不由自主地站成“一条直线”，可当看见前后的行人都自觉地靠右时，他们也会立即改正过来。袁先生认为，虽然会有一点不方便，但是“左行右立”，不光是一种文明礼仪，更是一种安全准则，这就好比横穿马路要走斑马线、看红绿灯。

　　记者从轨道交通了解到，从2015年6月3日开始，宁波轨道交通1号线一期全线20个车站开始推出“右立左让，文明出行”活动，倡议市民在搭乘电扶梯时，自觉排队，勿乱拥挤，靠右站立。经过半年多的推广，现在进地铁，大家基本上都能做到靠右站立。(宁波晚报记者 徐若晖)

编辑： 陈晓怡