今起，全国铁路实行新列车运行图。新列车运行图实行后，宁波开启“提速模式”。新增动车组列车9对、普通列车1对。宁波直达贵阳时间由现在的30个小时左右缩短到最快9个小时，直达南宁的时间由31个小时左右缩短到13小时左右，动车也可以直达江西赣州、广西桂林。

　　此次调图后，宁波站开行旅客列车111对，其中动车组96对。

　　到贵阳南宁有了直达高铁

　　贵阳、南宁与宁波联系紧密。铁路运行图调整后，火车出行时间将缩短。

　　之前，宁波到贵阳有两趟车，时间分别需要27小时27分和30小时39分。新开行的G2332次、G2362次，全程分别只要7小时57分和10小时53分。

　　8个小时乘火车到贵阳，这在以前是难以想像的事。

　　同样，宁波到南宁，之前只有一趟普通列车，全程需30小时58分钟。今起，新开行的G2342次，使得全程时间只要12小时43分钟。

　　时间的节省带来的是车费的增加。比如到南宁，普通列车卧铺是381元左右，而高铁二等座则需要754.5元。铁路部门在开通动车高铁的同时，也保留了普通列车，给旅客更多选择。

　　到长沙南昌车次覆盖“早中晚”

　　这次调图之后，宁波人“西进”之旅大大方便。

　　今天起，宁波到南昌一天达到8趟车之多，出发时间从早上6点54至下午16点29分，到达时间从上午11点05分至晚上20点53分，普通列车、动车和高铁均有。

　　宁波到长沙，一天也有6趟车之多，时间同样覆盖“早中晚”。而且沿途停靠江西、湖南的众多车站，前往上述两地将比以往便利很多。但值得注意的是，同样到南昌、长沙，沿途停靠的车站是有差别的。

　　到江西赣州有了直达动车

　　宁波到赣州，以前只有K212次，全程需要16小时53分钟，今起，新开行的D3145、D3135，使得全程时间节约近一半，只要9小时左右。票价方面，新开行的动车二等座382.5元，比K212的卧铺254.5元高了不少。而K212次在调图后继续保留。

　　这两趟动车的开行，得益于赣瑞龙铁路的开通。这条铁路串起了赣州、瑞金和龙岩，而龙岩又是沿海铁路的一个车站。于是，赣州市民绕经福建北上成为现实。

　　记者查询后发现，多趟新开高铁在春运期间还有票，上次没有“抢”到票的市民可以考虑，春运期间多花些钱但省了时间，还是值得的。(记者吴明京通讯员钱惜红)

编辑： 徐挺