2016-01-28 08:35
被广告牌砸中的汽车。图片由车主提供
1月20日,小李把自己的爱车开进江北联合一汽大众4S店,准备贴膜并安装行车记录仪。可就在上周日,一个不好的消息传来:大风刮倒了广告牌,正巧砸在了他的车子顶部。
接下来的几天里,小李四处维权,并在论坛上发帖反映此事,原因是4S店给予的免费维修、5000元现金赔偿以及赠送两次常规保养的赔偿方案,他不能接受。“买的是大众迈腾,总价近23万元,上个月28日才提走的,也就开了500公里,实在太郁闷。”昨天,小李来电投诉此事。
车主:刚买的新车成了事故车
据悉,因为小李与4S店没有谈拢赔偿方案,车子至今还停在那里。
采访中小李告诉记者,他的要求是换一辆新车,并愿意支付1万元给4S店作为车损费。而4S店承诺的免费维修,他不认可。
小李说,砸下来的广告牌非常重,七八个人才有可能抬起来。他向身边懂车的朋友咨询过,新车被砸出现凹陷,如果彻底修复可能要涉及切割整车车顶。另外,车辆后悬架存在压缩过度的情况,有可能伤及底盘。
如果因此而涉及车子的核心部件,是否会发生断轴、漏油等情况?车子修好了,万一日后在驾驶中出现问题了怎么办?开了没多久的新车无端变成了事故车,也必然会影响到车子的二次销售,这个差价由谁来承担?
小李心头一连串的疑问,是他不愿接受4S店给出的赔偿方案的原因。
而对于4S店在处理此事上的态度,更是让他一肚子火。“4S店起初跟我说赔偿5000元,后来又答应额外赠送两次常规保养。”小李告诉记者,因为还是谈不拢,车子到现在还是放在4S店,这几天下雨,4S店也没有给予任何保护措施,哪怕是在车顶盖一块布都好。现在,两方就僵持着,4S店的态度也很强硬。
“二手车销售过程中非事故车和事故车的售价差别不小,这5000元根本抵不上。”对此,小李有些愤愤。
4S店:无法换新车,但愿意继续沟通赔偿方案
昨天下午5点多,记者联系了江北联合一汽大众4S店市场部的倪经理,在事情描述上,他的说法与小李所述有些出入。他表示,这件事发生后他们一直在与小李积极沟通。
倪经理说,车子在上周日之前已经完成了贴膜和行车记录仪的安装,就等客户来取走,没想到会发生这样的事情。
“车子被砸,的确是我们的责任,之后我们也在积极地与客户沟通,并协调赔偿方案。”倪经理表示,但客户的诉求是置换一辆新车,这是无法承诺的。“不管车子开了多少公里,毕竟是开走了。对二手车市场来说,开了一年的车子和开了500公里的车子售价并不会有什么差别,如果按照客户的说法,给1万元换一辆新车,那么二手车与新车之间的差价起码还有5、6万元,这笔钱谁出?”
倪经理坦言,他们可以给予金额上的补偿,但根据公司规定,置换一辆新车是不可能的。更何况,车子的受损程度其实并不像小李说的那么严重,修复的话大概几千元就够了。
电话中倪经理表态,他们愿意继续跟小李沟通赔偿方案。
律师:责任在4S店,建议双方以协调为主
记者了解到,小李前几日已经向12315、工商等部门反映过此事。他甚至考虑过起诉4S店。
那么,就这件事律师怎么看?记者采访了浙江红邦律师事务所的李德昭律师。
“责任肯定在4S店,但起诉的话,置换新车的可能性不大,毕竟车子已经上牌了。”李律师强调,车子的受损程度到底如何非常关键,但一般情况下胜诉后4S店所要承担的也就是维修。如果车子受损严重,可以要求更换部件。
李律师建议,这件事还是以双方协调为主。
进展:店方决定不予赔偿,走法律途径解决
昨晚,事件又有了最新进展。晚上9点,小李给记者打来电话称,4S店的态度又变了,已经不打算给出任何赔偿方案。
随即,记者又联系了倪经理。对方表示,整件事本来都可以好好沟通,但由于小李在此期间四处维权并在网上散布一面之言,店方认为他的行为不当,集团领导已经做出决定,不给予赔偿,让小李走法律途径解决。
□宁波晚报记者陈烨
编辑: 孙研
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