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超载大车驶上广德湖路立交桥 交警:将加大查处力度
稿源: 中国宁波网   2016-02-17 07:58:50 报料热线:81850000

▲违规驶上广德湖路立交桥的工程车。记者 边城雨 摄

  “广德湖路立交桥通车已经三年多了,但是每天都有大量的超载大车违规驶过,特别是晚上,装满建筑渣土的工程车成群结队行驶在上面,这样子下去,用不了几年,桥就给毁了。联想到我市好多桥梁损坏都与超载有关,让人很担心!”近日,有市民向记者反映这个情况,记者对此事进行了调查采访。

  不到半小时有六七辆工程车上桥

  前天下午,记者来到广德湖路立交桥,看到不时有各种各样的大车驶过。在不到半个小时的时间内,有六七辆装满建筑渣土的工程车驶了上去,另外还有几辆拉混凝土和建材的车子从上面驶过。这些车子装得都很满,有的超出车身好多。

  前天晚上9时,记者再次来到广德湖路立交桥,与白天相比,工程车更多。工程车成群结队上桥行驶,而在桥的两头,并没有明显的提醒标志。

  向本报报料的市民赵先生告诉记者,他曾参与了广德湖路立交桥的建设。广德湖路立交桥的设计负荷能力为50吨,但是从桥上驶过的工程车和大货车,很多都超出了这个负荷能力。如果这样子下去,用不了几年,桥梁的伸缩缝、主体结构等很有可能就将变形损坏,使用寿命也将大大缩短。

  另据赵先生介绍,广德湖路立交桥刚开通时,执法部门曾对超载车辆上桥进行严查,当时收到一定效果。但是近两年来,不知为什么,超载车辆好像多了起来,也鲜见执法部门前来查处。

  交警部门表态将加大查处力度

  采访中记者了解到,广德湖路立交桥建于2009年,于2012年建成通过验收,在2013年作为市政桥梁移交给城管部门,目前由城管市政部门负责维护。鄞州城管的工作人员表示,对于辖区内过往的渣土车,他们做出规定,除了要按规定的路线行驶外,还要办理相关手续,并保证车身整洁,不能滴洒抛漏,以免影响市民出行。但是对于超不超载和违法驶入立交桥的问题,应归交警部门处理。

  昨天下午,记者与鄞州交警大队钟公庙中队相关负责人取得了联系。据他介绍,广德湖路立交桥由于两边有不少工地,牵涉到建筑渣土运输的问题,允许一部分办过证的工程车驶入,但是严禁超载。为此,他们还在桥的两端设置了监控,一旦发现有违规车辆,立即对其进行查处。同时,他还表示,由于存在监管盲点,一些超载大货车还是驶上了广德湖路立交桥,对桥梁造成了损害。接下来,他们会加大巡查力度,减少这种现象的发生。

  超载已成为桥梁产生病害的主要原因

  鄞州区城管局市政公用管理处有关负责人告诉记者,城区桥梁近年来病害情况日益突出,绝大多数是因为大型货车、工程车辆超限、超载、违反交通禁令标志等行为造成的。业内人士分析,由于超载车辆的荷载远远超过桥梁的设计载荷,致使桥梁使用年限大大缩短。这些车辆过桥容易造成钢筋混凝土保护层脱落、钢筋外露等,而且对桥面铺装的损耗是正常车辆制动的好几倍,容易使桥面出现大面积坑洞,进而影响到桥梁的正常使用。

  去年底,位于李惠利中学门前的市政桥梁突然查出属于E级危桥,将要拆除重建,目前还在封闭之中,给市民出行造成极大不便,背后的大货车超载行驶也是主要原因之一。2011年8月建成通车的明州大桥,通车不到一年,就因为超载车辆太多,对桥梁造成严重损害,不得不多次大修。

  从三年前开始,我市每年都要进行一次专项治超行动,但是行动过后,在经济利益的驱动下,超载车辆驶入市政桥梁的情况又会死灰复燃。对此,有业内人士指出,桥梁运行管理至关重要,近年来关于桥梁病害所导致的重大事故也屡见不鲜。城管、交警、运管、路政等相关职能部门应该经常性地加大联动执法力度,对影响桥梁安全运行的违法行为加大处置力度,从严从重处理。

  □宁波晚报记者边城雨

编辑: 孙研

超载大车驶上广德湖路立交桥 交警:将加大查处力度

稿源: 中国宁波网 2016-02-17 07:58:50


▲违规驶上广德湖路立交桥的工程车。记者 边城雨 摄

  “广德湖路立交桥通车已经三年多了,但是每天都有大量的超载大车违规驶过,特别是晚上,装满建筑渣土的工程车成群结队行驶在上面,这样子下去,用不了几年,桥就给毁了。联想到我市好多桥梁损坏都与超载有关,让人很担心!”近日,有市民向记者反映这个情况,记者对此事进行了调查采访。

  不到半小时有六七辆工程车上桥

  前天下午,记者来到广德湖路立交桥,看到不时有各种各样的大车驶过。在不到半个小时的时间内,有六七辆装满建筑渣土的工程车驶了上去,另外还有几辆拉混凝土和建材的车子从上面驶过。这些车子装得都很满,有的超出车身好多。

  前天晚上9时,记者再次来到广德湖路立交桥,与白天相比,工程车更多。工程车成群结队上桥行驶,而在桥的两头,并没有明显的提醒标志。

  向本报报料的市民赵先生告诉记者,他曾参与了广德湖路立交桥的建设。广德湖路立交桥的设计负荷能力为50吨,但是从桥上驶过的工程车和大货车,很多都超出了这个负荷能力。如果这样子下去,用不了几年,桥梁的伸缩缝、主体结构等很有可能就将变形损坏,使用寿命也将大大缩短。

  另据赵先生介绍,广德湖路立交桥刚开通时,执法部门曾对超载车辆上桥进行严查,当时收到一定效果。但是近两年来,不知为什么,超载车辆好像多了起来,也鲜见执法部门前来查处。

  交警部门表态将加大查处力度

  采访中记者了解到,广德湖路立交桥建于2009年,于2012年建成通过验收,在2013年作为市政桥梁移交给城管部门,目前由城管市政部门负责维护。鄞州城管的工作人员表示,对于辖区内过往的渣土车,他们做出规定,除了要按规定的路线行驶外,还要办理相关手续,并保证车身整洁,不能滴洒抛漏,以免影响市民出行。但是对于超不超载和违法驶入立交桥的问题,应归交警部门处理。

  昨天下午,记者与鄞州交警大队钟公庙中队相关负责人取得了联系。据他介绍,广德湖路立交桥由于两边有不少工地,牵涉到建筑渣土运输的问题,允许一部分办过证的工程车驶入,但是严禁超载。为此,他们还在桥的两端设置了监控,一旦发现有违规车辆,立即对其进行查处。同时,他还表示,由于存在监管盲点,一些超载大货车还是驶上了广德湖路立交桥,对桥梁造成了损害。接下来,他们会加大巡查力度,减少这种现象的发生。

  超载已成为桥梁产生病害的主要原因

  鄞州区城管局市政公用管理处有关负责人告诉记者,城区桥梁近年来病害情况日益突出,绝大多数是因为大型货车、工程车辆超限、超载、违反交通禁令标志等行为造成的。业内人士分析,由于超载车辆的荷载远远超过桥梁的设计载荷,致使桥梁使用年限大大缩短。这些车辆过桥容易造成钢筋混凝土保护层脱落、钢筋外露等,而且对桥面铺装的损耗是正常车辆制动的好几倍,容易使桥面出现大面积坑洞,进而影响到桥梁的正常使用。

  去年底,位于李惠利中学门前的市政桥梁突然查出属于E级危桥,将要拆除重建,目前还在封闭之中,给市民出行造成极大不便,背后的大货车超载行驶也是主要原因之一。2011年8月建成通车的明州大桥,通车不到一年,就因为超载车辆太多,对桥梁造成严重损害,不得不多次大修。

  从三年前开始,我市每年都要进行一次专项治超行动,但是行动过后,在经济利益的驱动下,超载车辆驶入市政桥梁的情况又会死灰复燃。对此,有业内人士指出,桥梁运行管理至关重要,近年来关于桥梁病害所导致的重大事故也屡见不鲜。城管、交警、运管、路政等相关职能部门应该经常性地加大联动执法力度,对影响桥梁安全运行的违法行为加大处置力度,从严从重处理。

  □宁波晚报记者边城雨

编辑: 孙研