中国宁波网2月19日讯（记者陈飞 通讯员邹千威 蒋其臻）今天早上7点10分许，宁波绕城高速65K+900米处(离宁波西收费站2公里处)一辆集装箱车碰撞中央绿化带，而在现场处置的除了交警部门以外，还有消防、路政、安监局、环保局、当地派出所等各部门的力量。

　　为啥一个单车事故，却出动了这么多个部门的人员？原来集装箱车发生事故以后，作为行车燃料的液化天然气发生了泄漏，随时有爆炸可能，为此各部门紧急出动。交警部门第一个赶到现场，发现该辆集装箱车倒在路中间，已经穿过中央绿化带横到对向车道上去了，占据了往保国寺方向第一二车道，往云龙方向第一车道，并且空气中弥漫着一股刺鼻的味道。民警首先在双向做好了示警措施，提醒过往车辆注意避让。

　　民警向驾驶员了解了基本情况后第一时间上报了指挥中心，请求相关部门的支援，并把驾驶员带到百米开外等待，不到15分钟，消防部门、路政部门、安监局、环保局，当地姜山派出所和石碶派出所等多部门都赶到了现场，消防更是出动了四辆消防车，及时对车辆冒烟处进行洒水，稀释空气中的天然气，防止其发生爆炸。

　　据了解，开车的驾驶员姓张，开车也有9年多了，是个老驾驶员了。今天早上6点多从镇海上高速去往东阳送货，途径65K+900米处时，因感到疲劳，眼睛眯了一下，车子就控制不住撞上了中央绿化带。路政的相关人员表示，此次事故对中央绿化带造成的影响很严重，植被也被压坏了许多，路产损失可能有好几万元。驾驶员还说，车辆上装载的是特种冷轧钢，经碰撞挤压会发生形变，损失将近40万元。

　　此次发生事故的集装箱车是以天然气作燃料的，总容量是325公斤，出事故前大概还有200公斤的燃料在车里，万一爆炸，后果极其严重。天然气车和以往以柴油为燃料的集装箱车有很大不同。以往柴油车出了事故，由于柴油在常温下是液态的，挥发性很差，就算是泄漏也不易爆炸，但天然气不同，液化天然气挥发性极大，挥发会使周围温度急剧下降，如果人接近还会被冻伤。虽然它的液态燃点很高，但是气化后燃点会比汽油还低，很容易发生爆炸，威力不容小觑。现在国标改革，提倡环保，柴油车渐渐淘汰，以天然气为燃料的集装箱车日益增多，但是也存在着危险，因为带有天然气的集装箱车就像一个小型危化品车，这就给交管部门带来了更大的压力，一旦出现事故，造成天然气泄漏，对施救和周围环境都会带来严重威胁。这也慢慢成为各相关管理部门的一个新课题，对于这些车辆的管理人和使用人都有了更高的要求，也要求各相关管理部门对此引起更高的重视。

编辑： 孙研