近年来，随着城市建设步伐的加快，部分区域道路建设缺乏统一规划，多方“各自为政”导致马路反复被开肠破肚，开挖工程没完没了，人们无奈地形容为“拉链马路”。记者从宁波城管市政部门了解到，《2016年度市区城市道路挖掘计划》昨天正式出炉。宁波正采取系列措施，对这一现象说“不”。

大修后的城市道路3年内不得开挖

“很多城市道路施工都是各管各的，没有系统规划，反复开挖。苍松路靠近柳西新村这一侧的非机动车道，只有短短300米路，反反复复修了4个月。”金报“代表委员进社区”活动走进海曙南门街道柳锦社区时，励师傅和代表委员吐槽很多市民都有类似感受，好多道路都在重复开挖，或者行道砖都是好好的，又重新挖开做了一遍。

“城市道路重复开挖问题，是道路管理的一个难点，严重影响了城市交通、环境和市民的生活，也造成了资源的浪费。”宁波市城管局局长李谦说。

针对拉链马路现象，宁波正式出台了《宁波市市区道路挖掘修复管理办法》，对开挖城市道路有严格的时间限定。因工程建设需要挖掘城市道路的，应当纳入掘路施工计划。新建、扩建、改建的城市道路交付使用后五年内，大修的城市道路竣工后三年内不得挖掘；因特殊情况需要挖掘的，应当经市或者区人民政府批准。

宁波市政府成立宁波市城市道路挖掘管理工作领导小组，建立联席会议制度，定期召开会议，研究审议城市道路挖掘计划，协调解决城市道路挖掘管理日常事务。

2016年度市区37件挖掘项目被取消

昨天，《2016年度市区城市道路挖掘计划》正式出炉，2016年道路挖掘项目的范围、时间全部登记在案。记者注意到，其中，计划挖掘时间最短的为1天，当天完成；面积最小的仅0.6平方米。

据介绍，联席会议对2016年度城市道路挖掘计划进行了优化和调整方案。对37件涉及新建改建5年内、大修3年内的道路挖掘项目予以取消；对8条涉及同路段不同挖掘项目的道路，经优化调整后，通信、给水等掘路项目与道路改建或整治项目同步实施，避免道路反复开挖；此外，还对部分项目道路的挖掘时间进行了调整。调整后，取消道路挖掘项目37件，调整合并挖掘占道时间等项目110件，预计减少道路挖掘面积约计15.6万平方米，掘路项目占道时间减少至平均28天/项。 

城管部门相关负责人表示，如果市民发现有违规挖掘、重复挖掘、不文明施工的行为，可拨打96310智慧城管热线进行检举。相关道路主管部门会将投诉内容与备案信息进行核实，及时发现、叫停违法违规行为。□通讯员 周骏 记者 王颖

编辑： 郭静