对于那些一发动就黑烟滚滚的“乌贼车”来说，车辆年检时的尾气检测，简直就是他们的生死关。于是，很多人都在琢磨怎么能“混”过去。

但俗话说，魔高一尺，道高一丈，昨天，慈溪环保局和市运管所就一起配合，破获了宁波尾气检测造假第一案。

这辆柴油车

尾气管好“胖”

案子的线索，来自于爆料举报：慈溪的尾气监测过程有猫腻。

于是，执法人员就在慈溪凯博机动车检测有限公司进行了临时的蹲点抽检。这里的不少车子，都是第一次检测不合格，然后去维修之后来进行复查。

很快，一辆排气管怪怪的柴油车被发现：别的车子的排气管，都是细细长长的，可这辆车的，比一般的排气管粗了一大圈。

这辆车很顺利的通过了检测。执法人员没有打草惊蛇，而是跟着这辆柴油车来到了一个维修店。

果然，出来了几个修理工，就在店的对面对车子排气管又开始捣鼓起来：先卸下了什么，又把一个看上去有些旧的排气管装了上去。

看到这一幕，执法人员立即上前询问。车主一拉车门，匆匆跑了。不过最后还是被执法人员带回来了。

原来，那个胖胖的排气管里，装进了一个柴油物颗粒捕捉器，专门是来对付尾气检测的。

在该维修厂内，执法人员还找到了另外10台用于弄虚作假的柴油物颗粒捕捉器，当场收缴。

花了400多元

临时装上捕捉器

这个柴油物颗粒捕捉器，到底是什么玩意？

执法人员说，捕捉器外观看上去像一个鼓起来的罐子，外面是钢制材料，里面是密密麻麻的蜂窝设计，原理和活性炭类似，专门用来吸附捕捉尾气里的黑烟和颗粒物。

车子安装上这个玩意，尾气自然“干净”许多，能通过检测。这种2000多块钱一个的捕捉器，属于临时性的装置，用一小段时间就需要清理和更换，但一些修理店已经想到了用这个装置帮助不合格车造假通过检测，而且每个装置他们都会反复利用多次。

车主小叶承认，他这辆柴油车买了六年，第一次检测不合格，如果正常的改装排放系统，要好几千块，于是，第二次监测他想走个“捷径”，通过朋友认识了这家维修店的老板，花了400多块临时装了这个捕捉器。

执法人员介绍说，原先的《大气污染防治法》对于机动车尾气检测违规，内容比较模糊，没有太具体的条款，打擦边球的案例时有发生。但今年1月起，新的大气污染防治法出台，对于这一项有了明确规定：不合格车辆以临时更换机动车污染控制装置等弄虚作假的方式通过机动车排放检测，属违法行为，将被严惩。

目前，此事已立案调查，执法部门将严查维修点记录，每辆违规车罚5000元，车主小叶也难逃处罚。

编辑： 郭静