图为车队正在进行测试准备。（虞昌胜 黄程 摄）

图为行驶中的赛车。（虞昌胜 黄程 摄）

　　中国宁波网讯（记者 黄程 杭州湾报道组 虞昌胜）去年造出“一升油跑一百公里”节能车的杭州湾汽车学院甬龙车队，最近又有了全新作品。

　　在刚落幕的全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛中，甬龙车队凭借“2.0版”的超级节能赛车获得全国二等奖，这次他们的成绩有了大幅提升——一升油能跑200公里，另外他们还凭借一度电能跑140公里的成绩，获得了组委会特别设置的唯一一项新能源特别奖。

　　在汽车学院，记者见到了这辆“特别”的车，车身长3米、宽0.56米、高0.6米，整车仅有40千克重。据车队成员介绍，车体用的是一种超级跑车常用的“碳纤维”，摊开来和布差不多的材质，价格不菲，“20平方，花了三万元。”为了最大限度地减轻车子的分量，车子的三个轮胎都是从20英寸的自行车上卸下来的。

　　另外，车手体重也有要求，一般要在100斤以下。这样一来，整部车子的重量控制在90千克左右。“省是我们唯一的目标。”甬龙车队的队长包梦阳说，车队对燃油车的发动机进行了轻量化处理，摘掉了变速箱，并改装上电喷系统优化发动机的耗油量；电动车的非晶合金电机是自行设计制作的，电机额定功率350瓦，额定电压48伏，充一度电，最高纪录可以跑152公里。

　　从车体长度到车身弧度，每一根排线摆放甚至到每一颗螺丝钉的松紧，哪怕赛车的能耗能降低一丁点，队员们都不惜绞尽脑汁，翻阅大量资料，进行图表设计，忙碌到天亮。“暑假以来，我们完全没有了时间概念，只知道外面是白天还是黑夜。”包梦阳很是欣慰，22名成员始终没有说过放弃。

　　甬龙车队里，还有一位女车手。这几天，室外气温35℃，而在车内则高达40多摄氏度。刚刚进行了多次稳定性测试的女车手廖舒雯从赛车中抽身而出，满头大汗。“车里空间很小，为了减少风阻，车体几乎密不透风，再加上厚重的赛车装备以及精神高度集中，整辆车简直是个大蒸笼，但看到车队的爱车一次次创造出良好的测试成绩，一切都值了。”廖舒雯说。

　　经多次试验，甬龙车队的两辆车取得了优异的成绩：电动车闯入第九届全国节能减排大赛“荣威新能源”杯决赛；而燃油车则将在11月份参加第十届HONDA中国节能车大赛。

编辑： 陈奉凤