宁波栎社国际机场三期正在紧锣密鼓进行中。质量月来临之际，我们来看看宁波是如何打造高品质的“花园空港”，提升老百姓的出行质量。

　　去年底，投资近百亿元的机场三期扩建工程正式启动，标志着宁波栎社国际机场T2航站楼正式开建。如此大手笔的投入，对于机场的吞吐量、换乘便捷性、外形设计乃至航线拓展都会有新的突破，将改善长期以来宁波“大海港、小空港”的局面。

　　对于我们老百姓来说，出行质量也将大大提升。

　　T2航站楼面积是现在候机楼的2.5倍

　　“宁波机场现有航站楼仅为4.35万平方米，是按年旅客吞吐量380万人次设计的。”宁波机场与物流园区投资发展有限公司董事长、机场集团副总经理董立宏告诉记者，宁波机场的旅客吞吐量在2014年就达636万人次，货邮吞吐量8.2万吨，“大大超过原设计容量，在高峰时刻已是超负荷运转。”

　　T2航站楼建成后，面积将达到了11.24万平方米，是现在候机楼的2.5倍大。机场停机位总共达72个，旅客登机桥也由现在的7座扩展到总共24座。届时，我们乘飞机往返的时候，在机场等待的时间将会有效缩短。

　　T2航站楼共4层

　　提升出行质量，不只让机场“变大”，旅客乘机也将更宽松。

　　这个新造的航站楼，建筑造型呈“贝壳状”，共有4层，连接机场交通中心，步行就可以走到地铁2号线机场站，能够无缝换乘地铁；同时，也可以步行直达地下停车场、机场大巴乘车处，方便了很多。

　　T2航站楼和现有候机楼“打通”

　　T2航站楼和现在的候机楼都是连通的。这里所谓的连通，就是说飞机停放是“打通”的，包括了候机楼内部之间也是“打通”的。这样一来，两个候机楼形成统一整体。

　　董立宏说到：”机场三期扩建工程，还配套建设了一个机场大道，西接甬金高速连接线，东接机场高架，贯穿T2航站楼和现在航站楼，这既让两个航站楼之间互相连通，又和外部交通贯通。加上已经开工的交通枢纽，今后来机场坐飞机会方便很多。”

　　随着机场三期工程的进行，今年4月，宁波机场又启动了门户景观提升工程。绿化植被、生态水景、灯光夜景……迎宾大道全线将实施2.5公里、总面积约38万平方米的区域整治，预计总投资9000万元。作为“提升城乡品质建设美丽宁波”行动的重要内容，门户景观提升工程将把宁机场建设成为花园空港，打造宁波城市的靓丽门户。（记者 胡琳芸 通讯员 黄光跃）

编辑： 陈奉凤