刚提的新车竟产于一年前车主以遭遇“库存车”欺诈索赔-新闻中心-中国宁波网

　　估计很多车主都听过这样一句话，“车不是开坏的，而是放坏的”，一辆长时间停放的车，如果保养不得当，多方面的性能都可能会受影响，因此，汽车销售行业内部也存在“库存车”一说。

　　宁波的陈先生去年买车，疑似遭遇“库存车”，“刚提的新车居然在1年前就已经出厂了”，陈先生因此将销售商告上法庭，认为对方存在欺诈，应当退一赔三，近日，法院判决此案。

　　新车不“新”有点闹心

　　去年8月，打算买车的陈先生多方比较后，在宁波一家4S店看中了一辆黑色汽车，车价11万余元，“8月21日签的合同，约定月底前提车，5天后，4S店就给我打电话了。”

　　8月26日，陈先生交清全部车款和税费，拿到汽车。可开了一段时间后，陈先生却怎么都高兴不起来了。

　　“车子的胶管变形，部分塑料配件还发生了脱落，车子右后门的喷漆也有问题，我怀疑是4S店维修保养过。”陈先生说，于是他查了车辆合格证上的生产日期，发现这辆所谓的“新”车在2014年8月21日就已经出厂了。

　　陈先生认为，4S店将库存了近一年的车当成新车卖给他，在销售时刻意隐瞒了真实情况，属于恶意欺诈，应当对他“退一赔三”。为了这事，陈先生多次跟4S店协商，但一直没有结果，去年年底，他将4S店告上了法庭。

　　“库存车”算不算新车？

　　开庭时，4S店否认隐瞒车辆的出厂时间，“交车时，销售人员已将相关的车辆合格证等证书材料交给陈先生，上面明确载明了具体的生产日期，并不存在刻意隐瞒或是欺诈。”4S店的代理人称。

　　“后车门的喷漆，那是工艺问题，陈先生反映后，我们销售人员陪他查看过店里同型号的其他车辆，也存在相似问题；而且当时他也验过车，并没有发现他说的其他质量问题，如果当时他说了，肯定帮他解决，因此无法核实这些问题是因他用车不当所致，还是交付车辆时就已经存在。”

　　庭审中，法庭曾组织双方对涉案车辆进行查看，结果发现该车副驾驶座位上车处有一显而易见车辆铭牌，上面也载明车辆的生产制造日期为2014年8月。

　　法院认为，汽车副驾驶座位上的铭牌并无任何涂改，说明4S店在交付涉诉车辆时并未故意隐瞒车辆的真实生产制造日期，车辆的所有权登记系初始登记，陈某称“库存车”不是新车的观点没有任何法律依据。至于车漆的问题，由于陈某没有提供有效的证据证明涉案车辆在交付前进行过维修，应当承担不利后果。

　　最终法院判决驳回了陈先生的诉讼请求。

　　-小贴士

　　“库存车”能买吗？

　　什么样的车算“库存车”？记者在采访中发现，虽然业内认可库存车一说，但经销商行业内部并没有明确统一的标准，“一般而言，对于国产车，出厂3个月还没卖出去，可能被归于库存车一类，但对于进口车，由于出厂后，还需经运输、报关、入关等手续，才能到购车人手中，因此这个时间更长一些。”一名不愿透露姓名的4S店销售人员称。

　　该销售人员称，业内人士之所以不推荐买库存车，是因为车辆长时间停着不用，风吹日晒的，很多零部件更易老化，比如轮胎，如果经常使用反而寿命会长一些，但如果停着3年没开，就得换了。此外，汽车还存在机械结构之间的磨合，时间长了不磨合，一些润滑油会因变质、凝固等，造成机械部件磨损。“不过，规范的销售商都有一套完整的库存管理方案，会定期对车辆进行保养，确保车辆性能。”

　　该销售人员不推荐购买库存超过两三年的车，但他认为，不是所有的库存车都不能买。“如果车辆库存的时间不长，而且经销商也愿意给一个较大的让利折扣，这样的库存车因为性价比较高，还是值得入手的。只是买后最好再做个保养，全面检查一下油液、橡胶件、电瓶、底盘等，以保证安全。”

　　东南商报记者胡珊

编辑： 陈晓怡