2016-11-11 07:33
全球最大断面类矩形盾构隧道今日在甬贯通
稿源：
中国宁波网综合
2016-11-11 10:52:00报料热线：81850000
11月11日上午10时30分，伴随着几阵轰鸣，“阳明号”盾构机巨大的双刀盘缓缓破土而出，宁波轨道交通3号线出入段线工程贯通。
这条长420米的隧道，书写了中国乃至世界地铁史——国内第一条城市轨道交通类矩形盾构隧道、目前世界上最大断面类矩形盾构隧道。
2015年11月30日，“阳明号”盾构机在宁波轨道交通3号线一期工程现场施工。新华网资料图
据了解，“阳明号”由宁波轨道交通集团联合上海隧道工程有限公司自主研发。与目前国际上使用圆形断面盾构机挖掘不同，该盾构机作业形成的隧道断面是一个宽11.83米、高7.27米的类矩形，而类矩形隧道要比圆形隧道节约35%的地下空间。
作为一项宁波地铁组织自主研发、具有自主知识产权的盾构技术，“阳明号”建立了类矩形盾构法隧道设计、装备、施工三大技术体系，在技术上解决了类矩形盾构全断面切削与异形复杂管片拼装技术的国际难题，在异形多刀盘切削系统、管片拼装系统、推进系统等核心技术方面实现了首创性突破，为城市地下空间集约化利用及高标准环境保护开辟了一条新路，被多名院士、国际专家认定为“世界先进”。目前，该技术已申请国家发明专利37项，软件著作权5项。
“异形盾构技术可广泛应用于城市交通地下通道、地下共同沟、地下排洪系统、轨道交通等建设，在城市核心区与老旧城区的地下工程施工时，可大大减少对地上和地下建筑物的影响，实现城市建设和运行的高度和谐。宁波发挥了良好的示范效应，未来10年这项技术将会被广泛应用。”有关专家表示。
下一步，这项先进技术将在宁波轨道交通4号线、2号线二期、5号线等工程上进一步推广运用。同时，还将广泛应用于城市交通人行车行地道、地下共同沟等的建设领域。
据宁波日报、甬派
编辑： 孙研
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