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宁波至余姚城际铁路力争本月开通 接下来还有大动作
稿源: 现代金报   2017-04-12 07:10:00报料热线:81850000
2017宁波两会(手机版)

  宁波市政协委员、宁波市交通委副主任、副书记任建成(图中)和宁波市公共交通客运管理局副局长孙斌(图右)和市民聊交通出行。

  “我听说余姚城际铁路快开通了,这是真的吗?”“我每天要坐地铁换乘公交,杭州前两年已经有地铁公交换乘优惠了,宁波的何时能实施?”……

  昨天的“两会新闻会客厅”聚焦交通出行,我们邀请到了宁波市政协委员、宁波市交通委副主任、副书记任建成以及宁波市公共交通客运管理局副局长孙斌两位嘉宾。

  短短一个小时,热线电话此起彼伏。两位嘉宾积极回应热点问题,还提前给市民“爆料”接下来交通方面的大动作。

  宁波至余姚城际铁路力争月底前开通

  徐先生在宁波高新区工作,家住余姚,每周起码往返一趟,昨天他特意打进热线询问城际铁路的事。“从宁波东上高速,到余姚下高速,单趟的高速通行费就要25元。听说宁波到余姚的城际铁路快要开通了,这是真的吗?”

  政协委员任建成:宁波至余姚城际铁路力争月底前开通。这是宁波首条城际线,还是国内第一条利用既有线开行的城际动车组线路。在运营模式上采用刷卡进出站,随到随走,市民卡和甬城通等可通用。客运票价原则上参照公交、地铁标准定价,初步定价不超过15元,最后以物价部门确定的票价为准。运营初期,计划开行宁波至余姚直达列车,中间不设站。宁波站至余姚站日开行8对列车,全程运行时间35分钟左右。在早晚通勤时段开行,主要满足两地市民的通勤需要。根据近期规划,宁波要建设三条城际线,分别是宁波—余慈、宁波—慈溪、宁波—奉化。同时,宁波将继续谋划宁波至象山、宁海城际铁路。可以说,今后宁波将形成“县县通城际”的格局。

  下半年将试点先行推出轨道+公交联程月票

  张女士家住城西,家门口就有地铁站,但不能直达单位。每天上下班,张女士需要采取地铁加公交的换乘模式,无疑增加了出行成本,“前几年,杭州就有地铁公交换乘优惠了,宁波有没有这方面的考虑,什么时候会实施?”

  宁波市公共交通客运管理局副局长孙斌:减轻市民的出行成本一直是交通部门工作的方向,“十二五”以来,宁波率先在全省推出常规公交1小时换乘优惠,这项政策推出以来每年有6000万人次受益。轨道交通开通后,宁波曾在无车日期间尝试过轨道与公交优惠换乘,受到了市民的欢迎。今年交通与相关部门都在研究推进这项工作。

  今年下半年,宁波将试点先行推出“轨道+公交”联程月票等多种形式的优惠换乘措施。比如,经常需要换乘的市民可以买联程月票,一张月票既能坐公交,又能坐地铁,这样可以比刷卡打折省不少钱。

  沪嘉甬铁路争取在“十三五”期间开工

  网友“小Y”在微信中留言:前阵子,沪嘉甬铁路在网上传得沸沸扬扬,有消息称目前已经初步敲定嘉兴方案,该项目“十三五”期间会不会开工?

  政协委员任建成:沪嘉甬铁路已列入2008版和2016版的《中长期铁路网规划》,作为“八纵八横”中沿海大通道的重要组成部分。线位是上海—嘉兴—宁波,这在规划层面上已经确定。现在我们已经开展项目预可研究,将积极争取“十三五”期间开工建设。

  “十三五”期间,宁波要打造具有世界先进水平的现代综合运输体系。宁波对外交通将越来越顺畅,重点构建“一纵一横一射”三条对外综合运输大通道,全面融入国家“十纵九横”综合运输通道,强化宁波都市区与杭州、温州、金义都市区之间高效衔接,与国内外运输通道互联互通。

  记者 薛曹盛 摄影记者 张培坚

原标题:

编辑: 陈晓怡

宁波至余姚城际铁路力争本月开通 接下来还有大动作

稿源: 现代金报 2017-04-12 07:10:00

  宁波市政协委员、宁波市交通委副主任、副书记任建成(图中)和宁波市公共交通客运管理局副局长孙斌(图右)和市民聊交通出行。

  “我听说余姚城际铁路快开通了,这是真的吗?”“我每天要坐地铁换乘公交,杭州前两年已经有地铁公交换乘优惠了,宁波的何时能实施?”……

  昨天的“两会新闻会客厅”聚焦交通出行,我们邀请到了宁波市政协委员、宁波市交通委副主任、副书记任建成以及宁波市公共交通客运管理局副局长孙斌两位嘉宾。

  短短一个小时,热线电话此起彼伏。两位嘉宾积极回应热点问题,还提前给市民“爆料”接下来交通方面的大动作。

  宁波至余姚城际铁路力争月底前开通

  徐先生在宁波高新区工作,家住余姚,每周起码往返一趟,昨天他特意打进热线询问城际铁路的事。“从宁波东上高速,到余姚下高速,单趟的高速通行费就要25元。听说宁波到余姚的城际铁路快要开通了,这是真的吗?”

  政协委员任建成:宁波至余姚城际铁路力争月底前开通。这是宁波首条城际线,还是国内第一条利用既有线开行的城际动车组线路。在运营模式上采用刷卡进出站,随到随走,市民卡和甬城通等可通用。客运票价原则上参照公交、地铁标准定价,初步定价不超过15元,最后以物价部门确定的票价为准。运营初期,计划开行宁波至余姚直达列车,中间不设站。宁波站至余姚站日开行8对列车,全程运行时间35分钟左右。在早晚通勤时段开行,主要满足两地市民的通勤需要。根据近期规划,宁波要建设三条城际线,分别是宁波—余慈、宁波—慈溪、宁波—奉化。同时,宁波将继续谋划宁波至象山、宁海城际铁路。可以说,今后宁波将形成“县县通城际”的格局。

  下半年将试点先行推出轨道+公交联程月票

  张女士家住城西,家门口就有地铁站,但不能直达单位。每天上下班,张女士需要采取地铁加公交的换乘模式,无疑增加了出行成本,“前几年,杭州就有地铁公交换乘优惠了,宁波有没有这方面的考虑,什么时候会实施?”

  宁波市公共交通客运管理局副局长孙斌:减轻市民的出行成本一直是交通部门工作的方向,“十二五”以来,宁波率先在全省推出常规公交1小时换乘优惠,这项政策推出以来每年有6000万人次受益。轨道交通开通后,宁波曾在无车日期间尝试过轨道与公交优惠换乘,受到了市民的欢迎。今年交通与相关部门都在研究推进这项工作。

  今年下半年,宁波将试点先行推出“轨道+公交”联程月票等多种形式的优惠换乘措施。比如,经常需要换乘的市民可以买联程月票,一张月票既能坐公交,又能坐地铁,这样可以比刷卡打折省不少钱。

  沪嘉甬铁路争取在“十三五”期间开工

  网友“小Y”在微信中留言:前阵子,沪嘉甬铁路在网上传得沸沸扬扬,有消息称目前已经初步敲定嘉兴方案,该项目“十三五”期间会不会开工?

  政协委员任建成:沪嘉甬铁路已列入2008版和2016版的《中长期铁路网规划》,作为“八纵八横”中沿海大通道的重要组成部分。线位是上海—嘉兴—宁波,这在规划层面上已经确定。现在我们已经开展项目预可研究,将积极争取“十三五”期间开工建设。

  “十三五”期间,宁波要打造具有世界先进水平的现代综合运输体系。宁波对外交通将越来越顺畅,重点构建“一纵一横一射”三条对外综合运输大通道,全面融入国家“十纵九横”综合运输通道,强化宁波都市区与杭州、温州、金义都市区之间高效衔接,与国内外运输通道互联互通。

  记者 薛曹盛 摄影记者 张培坚

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编辑: 陈晓怡