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宁波与“一带一路”的渊源原来这么悠久 说出来你不信
稿源: 甬派   2017-05-10 21:56:00报料热线:81850000

(雁栖湖国际会议中心全景,雁栖湖国际会议中心是此次“一带一路”国际合作高峰论坛的主会场。来源:中国网 徐讯 摄影)

  5月14日,包括28位外国元首和政府首脑,61个国际组织的负责人,以及110个国家的各界人士在内的1200余位嘉宾将云集于拥有3000多年建成史的古都北京。

  当天,2017年中国主场外交的重头戏——“一带一路”国际高峰论坛的会议将在北京开幕。这是国家主席习近平提出“一带一路”倡议以来,中国就此召开的规格最高的国际会议。

  千里之外的宁波,正主动对接“一带一路”倡议,努力打造“一带一路”重要节点城市、经贸合作和人文交流先行城市、跨境贸易电子商务城市——这是宁波建设“名城名都”的题中应有之义;也是这座城市基于历史与现实的必然选择。

  今天,记者就跟大家掰一掰宁波与“一带一路”的渊源吧!

  宁波这个地方,地处东半球太平洋西岸、中国海岸线的中段,天生就是一张港口脸。东北信风一吹,暖流、寒流在宁波出海口附近交汇,带来天然季风,将一艘艘装载南北货物的大小船只送往更远的洋面。

(在余姚河姆渡新石器时期文化遗址,发现6支木桨,经测定距今约7000年。资料图)

  刳木为舟、劈波斩浪,宁波人善于同海打交道的基因,7000年前的河姆渡时期就种下了。

  春秋战国时期,宁波出现了最早的港口,就是位于如今江北慈城的句章港。“周以来海道运输之要口”,句章港虽然主要用于军事而非贸易,但它带来的大规模、远距离航海活动,促成了宁波港的首度崛起。

(现存于宁波博物馆的“羽人竞渡纹铜钺”,是宁波海上丝绸之路的标志性文物,1976年,鄞县云龙镇甲村石秃山出土。资料图)

  宁波先民早期渡海航渡活动,也被一件战国青铜器“羽人竞渡纹铜钺”记录下来。两千多年前宁波水运就如此发达、造船技术高超,今天的你是不是敬佩之情满满?

(徐福东渡传说被列入第二批国家级非物质文化遗产名录。“达蓬山”名字的得来,是因为从这里出海,可以到达所谓的仙境蓬莱。资料图)

  到了秦代,被誉为“海上丝绸之路东线开拓者”的徐福,在慈溪蓬莱山启航,把文字、锻冶、农耕和医药术带到日本,可以说开创了中日文化交流的先河,最终促成日本“弥生文化”的诞生。徐福对日本影响多深?自称徐福后代的日本前首相羽田孜还曾带队来慈溪三北一带寻根呢。

(宁波博物馆藏汉晋胡人堆塑谷仓罐。专家认为,而这种异文化的直观信息很可能是借助南海航线获得的。资料图)

  汉代,汉武帝派横海将军率部队“句章浮海”征东越王余善,说明当时从宁波到东越的水道早已打开。到了东汉初年,宁波地区与日本商贸往来已经相当频繁了。

(公元738年,明州港开埠。大批外国使节、商旅团队从明州港入口岸,经浙东大运河、京杭大运河,直达京都。图为宁波博物馆印象明州港展览。)

  再来说说唐代宁波与丝绸之路的关系。

  那个时候,宁波叫明州,不仅是全国三大对外贸易港之一,也是日本遣唐使主要登岸港之一,官方贸易红红火火。

  在民间,张支信、李邻德、李延孝这样的明州籍商人、航海家,常年来往明州与日本,把生意做得如鱼得水,还被日方聘请代为打造大船。

(从明州港出发的海上丝绸之路航线。除了东线,去东南亚、西亚、非洲等地的南线也开始喧闹。资料图)

  此时,“海上丝绸之路”南线,也开始热闹起来。借由明州港,中国的丝绸、瓷器、茶叶等销往环王(越南)、室利佛逝(印尼巨港)、占卑(苏门答腊)等国,而东南亚、西亚诸国的砂金、黄铜、人参、药材、香料、珠宝、象牙、犀角等珍品经明州港销往中国内陆。

  唐末五代,以慈溪上林湖为起点,一条从明州通向海外的海上陶瓷之路逐渐形成。上林湖窑场的青瓷在20多个国家、地区的被奉为珍宝。即便是今天,东南亚、南亚、西亚以及东非等地都可见大量越窑外销瓷遗物。

(越窑青瓷在“丝绸之路”货物中占的比例很大。图为上林湖越窑遗址。)

  宋元时代,宁波更是不得了。

  北宋,宁波一度成为对高丽、日本等国官方往来以及海外贸易的唯一合法港口。官府在今月湖宝奎巷一带设立高丽行使馆,使者、商人从高丽来“必先至四明而后再发”。在如今的东门口日新街一带,则专门设立了“波斯馆”,接待波斯来客。

(宋元时期,月湖菊花洲畔的高丽使馆除了接待高丽使节之外,商贾、留学生也纷至沓来。图为位于宝奎巷的高丽使馆遗址。)

  商船从宁波出发,前往占城、暹罗、真里富、天竺、勃泥、三佛齐、阇婆等地,宁波也成“海上丝绸之路”南线的始发港之一。

(来远亭是明州“海上丝绸之路”出入舶货的历史见证。旧时,一切外来舶货在来远(来安)亭经检核办理有关手续后,方可入市舶务门,然后再运至市舶务内的市舶库贮藏。图为江厦公园内来远亭旧址。)

  到明代,虽然海禁制约了宁波港与南海各地的商贸往来,但晚明浙东沿海私贸易一度兴盛。16世纪前期,葡萄牙人在宁波东南海上的六横岛双屿港建立起走私贸易据点。

(488年,因为海难漂泊到宁波的朝鲜官员崔溥在漫步宁波城时,惊讶地看到了“码头林立,商贸繁华,市肆舸舰云集,一幅春到江南无限好的景致”。后来,他在其有“东方的《马可·波罗游记》”之誉的《漂海录》记录了游历宁波的景象。资料图)

  鸦片战争后,中英签订《南京条约》,宁波成为“五口通商”口岸之一。见识了西方工业文明的宁波人集资买了一艘轮船,定名“宝顺轮”。这是中国引进的第一艘轮船。宁波人无意中为中国航运史揭开了一个新的时代。

(朱舜水在日本被尊为“国师”,他的思想为日本后期明治维新提供了极其丰富的思想准备。朱舜水画像)

  随港口流布世界的,还有技艺和文化。宁波为日本带去了馒头和糕点制作技艺、石像雕刻技艺……宁波成为佛教走向东北亚的重要中转站——鉴真东渡有五次从宁波出发,天童寺是日本曹洞宗祖庭,宁波战船街出品的佛教造像成为当时东北亚信奉佛教家庭的生活必须品……宁波还为日本贡献了思想,阳明心学和朱舜水的儒学思想,为日本实现明治维新作了最大的思想动员。

(宁波港吞吐量连续8年稳居世界第一。资料图)

  如今的宁波,正在主动对接“一带一路”倡议,打造国际化港口名城。每年都要许多“一带一路”国家的人民来甬旅游、经商,也有许多宁波人在“一带一路”国家找到了商机。一年一度的中国-中东欧国家投资贸易博览会已经成为发展宁波与中东欧国家友谊的重要平台;跨越欧亚大陆的义甬舟开放大通道、海铁联运的“甬新欧”专列,极大地便利了宁波与中东欧国家的贸易往来。

  宁波舟山港,更是杠杠的,迈入世界大港行列。货物吞吐量连续8年稳居世界第一的大港,通过235条航线,将中国与世界200多个国家和地区紧密相连。(记者 张璟璟 梅子满)

原标题:

编辑: 陈捷

宁波与“一带一路”的渊源原来这么悠久 说出来你不信

稿源: 甬派 2017-05-10 21:56:00

(雁栖湖国际会议中心全景,雁栖湖国际会议中心是此次“一带一路”国际合作高峰论坛的主会场。来源:中国网 徐讯 摄影)

  5月14日,包括28位外国元首和政府首脑,61个国际组织的负责人,以及110个国家的各界人士在内的1200余位嘉宾将云集于拥有3000多年建成史的古都北京。

  当天,2017年中国主场外交的重头戏——“一带一路”国际高峰论坛的会议将在北京开幕。这是国家主席习近平提出“一带一路”倡议以来,中国就此召开的规格最高的国际会议。

  千里之外的宁波,正主动对接“一带一路”倡议,努力打造“一带一路”重要节点城市、经贸合作和人文交流先行城市、跨境贸易电子商务城市——这是宁波建设“名城名都”的题中应有之义;也是这座城市基于历史与现实的必然选择。

  今天,记者就跟大家掰一掰宁波与“一带一路”的渊源吧!

  宁波这个地方,地处东半球太平洋西岸、中国海岸线的中段,天生就是一张港口脸。东北信风一吹,暖流、寒流在宁波出海口附近交汇,带来天然季风,将一艘艘装载南北货物的大小船只送往更远的洋面。

(在余姚河姆渡新石器时期文化遗址,发现6支木桨,经测定距今约7000年。资料图)

  刳木为舟、劈波斩浪,宁波人善于同海打交道的基因,7000年前的河姆渡时期就种下了。

  春秋战国时期,宁波出现了最早的港口,就是位于如今江北慈城的句章港。“周以来海道运输之要口”,句章港虽然主要用于军事而非贸易,但它带来的大规模、远距离航海活动,促成了宁波港的首度崛起。

(现存于宁波博物馆的“羽人竞渡纹铜钺”,是宁波海上丝绸之路的标志性文物,1976年,鄞县云龙镇甲村石秃山出土。资料图)

  宁波先民早期渡海航渡活动,也被一件战国青铜器“羽人竞渡纹铜钺”记录下来。两千多年前宁波水运就如此发达、造船技术高超,今天的你是不是敬佩之情满满?

(徐福东渡传说被列入第二批国家级非物质文化遗产名录。“达蓬山”名字的得来,是因为从这里出海,可以到达所谓的仙境蓬莱。资料图)

  到了秦代,被誉为“海上丝绸之路东线开拓者”的徐福,在慈溪蓬莱山启航,把文字、锻冶、农耕和医药术带到日本,可以说开创了中日文化交流的先河,最终促成日本“弥生文化”的诞生。徐福对日本影响多深?自称徐福后代的日本前首相羽田孜还曾带队来慈溪三北一带寻根呢。

(宁波博物馆藏汉晋胡人堆塑谷仓罐。专家认为,而这种异文化的直观信息很可能是借助南海航线获得的。资料图)

  汉代,汉武帝派横海将军率部队“句章浮海”征东越王余善,说明当时从宁波到东越的水道早已打开。到了东汉初年,宁波地区与日本商贸往来已经相当频繁了。

(公元738年,明州港开埠。大批外国使节、商旅团队从明州港入口岸,经浙东大运河、京杭大运河,直达京都。图为宁波博物馆印象明州港展览。)

  再来说说唐代宁波与丝绸之路的关系。

  那个时候,宁波叫明州,不仅是全国三大对外贸易港之一,也是日本遣唐使主要登岸港之一,官方贸易红红火火。

  在民间,张支信、李邻德、李延孝这样的明州籍商人、航海家,常年来往明州与日本,把生意做得如鱼得水,还被日方聘请代为打造大船。

(从明州港出发的海上丝绸之路航线。除了东线,去东南亚、西亚、非洲等地的南线也开始喧闹。资料图)

  此时,“海上丝绸之路”南线,也开始热闹起来。借由明州港,中国的丝绸、瓷器、茶叶等销往环王(越南)、室利佛逝(印尼巨港)、占卑(苏门答腊)等国,而东南亚、西亚诸国的砂金、黄铜、人参、药材、香料、珠宝、象牙、犀角等珍品经明州港销往中国内陆。

  唐末五代,以慈溪上林湖为起点,一条从明州通向海外的海上陶瓷之路逐渐形成。上林湖窑场的青瓷在20多个国家、地区的被奉为珍宝。即便是今天,东南亚、南亚、西亚以及东非等地都可见大量越窑外销瓷遗物。

(越窑青瓷在“丝绸之路”货物中占的比例很大。图为上林湖越窑遗址。)

  宋元时代,宁波更是不得了。

  北宋,宁波一度成为对高丽、日本等国官方往来以及海外贸易的唯一合法港口。官府在今月湖宝奎巷一带设立高丽行使馆,使者、商人从高丽来“必先至四明而后再发”。在如今的东门口日新街一带,则专门设立了“波斯馆”,接待波斯来客。

(宋元时期,月湖菊花洲畔的高丽使馆除了接待高丽使节之外,商贾、留学生也纷至沓来。图为位于宝奎巷的高丽使馆遗址。)

  商船从宁波出发,前往占城、暹罗、真里富、天竺、勃泥、三佛齐、阇婆等地,宁波也成“海上丝绸之路”南线的始发港之一。

(来远亭是明州“海上丝绸之路”出入舶货的历史见证。旧时,一切外来舶货在来远(来安)亭经检核办理有关手续后,方可入市舶务门,然后再运至市舶务内的市舶库贮藏。图为江厦公园内来远亭旧址。)

  到明代,虽然海禁制约了宁波港与南海各地的商贸往来,但晚明浙东沿海私贸易一度兴盛。16世纪前期,葡萄牙人在宁波东南海上的六横岛双屿港建立起走私贸易据点。

(488年,因为海难漂泊到宁波的朝鲜官员崔溥在漫步宁波城时,惊讶地看到了“码头林立,商贸繁华,市肆舸舰云集,一幅春到江南无限好的景致”。后来,他在其有“东方的《马可·波罗游记》”之誉的《漂海录》记录了游历宁波的景象。资料图)

  鸦片战争后,中英签订《南京条约》,宁波成为“五口通商”口岸之一。见识了西方工业文明的宁波人集资买了一艘轮船,定名“宝顺轮”。这是中国引进的第一艘轮船。宁波人无意中为中国航运史揭开了一个新的时代。

(朱舜水在日本被尊为“国师”,他的思想为日本后期明治维新提供了极其丰富的思想准备。朱舜水画像)

  随港口流布世界的,还有技艺和文化。宁波为日本带去了馒头和糕点制作技艺、石像雕刻技艺……宁波成为佛教走向东北亚的重要中转站——鉴真东渡有五次从宁波出发,天童寺是日本曹洞宗祖庭,宁波战船街出品的佛教造像成为当时东北亚信奉佛教家庭的生活必须品……宁波还为日本贡献了思想,阳明心学和朱舜水的儒学思想,为日本实现明治维新作了最大的思想动员。

(宁波港吞吐量连续8年稳居世界第一。资料图)

  如今的宁波,正在主动对接“一带一路”倡议,打造国际化港口名城。每年都要许多“一带一路”国家的人民来甬旅游、经商,也有许多宁波人在“一带一路”国家找到了商机。一年一度的中国-中东欧国家投资贸易博览会已经成为发展宁波与中东欧国家友谊的重要平台;跨越欧亚大陆的义甬舟开放大通道、海铁联运的“甬新欧”专列,极大地便利了宁波与中东欧国家的贸易往来。

  宁波舟山港,更是杠杠的,迈入世界大港行列。货物吞吐量连续8年稳居世界第一的大港,通过235条航线,将中国与世界200多个国家和地区紧密相连。(记者 张璟璟 梅子满)

原标题:

编辑: 陈捷