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权威调查显示:私家车仍是宁波人出行首选
稿源: 甬派   2017-11-08 21:54:00 报料热线:81850000

  宁波市统计局于9月份组织开展全市三季度交通出行公众满意度调查。根据结果显示,公众对我市交通总体评价较年初全面提升,其中交通秩序状况满意度提升较为明显。

  调查同时发现当前宁波交通治堵尚存三大短板:公共交通出行比例有所下降、基础设施满意度偏低、不文明交通行为仍较常见等。

  今年以来,公众对我市交通总体评价显著提升,满意度得分78.4分,较一季度提升了2.2分。

  从调查的四个方面来看,服务质量的满意度得分最高,为81.7分,二、三位分别是对治堵成效、交通秩序的评价,满意度为78.6分和76.1分。而公众对基础建设评价相对较低,仅为65.9分,与服务质量评价得分相差15.8分。

  分区县(市)来看,余姚市总体满意度得分超过80分,为80.8分,其他地区得分也都保持在76分以上。

  在治堵成效方面,全市共有3个地区的满意度评价超过80分,其中,宁海县和余姚市治堵工作成效最佳,满意度得分均达到81.8分;象山县次之,为80.1分。公众对服务质量的评价在4项评价指标中处于领先位置,9个区县市得分超过了80分。

  调查发现,交通治堵工作成效在获得公众肯定的同时,交通短板问题也不可忽视。

  从本次调查数据来看,主要有三方面:公共交通出行比例下降;基础设施满意度偏低;行人闯红灯等一些不文明交通行为仍较常见等。

  数据显示,私家车仍是宁波市民出行首选,选择比例高达44.4%;对于轨道、公交、公共自行车等公共交通方式的选择,却由一季度的25.1%下降到22.5%,下降了2.6个百分比。公众对我市城市道路和停车场等交通基础设施评价仍不理想

  调查中,广大群众表示道路交通规划、建设不太合理,未能融入城市总体规划中;道路工程质量差,使用期限短,修补频繁;道路建设远远落后于车辆增长速度,在汽车保有量迅猛增长的同时,“车多位少”导致停车难问题日益突出等交通基础设施建设滞后问题是导致城市交通拥堵的几大主要原因。

  同时,在整个道路交通活动中,不文明交通行为仍比比皆是,有58.6%的受访者表示“行人、非机动车闯红灯”现象在宁波较为普遍。

  公众还普遍认为电瓶车最不守交通法规,从而导致交通事故频频发生,对交通安全造成严重威胁,认同率高达61.7%。

  行人机动车不按交通标线行走、相当一部分机动车不礼让斑马线、超速行驶等等问题也时有发生。

  针对当前交通出行的短板问题,调查就如何提升交通出行满意度征求了广大公众的意见。

  不少城市居民认为“继续加大公共停车场建设”(74.0%)和“提升城市道路质量,减少维修改造次数”(67.9%);

  农村居民则希望政府“深化农村道路交通安全排查,及时消除安全隐患”(68.1%)和“做好质量监管、日常养护等方面的工作”(66.1%)。(记者 龚一鸣 通讯员 吕建森 范玲玲)

原标题:

编辑: 陈捷纠错:171964650@qq.com

权威调查显示:私家车仍是宁波人出行首选

稿源: 甬派 2017-11-08 21:54:00

  宁波市统计局于9月份组织开展全市三季度交通出行公众满意度调查。根据结果显示,公众对我市交通总体评价较年初全面提升,其中交通秩序状况满意度提升较为明显。

  调查同时发现当前宁波交通治堵尚存三大短板:公共交通出行比例有所下降、基础设施满意度偏低、不文明交通行为仍较常见等。

  今年以来,公众对我市交通总体评价显著提升,满意度得分78.4分,较一季度提升了2.2分。

  从调查的四个方面来看,服务质量的满意度得分最高,为81.7分,二、三位分别是对治堵成效、交通秩序的评价,满意度为78.6分和76.1分。而公众对基础建设评价相对较低,仅为65.9分,与服务质量评价得分相差15.8分。

  分区县(市)来看,余姚市总体满意度得分超过80分,为80.8分,其他地区得分也都保持在76分以上。

  在治堵成效方面,全市共有3个地区的满意度评价超过80分,其中,宁海县和余姚市治堵工作成效最佳,满意度得分均达到81.8分;象山县次之,为80.1分。公众对服务质量的评价在4项评价指标中处于领先位置,9个区县市得分超过了80分。

  调查发现,交通治堵工作成效在获得公众肯定的同时,交通短板问题也不可忽视。

  从本次调查数据来看,主要有三方面:公共交通出行比例下降;基础设施满意度偏低;行人闯红灯等一些不文明交通行为仍较常见等。

  数据显示,私家车仍是宁波市民出行首选,选择比例高达44.4%;对于轨道、公交、公共自行车等公共交通方式的选择,却由一季度的25.1%下降到22.5%,下降了2.6个百分比。公众对我市城市道路和停车场等交通基础设施评价仍不理想

  调查中,广大群众表示道路交通规划、建设不太合理,未能融入城市总体规划中;道路工程质量差,使用期限短,修补频繁;道路建设远远落后于车辆增长速度,在汽车保有量迅猛增长的同时,“车多位少”导致停车难问题日益突出等交通基础设施建设滞后问题是导致城市交通拥堵的几大主要原因。

  同时,在整个道路交通活动中,不文明交通行为仍比比皆是,有58.6%的受访者表示“行人、非机动车闯红灯”现象在宁波较为普遍。

  公众还普遍认为电瓶车最不守交通法规,从而导致交通事故频频发生,对交通安全造成严重威胁,认同率高达61.7%。

  行人机动车不按交通标线行走、相当一部分机动车不礼让斑马线、超速行驶等等问题也时有发生。

  针对当前交通出行的短板问题,调查就如何提升交通出行满意度征求了广大公众的意见。

  不少城市居民认为“继续加大公共停车场建设”(74.0%)和“提升城市道路质量,减少维修改造次数”(67.9%);

  农村居民则希望政府“深化农村道路交通安全排查,及时消除安全隐患”(68.1%)和“做好质量监管、日常养护等方面的工作”(66.1%)。(记者 龚一鸣 通讯员 吕建森 范玲玲)

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