8公里内免费、网络预约模式……11月22日，本网报道的宁波酉巴巴公司的“共享大巴”，引发社会广泛关注。
然而，这家试运行不到一月的宁波创业公司，正处在风口浪尖。
在看到报道后，今天，宁波市运管局、市客管局、江北交通运输管理处3家单位联合召开新闻发布会，紧急叫停这一项目。
官方给出的答复是涉嫌非法营运，将坚决取缔。
“我们认为，这种未经政府部门批准，擅自以所谓共享大巴、永久免费名义，实际从事运输经营形式，是违法的，我们将坚决制止取缔。”市运管局分管客运安全的钟副局长说。
据介绍，酉巴巴公司的注册地位于江北洪塘，目前共有5辆49座大巴车，雇佣大巴驾驶员，以自主研发的APP、微信公众号，用未取得营运资格的大巴车辆，从事旅客运输出行服务。
主要有三种方式：个人定制相关线路、与宁波周边景点合作，开通免费路线、低价推出包车业务。
早在今年8月、9月，市运管局曾经两次约谈该公司负责人，并在10月20日，书面函告该公司，在企业未取得道路运输经营许可证情况下，相关车辆不得违法上路经营。
“对于创新创业项目，我们是支持的，并非一棍子打死。”该负责人表示，当时该公司曾回函，明确承诺两点：通过正式途径申请营运许可证照；未获正式许可前，只进行少量软硬件实地测试。
但实际上，该公司已经在私下从事非法经营运输活动。政府部门多次善意告知提醒，该公司仍违反承诺，抱着侥幸心理，性质十分恶劣。
“正规客运企业，包括一些驾驶员，得知后非常愤慨，来电来信来人，表达反对情绪，要求我们坚决制止。”
除了缺少相关运输经营资质外，在主管部门看来，酉巴巴“8公里内永久免费”更多的是一种噱头，目的是博取眼球，抢占市场。通过该公司目前的试运营情况，线路普遍超过8公里。
那么，酉巴巴，有没有可能通过申请，获取营运资质呢？
主管部门的答复是，可以提出申请，但目前获批会有点难度。
因为涉及安全问题，主管部门对客运市场实行的是严管，准入门槛比较高，有一套非常严格的要求。
如果谁都可以做，一哄而上，通过互联网平台随意参与，虽然可以促进优胜劣汰，但更有可能演变成恶性竞争。
“目前，除了黄金周等高峰期，宁波平常的客运市场并不紧张，我们更希望企业转变经营方式，结合现有存量资源，利用互联网方式，来为老百姓提供服务。”
市运管局提出了3点建议和呼吁——
政府鼓励创业创新，交通部门也将以审慎包容的态度，对待运输行业的创新发展，但前提是要“依法依规、公平竞争”。在此建议“酉巴巴”经营者尽快转变目前的经营方式，比如与合法的运输经营者开展合作，提供合法便捷的定制客运、定制公交等，取得互利共赢的效果。
希望广大市民和客运驾驶员，正确看待市场上出现的新兴事物，审核评估风险，避免不必要的财产损失和人身伤害。“酉巴巴”项目经营者要妥善处理好乘客押金、驾驶员入股等利益关系，履行好社会责任。
希望项目企业注册地政府部门加强对企业的法制教育和日常监管，履行好监管责任，避免事态、矛盾的进一步扩大。
“如果该公司不听劝阻，一意孤行，我局将联合公安、客管等部门，对其进行严肃查处。”市运管局相关负责人表示。
今天傍晚，记者联系了酉巴巴公司，该公司答复，会选择合适的时候回应此事。
宁波“共享大巴”接下来会怎样？本网将继续关注。（记者 沈之蓥）
新闻链接：
原标题：
编辑： 陈捷纠错：171964650@qq.com
