共享单车，共享雨伞，共享车位，共享充电宝……共享经济越来越火，现在，共享大巴也来了！
昨天，有网友爆料，宁波街头惊现共享大巴，8公里免费。
记者了解到，运营共享大巴的是宁波一家科技公司，公司位于江北正和电商园。
公司首席运营官傅雄辰是宁波人，80后，他说公司目前有十五六个小伙伴在一起创业，“我们这个月正在试运行，目前有5辆大巴，今年会增至20多辆。”
以往，很多人不知上哪找大巴，而且传统经营模式费用昂贵、价格不透明，包辆大巴至少要一两千元。今年年初，傅雄辰的公司开始运行“共享大巴”项目，就是要解决这个交通“痛点”。
“我们想做平台，把它标准化，减少中间环节，让市民方便用车、用得起车。”傅雄辰说，公司走的是重资产模式，全新的大巴车由公司采购。邀请司机加盟，年薪10万以上，年底还有分红。
另外，每辆车会配备一名乘务员。“司机就专心开车，保障安全，服务这块交给乘务员。”
而对于大众关心的安全问题，每辆大巴都买有保险，乘客还能在网上自主选择再买一份，万一发生意外，保障会更充分。
如何预约大巴？公司有一个APP，里面提供一些旅游景点线路，也可以由市民发起预约。宁波全大市8公里免费。超过8公里，8至10公里3元，15公里以内4元，20公里以内6元。
每位成功预约的乘客需支付48元押金，人工扫码上车，与共享单车不同的是，服务结束后，可以即时退还押金。
共享大巴相比传统出行，好在哪？傅雄辰举了两个例子：
一个是省钱。从南部商务区到江北正和电商园，如果打车的话大概要40多元，乘坐共享大巴只需五六元钱。
另一个是减轻城市交通压力。比如，最近宁波人去四明山赏秋游很火，造成大堵车。如果乘坐共享大巴，一辆车可以拉46个人，至少可以减少二三十辆车的出行。
目前，公司已经参与象山黄避岙马拉松运送任务，还接了四明山越野赛接送任务。
由于还在公测期，知晓的人不多。记者注意到，该公司APP上已经成团的线路更多是景点，包括滕头村、伍山石窟、绿野山庄、北仑博地影秀城等地，个人发起成团的普通线路还比较少。
傅雄辰告诉记者，公司未来重点是在二三线城市布局，计划明年覆盖浙江全省，再向全国布局。
“我们创业团队成员大多来自宁波，我们希望宁波能有自己独特的东西，让这个项目成为宁波的骄傲。”傅雄辰说。
你看好宁波“共享大巴”吗？会不会去坐呢？
记者沈之蓥
原标题：8公里内免费！宁波“共享大巴”来了，你会去坐吗？
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