宁波公共自行车自2013年9月26日投放以来，已经在宁波的大街小巷穿行了4个年头。如今，1468个网点，3.6万辆公共自行车，与轨道交通、常规公交共同筑成公共交通的亮丽风景线。昨天，市治堵办发布了2017年度公共自行车的大数据分析。
公共自行车总租借量超1.33亿次
数据显示，从投放至今(数据均截止到12月5日)，我市公共自行车的总租借量超过1.33亿次，今年1月至12月5日的总租借量为3186.7万次。
和去年相比，今年租借量最高的前五个网点全部位于海曙区，其中东门口网点已经连续4年占据第一，今年的租借量达180526次。天宁大厦网点异军突起成为榜眼，租借量115770次。第三名的网点是第二医院东，有114926次。第四、第五名分别是翠柏路欧尚超市和翠柏菜场，租借量各为113934次和109336次。
今年，公共自行车租借量最高的一个月是5月，达到355.35万次。最高的一天是5月5日，当天租借量达14.34万次。
记者查阅了下，今年5月，大多数日子都是晴到多云的气候，微风，温度在15℃-26℃之间。这样的天气，微风拂面，骑着自行车感受着甬城风光，是一件相当美好的事情。
骑行最多的人平均每天租借29次
据统计，今年18岁-30岁这个年龄段的市民租借量最多，占比25.88%，看来年轻人也极为喜爱公共自行车。
今年的公共自行车平均租借时间为17分钟，比去年的30分钟降低不少。公共自行车的周转率是2.57，即一天一辆自行车平均有2.57位市民租借。
今年宁波市民中的骑行达人是沃先生，他一年的租借量是9757次，平均每天要租借29次。这个数字令人惊奇，沃先生也称得上宁波公共自行车的铁杆粉丝了。
自宁波的轨道交通运营以来，我市也一直在探索“轨道+”的绿色出行方式，其中公共自行车接驳轨道也是其中一个主要的模式。地铁1号线沿线共设立了41个公共自行车网点，全年租借量达到119万次；2号线一期沿线共设立了33个站点，年租借量共92万次。
公共自行车越来越智能方便
2016年9月，宁波公共自行车在国内首创“无卡+验证码”租还车模式，正式推出手机APP租车业务，市民查询网点位置、在桩车辆和空余桩位时变得更加方便。至今年年底，注册用户已经有10.5万人，通过APP租还车累计30.04万次。
手机APP租赁“秒”租、“秒”还的优势，一定程度上可以避免传统卡片因信息滞后所带来的一系列问题，真正开启手机租还车的智能新时代。
公共自行车在早晚高峰还存在着“借还难”。公共自行车公司在全市租还量较大的网点增设车辆下架点700余个，并在流量特别大的网点配备专人，开展定点定时服务。目前，有人值守服务网点已有40个，辐射网点326个，每天可增加2万余次的租借量。同时，依托运营大数据，结合冬季天气特征，对租借规律发生变化的情况，通过加大调运力度，做好车辆补给、人工调配等，满足市民出行需求。
下一步，宁波还将按照“无桩有站”新思路，充分运用“互联网+”理念，推进公共自行车有桩与无桩融合应用。宁波晚报记者 张贻富 通讯员张腾达
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