中国宁波网讯 在全市30多家物流园区中，全国排名第一的公路零担物流服务商德邦物流股份有限公司偏偏选择“落子”镇海物流枢纽港。在前天举行的招商推介会上，总投资约1亿元的德邦物流浙江供应链中心项目签约。“引得凤凰来”的背后，是该物流枢纽港过去十年在“做精城市物流产业”上的不断探索。
2007年，宁波市政府和铁道部达成战略合作，开发建设大宗货物海铁联运物流枢纽港(即镇海物流枢纽港)，并将该区域列为宁波市“中提升”发展战略的十大功能区域之一。
经过十年发展，该物流枢纽港已基本建成贸易港、物流港、智慧港“三位一体”港航物流服务体系，形成以钢材、粮食、液化品、煤炭等生产资料专业市场为主体的特色市场体系，集聚企业1600余家，注册资本101亿元，全区大宗商品交易额超过8000亿元。
2016年底，位于该物流枢纽港的全国首家液化品保税物流中心——镇海保税物流中心(B型)正式封关运行，弥补了国内没有专设运营液化品保税中心领域的空白。今年年初开展首单业务以来，该中心已完成乙烯品种进出仓超6万吨，进出口货值逾5亿元。
同时，该物流枢纽港还荣获首批国家级“示范物流园区”称号。
尤其是在区域综合城市物流示范园区建设上，该物流枢纽港开展了城市物流功能区生态绿化的方案编制，《城市物流功能区控制性详细规划》通过市政府批复。总投资约8000万元的城市物流孵化区一期项目完工。正是因此，该物流枢纽港成功吸引到德邦这只“金凤凰”。
在交出十年“成绩单”的同时，该物流枢纽港将积极融入全省义甬舟开放大通道、宁波“一带一路”综合试验区建设，按照“三位一体”港航物流服务体系建设要求，努力将自身打造成为以城市物流为核心的综合公路港，吸引更多行业领先的现代物流龙头企业入驻园区。
在前天举行的招商推介会上，除了德邦物流浙江供应链中心项目，年销售额预计达30多亿元的浙江承泰能源项目、投资约4亿元的天地汇浙东公路港项目、投资约2.5亿元的中通物流总部基地运派(浙江)物流枢纽中心项目也同时签约。东南商报记者石承承
原标题：全国第一的公路零担物流服务商为何“落子”镇海物流枢纽港
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