今年春节以来，宁波城市建设按照“六争攻坚”要求，全力推进“项目争速”。目前，宁波一些快速路、断头路、跨江大桥等基础设施联网工程，进展得怎么样了？是市民十分关心的问题。记者今天从宁波市住建委了解到了“三路一桥”、环城北路改造工程、宁镇路等重要工程项目的进度。
北环东路快速化改造工程
北环东路位于镇海区庄市街道，西起世纪大道，东至东外环，全长3.4km，起点西接北环快速路主线，往东跨越兴海路、兆龙路(庄和线)、明海大道后与东外环西南环向匝道相接，项目总投约11.7亿元。
工程投资上，开工至今累计完成投资约2.5亿元，占总投资的21%；形象进度上，完成绿化迁移及供地，用地政策处理；已完成部分电力、自来水、燃气、综合通信及热力管线迁改等。
东外环路快速化改造工程
(东外环路鸟瞰图)
东外环路快速化改造工程位于镇海区庄市街道、高新园区梅墟街道、北仑区小港街道及鄞州区五乡镇、邱隘镇，南起南外环，北至北外环，主线全长13.7公里，项目总投约12.9亿元。
工程投资上，开工至今累计完成投资约3亿元，占总投资的23%；形象进度上，桩基工程完成了58%，承台完成了34%，高架立柱完成了23%。
环城南路东段快速化改造工程
(环城南路东段效果图)
环城南路快速化改造东段II标段(河清路-东外环路)位于鄞州区邱隘镇，西起河清南路，东至邱隘立交(辅道系统至百丈路)。工程采用“高架主线+地面辅道”方案，新建改建桥梁3.5公里，主线按城市快速路标准，设计时速80公里。地面辅道长约4.3公里，按城市主干路标准，设计时速50公里，总投约14亿元。
工程投资上，开工至今累计完成投资约5.7亿元，占总投资的41%；形象进度上，桩基工程完成75%，承台完成63%，高架立柱完成81%。
中兴大桥及接线(江南路-青云路)工程
位于江北区孔浦街道、鄞州区福明街道，南起江东区中兴路与江南路交叉口，北至江北区青云路，全长2.62公里。新建中兴大桥主线按双向6车道考虑，跨江主桥设人行道和非机动车道。道路等级：城市主干路；设计速度：60km/h；桥梁全长约1.7公里，设上下匝道两对，总投约26.3亿元。
工程投资上，开工至今累计完成投资11.2亿元，占总投资的43%；形象进度上，桩基工程完成53%，承台完成43%，桥梁立柱完成39%，钢结构安装完成7510吨。计划今年10月完成引桥下部结构，年底主桥合龙，2019年8月主桥基本完成，力争2020年5月完工。
环城北路改建工程
环城北路(姚江大桥至人民路)改建工程是宁波“三年行动计划”的重点民生工程，由于现状道路市政基础设施老化，交通拥堵严重，且轨道交通建设造成道路路面破损严重，交通组织混乱，通行能力低下。项目西起姚江大桥(大闸路口西)，东至人民路。本工程全长约2001.62米，道路标准断面宽度分别为44米。主线为双向六车道。设计标准为城市主干道，行车速度为50公里/小时,建设工期为730天。
截止目前，本工程已经完成换环城北路现场清扫、整理，绿化、临时路灯迁移安装及现场障碍物调查，现状管线迁改方案已基本确定。施工现场围挡共完成900米，大闸路至下江路道路北侧拓宽段机动车道清表及塘渣便道填筑基本完成。
宁镇路(常洪隧道至金河路)一期改建工程(江北段)
宁镇路(常洪隧道至金河路)一期改建工程西起常洪隧道，东至镇海区金河路。工程全长约6.6公里，江北段长约2.9公里。道路标准断面宽度分别为68米宽。主线为双向六车道，两侧为辅道及人行道。设计标准为城市主干道，主车道计算行车速度为60公里/小时，
截至目前，道路已经完成北侧主车道沥青摊铺(除敞口段)；基本完成辅道侧平石安砌、水泥稳定层及钢筋砼板块施工。
广德湖路工程(环城南路-堇山西路)匝道及地面辅道工程
广德湖路工程(环城南路-堇山西路)SE匝道全长617米，WS匝道全长676米，广德湖路地面辅道工程，全长720米，包括4座地面桥。项目建成后，将进一步完善鄞州区内主干道路与快速路网的衔接，可实现广德湖路工程与环城南路高架之间的互联互通。
工程于2016年1月开工建设。由于受厂房拆迁及高压电力线迁改影响，工程进展比较缓慢。目前，西侧匝道桩基完成了94%，电缆管道基本完工，河道开挖全部完成。
姚江东路(环城北路—机场路)工程
该工程东起环城北路，西至机场路，其中道路全长约3.6公里，为城市次干道，下穿现状萧甬铁路1、2号线和规划3、4号线；滨江休闲带岸线长度约3.7公里，绿地面积约42公顷，是中心城区“三江六岸”滨江休闲带的重要组成部分。项目总投估算约17.4亿元。
目前，道路工程已完成初设批复、施工图设计和机场路-育才路段清单编制，正在开展下穿铁路节点方案报批；滨江休闲带工程完成初设批复、施工图设计，正在开展机场路-育才路段清单编制。
机场快速路南延工程
机场快速路南延工程是奉化区连接市中心区的重要快速通道，位于海曙区、鄞州区和奉化区，北起海曙区鄞州大道，南至奉化区岳林东路。该工程对促进奉化区加快融入宁波中心城区、支撑城市空间拓展和经济社会发展具有重大意义。
工程全长约18.8公里，采用“主线高架+地面辅道”的建设形式。去年9月，该项目进入全面施工阶段，目前主线桥桩共有4081枚，累计已完成2341枚，约占总数的57.4%。东江大桥完成主线老桥拆除，县江大桥正在进行新建人非桥施工。
2018年度计划完成全部桩基工程，并完成轨道车站(方桥站、竹产业园站、蒋家站、大成站)主体结构施工。2019年6月，基本完成高架主体结构，整体项目拟于2019年底前完工，与宁波至奉化城际铁路同步竣工运行。
三官堂大桥及接线工程
同时，市民关心的三官堂大桥及接线工程也传来了最新进展，到目前已完成北岸主墩涉中石化三官堂油库的房屋拆除工作，同时主桥完成(除北岸主墩外)全部桥梁桩基及南岸承台、墩柱等下部结构施工，启动北岸主墩桩基施工；今年9月，计划完成主桥北岸主墩施工，计划在2019年12月完成主桥合龙。
该项目的建设对于完善路网结构，缓解跨江交通瓶颈，支撑城市空间拓展，推动促进甬江两岸联动发展具有重要意义。
中兴路(江南路-兴宁路)综合整治工程
中兴路(江南路-兴宁路)综合整治工程位于鄞州区,道路与轨道交通3号线一期共线。工程建设范围北起江南路，南至兴宁路，道路全长约4000米。据介绍，该工程主要建设内容包括市政公用设施功能完善、公共空间品质提升和公共街道环境靓化等。同时，结合轨道交通路面恢复,改造城市道路设施，计划今年8月开工建设，2019年9月建成。
兴宁路(兴宁桥至福明路)综合整治工程
位于鄞州区，道路与轨道交通4号线兴宁桥至福明路段共线。工程建设范围西起兴宁桥，东至福明路，道路全长约3600米。工程主要建设内容包括市政公用设施功能完善、公共空间品质提升和公共街道环境靓化等。目前已完成项目立项及工可方案初稿，正在开展道路及景观方案设计工作，计划2019年9月开工建设，2020年9月建成。
记者沈莉萍
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