中国宁波网讯(记者王岚 黄金 通讯员应健)今天上午，鲍先生开车经过双庆桥时，明显感觉平稳舒适了许多，没有像以往上桥或下桥时会出现颠簸的情况。记者前往现场发现，桥头高差恢复平整，整个桥头显得平整顺畅。
据了解，2月，市市政管理处及各属地城管部门全面开展桥头跳车病害普查，对全市范围内的城市道路进行全面排查，共计道路总长度2323公里、桥梁1742座。根据排查结果，全市范围内城市道路存在跳车现象的桥梁共计161座。市市政管理处及各属地城管部门结合现场调查结果，按照病害分类不同，结合“病况”轻重缓急、交通限制等条件，分别制定具体整治方案。
期间，城管市政部门已先后对“桥头跳车”现象相对严重的双庆桥、通途路二号桥等七座桥梁的桥面接坡进行沥青改造施工。通过侧平石改造、沥青铣刨摊铺等方式，重新调整接坡与桥面高差，减少过桥颠簸感，还桥头平整、顺畅。截止3月26日，7座市管桥梁“桥头跳车”整治全部完工，取得阶段性成果，共计完成热沥青铣刨摊铺8915平方米，其中单层式沥青铣刨摊铺6077平方米，多层式沥青铣刨摊铺2838平方米，侧石置换1103米。通过本次改造，七座桥梁的桥头高差全部恢复平整，路面最大抬升高差21CM，桥头跳车现象明显得到改善。与此同时，各县市区也按计划有条不紊地开展“桥头跳车”专项整治。
截止目前，全市城区范围内已累计完成整治的城市桥梁共计82座，除了市管道路的7座，还包括海曙区4座，江北区13座，鄞州区37座，镇海区5座，北仑区1座，奉化区5座，高新区4座，东钱湖4座，象山县2座。
由于城区桥头跳车整治工作涉及面广、时间紧、任务重，下阶段城管市政部门将会加强组织协调，增强相互沟通，确保整治工作顺利开展，同时建立桥头跳车治理长效机制，做到“发现一座，治理一座，达标一座”。另外，进一步完善市管道路及相关桥梁设施的巡查机制，持续关注有桥头跳车病害趋势的桥梁，努力实现常态化、精细化养管，为加快“名城名都”建设献力。
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