从市高等级公路建设指挥部传来消息——
今晚6点58分,随着最后一片40米预制箱梁缓缓落下,精准地安放在桥墩上,标志着三门湾大桥及接线工程(宁波段)海上222片预制箱梁全部架设完毕。
至此,标志着该工程海上关键节点工程全部完成,实现海上全线贯通,为下阶段沥青路面等后续工程的全面加速推进奠定了坚实基础。
记者获悉,该项目力争今年年内全面完工,实现通车。届时,从台州三门到宁波开车最快只要1小时。
三门湾大桥及接线工程起自象山戴港,接象山港大桥及接线工程,止于台州三门县六敖,接在建的台州湾大桥及接线工程,全长约55公里,概算总投资126.496亿元,其中宁波段约48公里,宁波市境内概算投资100.6亿元。全线采用高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,其中起点至明港互通立交段约44公里采用双向四车道标准,明港互通立交至终点段约11公里采用双向六车道标准。
全线在茅洋、新桥、长街、明港、蛇蟠岛5处设置互通式立交,1处停车区。计划建设工期4年,2014年12月开工建设,计划2018年底建成通车。
据介绍,三门湾大桥及接线工程是浙江省规划公路网主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一连”——浙江省沿海高速公路(甬台温高速公路复线)的重要组成部分,为甬台温高速公路复线第二段宁波象山至温州乐清段的其中一段。
值得一提的是,三门湾大桥及接线工程,还是宁波继杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥和象山港大桥之后的第四座大型跨海公路大桥。
它的建设,是宁波贯彻国家“一带一路”战略,打造江海陆联运服务中心和“港口经济圈”的重要举措,将开辟我省东部沿海地区南北向的第二条交通干道。
大桥建成后,一方面,从三门到宁波开车最快只要1小时,直接促进宁海、象山两地深度融入宁波市“一小时交通圈”;另一方面,将大大缓解目前甬台温高速公路的交通压力,有利于改善行车条件。记者徐挺张燕通讯员陈超
原标题:海上部分全线贯通!三门湾大桥离年底通车又近一步
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