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为了鄞城大道跨奉化江特大桥年底合拢 大中午他们这样操作
稿源: 中国宁波网   2018-08-06 19:03:00 报料热线:81850000
【专题】拉高标杆扬长补短 六争攻坚三年攀高

  鄞城大道施工现场,电焊工顶着烈日进行钢板电焊接缝(张燕 岳峰摄)

  中国宁波网讯(记者张燕 通讯员马亮 薛宁)烈日下的奉化江江水奔涌,从机场路往栎社机场方向,一条千米跨江“巨龙”正越来越近,期待合拢——这是正在建设的鄞城大道跨奉化江特大桥工程。中午时分,养护工陈晓华在16米高的施工平台上,顾不得休息,拿着水管给刚刚浇筑好的大桥梁板浇水。

  “这是混凝土现浇的,必须持续洒水7天到10天,否则这么热的天容易产生裂缝,造成梁板的强度降低。”陈晓华一边说,一边拖着长长的水管往桥面浇水,20多米宽的梁板要全部浇湿,人还得不断挪动,刚浇完两块一回头,前面浇的梁板就干了,于是,他又拖起水管往回浇。虽然只是浇水,但这管子可真不轻,5厘米的口径被数十米的水装得沉沉的,记者用双手需要很费力地拖动,才刚使上劲,汗就流了一身。

  鄞县大道南面是鄞州大道,鄞州大道南面则是横贯鄞州的第三条大通道——正在建造中的鄞城大道。鄞城大道西接G1512甬金高速公路,东接S19浙江沿海高速公路(象山港大桥及连接),沿线沟通G1501宁波绕城高速公路和G15沈海高速公路,是贯穿鄞州区东西走向一条重要交通干线。

  鄞城大道上跨奉化江特大桥全长1020米,桥宽51米,因为离机场不远,为降低桥梁高度避免对飞行产生影响,大桥主跨采用波形钢腹板组合结构施工,跨径160米是国内该类型桥梁中跨径最大的。这座大桥上,有154段梁片,每一段梁片一完成施工就需要浇水保湿,这个活陈晓华从去年冬天干到了今年夏天,如今梁片浇筑进程过半,“水养”工作随着梁片的增加,工作量越来越大。

  到了下午,新一轮施工作业开始了。钢筋工杨时标和同事们陆续来到工地,他们要做的是将钢筋从堆料处搬到施工点,进行捆扎、焊接。虽然已过下午三时,太阳依然炙烤,刺眼的光照和被晒得滚烫的钢筋、混凝土台面让人感觉难熬。安全帽、厚实的工作服、笨重的施工保护鞋和手套,这些都是工人们的标准装备,也让身体更加闷热。 “出来才20分钟,衣服全湿了,幸亏开工前喝了点淡盐水,才让我有了活力”,一名电焊师傅在工作前,打趣地说。

  “高温季,正午浪费的时间,我们就要从早晚抢回来。”工地项目部副经理岳峰说,在保障安全施工的基础上,除了保进度,工程质量更加容不得半点折扣,以保障中心城区这条全新“大动脉”在年底前顺利合拢。

原标题:

编辑: 郭静纠错:171964650@qq.com

为了鄞城大道跨奉化江特大桥年底合拢 大中午他们这样操作

稿源: 中国宁波网 2018-08-06 19:03:00

  鄞城大道施工现场,电焊工顶着烈日进行钢板电焊接缝(张燕 岳峰摄)

  中国宁波网讯(记者张燕 通讯员马亮 薛宁)烈日下的奉化江江水奔涌,从机场路往栎社机场方向,一条千米跨江“巨龙”正越来越近,期待合拢——这是正在建设的鄞城大道跨奉化江特大桥工程。中午时分,养护工陈晓华在16米高的施工平台上,顾不得休息,拿着水管给刚刚浇筑好的大桥梁板浇水。

  “这是混凝土现浇的,必须持续洒水7天到10天,否则这么热的天容易产生裂缝,造成梁板的强度降低。”陈晓华一边说,一边拖着长长的水管往桥面浇水,20多米宽的梁板要全部浇湿,人还得不断挪动,刚浇完两块一回头,前面浇的梁板就干了,于是,他又拖起水管往回浇。虽然只是浇水,但这管子可真不轻,5厘米的口径被数十米的水装得沉沉的,记者用双手需要很费力地拖动,才刚使上劲,汗就流了一身。

  鄞县大道南面是鄞州大道,鄞州大道南面则是横贯鄞州的第三条大通道——正在建造中的鄞城大道。鄞城大道西接G1512甬金高速公路,东接S19浙江沿海高速公路(象山港大桥及连接),沿线沟通G1501宁波绕城高速公路和G15沈海高速公路,是贯穿鄞州区东西走向一条重要交通干线。

  鄞城大道上跨奉化江特大桥全长1020米,桥宽51米,因为离机场不远,为降低桥梁高度避免对飞行产生影响,大桥主跨采用波形钢腹板组合结构施工,跨径160米是国内该类型桥梁中跨径最大的。这座大桥上,有154段梁片,每一段梁片一完成施工就需要浇水保湿,这个活陈晓华从去年冬天干到了今年夏天,如今梁片浇筑进程过半,“水养”工作随着梁片的增加,工作量越来越大。

  到了下午,新一轮施工作业开始了。钢筋工杨时标和同事们陆续来到工地,他们要做的是将钢筋从堆料处搬到施工点,进行捆扎、焊接。虽然已过下午三时,太阳依然炙烤,刺眼的光照和被晒得滚烫的钢筋、混凝土台面让人感觉难熬。安全帽、厚实的工作服、笨重的施工保护鞋和手套,这些都是工人们的标准装备,也让身体更加闷热。 “出来才20分钟,衣服全湿了,幸亏开工前喝了点淡盐水,才让我有了活力”,一名电焊师傅在工作前,打趣地说。

  “高温季,正午浪费的时间,我们就要从早晚抢回来。”工地项目部副经理岳峰说,在保障安全施工的基础上,除了保进度,工程质量更加容不得半点折扣,以保障中心城区这条全新“大动脉”在年底前顺利合拢。

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