“走中国·看宁波”2018全国纪行活动于7月底拉开帷幕。该活动旨在站在全国的高度看宁波，进一步提升宁波旅游及宁波“海丝活化石”品牌在全国的知名度和影响力，计划在一年之内按照“华南、华北、华中、西南、西北”等5大纪行路线走遍全国各省市，围绕海上丝绸之路、中国大运河、阳明文化、徐霞客游记、天一阁藏书文化、中国佛教五大名山等12个与宁波紧密相关的大型专题进行亲历现场的采风，并给予全方位的报道和推广。8月7日，以海上丝绸之路为主题的华南行部分正式开启，并于昨日来到福建省福州市。

　　地点：中国船政文化博物馆

　　管理福州船政局

　　宁波清朝外交官参与其中

　　据工作人员介绍，福州船政学堂和水师内，讲师和将领多来自福建本省。不过，记者发现，宁波人也在福州船政局的建立过程中扮演了重要的角色，而且堪称传奇。

　　据天一阁馆藏《张鲁生太守传》，《慈东马径张氏宗谱第九卷》等资料显示，慈溪马径村张氏家族作为宁波帮的代表之一，出了中国近代史上著名的兄弟外交官——张斯桂与张斯栒。这里要说的是哥哥张斯桂。当时宁波作为五口通商口岸之一，成为西学东渐的第一站。张斯桂向西方学制枪炮水雷、学水陆运输、学测量之术，主动学习大量现代技术。

　　咸丰年间，清政府抽调沿海水师主力进入内地防堵太平军，因此造成沿海海防松懈，海盗得以横行海上，浙江漕运被迫改为海运。为了保护商船，宁波商人敢为天下先，集资购买了近代中国第一艘轮船——“宝顺轮”护航，这背后就有张斯桂的努力。之后他被聘为船长，保护商船，抗击海盗。1871年，张斯桂被福建船政大臣——林则徐的女婿沈葆桢聘为幕僚，参与洋务运动，协助其管理福州船政局。1876年被清政府任命为驻日副使，开启了外交官生涯。

　　地点：马尾闽安古镇

　　见证东南沿海海丝贸易历史

　　凡重要港口，从古至今往往都是兵家必争之地。宁波的镇海口海防遗址，从古代起便见证了大大小小的海上战事，无数志士在这里抗击倭寇和英军，林则徐曾在此督战。

　　同样的，福州在东汉时期便与东南亚诸国有贸易往来，宋元时期是丝绸的重要出口地，明代福建市舶司回迁福州，郑和从这里启航远渡西洋；清朝时被辟为五口通商口岸之一。

　　福州市马尾区的闽安古镇，是东南沿海重要的千年古镇之一。公元893年，唐朝已在闽安设巡检司衙门，宋代时列福建四大名镇之首，元明清时沿袭为军事与海上贸易重镇。清代协台衙门、清闽安水师左右营、天后宫等多项海丝遗迹坐落于此。这里见证了19世纪末的中法马江海战，见证了福州船政局的辉煌和落寞。

　　清代时，福州80%的关税由闽安的海关征收，船政局的顺利开办，正是由这里繁盛贸易带来了大量资金支持。

　　福州船政局

　　“洋务运动”的部分缩影

　　中国船政文化博物馆位于福州市马尾区，是中国第一座以船政为主题的博物馆，馆内陈列大量资料和历史文物。据工作人员介绍，福州建城历史有2200多年，是海上丝绸之路沿线重要城市。中国船政文化博物馆展示的是中国近现代海军发展的历程，也是“洋务运动”的一部分缩影。

　　19世纪60年代，清廷浙闽总督左宗棠奉命成立福州船政局，创办福州船政制造厂和船政学堂。“可以说，福州船政是中国近代海军的摇篮，也是中国现代职业教育的启蒙。初期区别于旧式的福建水师，福州船政水师是一支新式水师。1866年，沈葆桢总理船政事物以后，聘请法国技术人员作培训，制定了一系列新式海军的规程。从北洋水师到南洋水师，都有福建人的身影。詹天佑、严复、萨镇冰等名人，都是出自福州船政学堂。”据工作人员介绍，经过十余年的发展，福建水师引进和自制的舰船一度达到26艘。很可惜的是，中法战争时，由于清廷的妥协政策，官员怕战，以及多方面内部原因积弊，驻扎在马尾港的福建水师在法国的坚船利炮下很快败下阵来。但不可否认的是，福州船政仍然是洋务派运动中的重要一步，中国传统重陆轻海的国防观念因此发生改变。 记者郑乔文/摄