8月24日，交通运输部汇总发布了《2017年全国收费公路统计公报》。
《公报》显示，2017年末，全国收费公路里程为16.37万公里，占公路总里程477.35万公里的3.4%，比例较2016年下降了0.2个百分点。
根据《公报》，2017年度，全国收费公路通行费收入为5130.2亿元，比上年增加581.7亿元，增长12.8%；支出总额9156.7亿元，比上年增加465.0亿元，增长5.3%；通行费收支缺口4026.5亿元，比上年减少116.8亿元，下降2.8%，为近年来首次下降，但仍处高位。
我们交的通行费花到了哪里？据介绍，它主要用于偿还收费公路债务和社会资本收回投资并获得合理回报，此外还需维持收费公路的正常养护管理并缴纳相关税费。《公报》显示，2017年度支出总额中，大头用于偿还债务本金、偿还债务利息，分别为4952.8亿元、2495.7亿元，分别占54.1%、27.3%。此外，养护支出533.9亿元，公路及附属设施改扩建工程支出153.7亿元，运营管理支出627.6亿元，税费支出359.9亿元，其他支出32.9亿元，占比分别为27.3%、5.8%、1.7%、6.9%、3.9%和0.4%。2017年末，全国收费公路债务余额为52843.5亿元，比上年末增加4288.8亿元，增长8.8%。
通行费减免方面，2017年度，全国收费公路共减免车辆通行费821.7亿元，比上年增加132.5亿元，增长19.2%，年通行费减免额占应收通行费总额的13.8%。其中，年绿色通道(鲜活农产品运输车辆)减免339.8亿元，重大节假日小型客车免费通行减免291.2亿元，其他政策性减免190.7亿元，占比分别为41.3%、35.4%和23.2%。
原标题：去年收费公路收支缺口首次下降 通行费主要用于偿还债务
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