中国宁波网讯(记者 时晓竹) 杭绍甬一体化！
最近，宁波的“隔壁”、浙江第四大城市绍兴发了个重磅文件，把杭州、绍兴、宁波紧紧地“栓”在了一起。
这份文件由绍兴市委、市政府联合印发，名为《杭绍甬一体化发展绍兴行动计划(2018-2020年)》，它为绍兴融入杭绍甬一体化发展明确了任务书、时间表和路线图。
文件聚焦杭绍甬一体化这个战略部署，围绕综合交通网络化、公共服务同城化、产业平台协同化、城市发展融合化四大行动，明确了2018年的36项重点工作任务。
行动计划提出，到2020年，基本实现杭绍甬规划共绘、设施共联、产业共兴、环境共造、机会共享、机制共创，逐步建立一体化的现代交通体系、现代产业体系、现代城镇体系，实现人才、技术、信息等高效流动，形成同城化、一体化发展新格局。
“一手牵着杭州，一手牵着宁波，绍兴正张开双臂热情拥抱大湾区时代。”绍兴市政府新闻办官微“绍兴发布”在文章里说。
(绍兴日报报道截图)
绍兴牵手宁波、杭州，源于“杭甬一体化”的战略部署。
2016年，在G20杭州峰会期间，习近平总书记勉励宁波，与杭州错位发展、协同发展，共同唱好“双城记”，让浙江两大龙头城市进入的区域协调发展的新境界。
今年初的浙江省十三届人大一次会议上，省长袁家军在政府工作报告中再次深化，提出在2018年，要推进杭州宁波同城化发展和重大生产力优化布局；未来5年，杭州宁波一体化发展！
处于杭州、宁波两大副省级城市中间的绍兴，作为杭州湾经济区的重要支点城市，是连接杭甬的天然桥梁，是杭甬一体化的“桥头堡”，是杭甬一体化绕不过去的枢纽。
“从某种意义上说，要实现杭甬一体化，其实是‘三城记’而非‘双城记’。”杭州、绍兴当地党报在报道中一致认为。
此次，绍兴出台三年行动计划，提出实施“四大行动”，以加快融杭联甬，无疑将加速杭甬一体化进程，为大湾区建设增添了活力、动力。
尤其值得一提的是，此番主动作为，提出融杭联甬的绍兴市委书记马卫光虽然是绍兴人 ，但20多年来长期在宁波任职，2016年调任绍兴前，任宁波市委常委、北 仑区委书 记等职。 可以说对宁波的发展情况了如指掌，这也为杭绍甬一体化注入了不可忽视的推动力。
看看绍兴提出的“四大行动”计划，可窥见绍兴推动杭绍甬一体化的满满诚意——
交通网络化方面，三年内，将加强轨道交通、公路、快速路、航道、信息等跨区域基础设施协同规划建设，构建一体化综合交通体系，形成杭绍同城一小时通勤圈、甬绍一体一小时交通圈。
其中，今年开建的杭绍甬智慧高速公路，突破性地将时速提升到120公里以上，成为国内首条超级高速公路，沿着这条交通动脉，加之铁路杭州西站、铁路宁波西站的建设，“朝赴西湖，夕返甬江”或将成为常态。
在公共服务方面，将加强民生和社会治理领域的对接，引进优质教育、医疗等公共服务资源，与杭甬共办体育赛事；加快社会保障同城化，提升承载力和吸引力。
产业平台协同上，将与杭州、宁波深化先进智造产业、开放、科创、人才及文化旅游等平台的合作，协同建设世界级制造业产业集群，构建一体化现代产业体系。
内容包括，融入杭州和宁波跨境电商综合试验区，推进绍兴滨海新区与杭州江东新区、宁波前湾新区建立战略合作关系，共建产业合作“园中园”；对接杭州国家自主创新示范区和宁波“中国制造2025”试点示范城市建设，共建智能制造应用示范基地，等等。
城市发展融合化上，绍兴提出衔接杭州、宁波城市总规修编，协同谋划杭绍甬一体化发展格局，促进三地在空间策略、功能布局、重大基础设施规划等方面的协同，合作开展交界地区城市设计研究，建设杭州湾南翼现代化城市群，构建一体化城镇体系。
此外，深化杭州都市圈、浙东经济合作区的对接合作机制，推动建立“杭绍甬市长联席会议”机制，加强与杭州、宁波的常态化交流，优化党委政府、部门区域、商会协会等与多层面对接协调机制。
“绍兴的融杭联甬，缩短了杭甬一体化的时空距离，就好像是一贴粘合剂，把宁波、杭州两地粘在在一起。”有专家分析说。
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