中国宁波网讯（记者龚哲明 张子琪 发自北京）“在‘长三角’五大都市圈中，上海至南京、杭州、合肥、苏锡常都市圈已实现直连直通高速铁路和公路，唯独上海与宁波都市圈还需要绕行。”近日，全国政协委员、市政协主席杨戌标向全国政协十三届二次会议提交提案，建议国家支持沪甬直达公铁通道规划建设。
杨戌标委员指出，打通沪甬直达公铁通道，对于贯彻落实“一带一路”建设、“长江经济带”“长三角一体化”等国家发展战略，构建并完善国家东部沿海交通走廊具有重要意义，同时可更好地承接上海服务、制造等各类要素转移，是支撑杭州湾大湾区建设，实现沪甬一体化发展最根本、最迫切的需求。沪甬交通通道路线拟起于宁波慈溪，跨越杭州湾口，在上海金山登陆，路线全长约66公里，通道拟采用公铁合建模式。
从2014年起，浙江省及宁波市委托开展了沪甬交通通道的前期研究。几年来，沪甬交通通道规划建设在《上海市城市总体规划（2017-2035年）》《长三角地区一体化发展三年行动计划（2018-2020）》《城镇化地区综合交通网规划》等文件中都已经有所体现。杨戌标委员说，2018年7月，上海、宁波两地交通部门签订了《加强沪甬两地交通运输战略合作框架协议》，为两地共同推动沪甬通道建设奠定了基础。根据协议，该项目战略规划研究已逐步启动。
万事俱备只等东风。杨戌标委员建议，希望国家相关部门将沪甬通道规划建设作为国家战略的重要组成部分，列入《综合交通网中长期发展规划》《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》《长江三角洲地区交通更高质量一体化发展规划》等国家级规划，并列为国家“十四五”综合交通规划前期研究类项目，在项目前期报批、后期建设阶段予以帮助支持。同时，希望上海市大力支持，为沪甬通道预留规划通道。
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