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北环东段快速化改造 560人抢工期 确保年底前建成
稿源: 宁波日报   2019-04-11 06:39:32报料热线:81850000

  昨日上午,在镇海兴海南路路口的北环东段快速化改造工程施工现场,数十名工人正在认真地浇筑混凝土,现场一派繁忙景象。站在施工平台放眼东望,一个个建成的墩柱和盖梁排列有序,蜿蜒伸向远方,使这条高架路初显雄姿。

  “早上6时40分我就上岗了,通过巡查,很快排除了一处配电箱跳闸故障,没有影响施工进度。”在兴海南路路口的北环东段快速化改造工程的施工现场,一线电工赵小明告诉记者。

  赵小明是本次工程建设中涌现出来的明星员工,提前上班已是常态。他时常骑着电动自行车在工地上来回巡查,处理工友在施工中遇到的各种电路问题,确保不出现大的窝工现象。这个月,他每天要处理好几起。

  北环东路(世纪大道-东外环路)快速化改造工程位于镇海区,西起北环快速路落地段,东与钟包立交(东外环-北外环立交)衔接,全线采用“快速路主线+地面辅道”方案,长约3.4公里。自2016年开工以来,前期因为众多管线迁改问题,对工程进度造成了一定影响。去年年底,经过努力,全线电力、自来水、燃气、污水管道终于完成迁改,从而为道路施工扫清了障碍。

  “为如期完成项目施工,我们自我加压,设置倒计时牌,向社会承诺合同工期。同时加大投入,将施工作业人员由300人增加到560人,并采用‘白+黑’两班倒作业模式,开展全员劳动竞赛和明星员工评选,以鼓舞一线工人的干劲。目前北环主线全面开花,工程在加速推进。”施工方项目负责人赵欣介绍,由于在施工的同时还要保障地面上社会车辆通行,大型施工设备无法进出施工现场。为解决施工作业面狭小的问题,工程管理人员舍弃汽车吊,创造性地采用塔吊进行吊装作业,给社会车辆留出地面道路。这在宁波高架桥梁施工中尚属首次。

  “3月完成桩基65根、承台18个、墩柱17个、盖梁9道、现浇箱梁1.5联,全月完成施工产值2800万元。4月计划完成产值3800万元,5月力争完成产值5000万元。”该工程建设单位宁波通投的项目负责人王平凯介绍,北环东段快速路工程目前已进入攻坚克难的关键时期,将全力以赴狠抓安全和工程进度,确保主线在今年年底前建成。

  记者杨绪忠 实习生张凯凯 通讯员廖 鑫

编辑: 陈捷纠错:171964650@qq.com

北环东段快速化改造 560人抢工期 确保年底前建成

稿源: 宁波日报 2019-04-11 06:39:32

  昨日上午,在镇海兴海南路路口的北环东段快速化改造工程施工现场,数十名工人正在认真地浇筑混凝土,现场一派繁忙景象。站在施工平台放眼东望,一个个建成的墩柱和盖梁排列有序,蜿蜒伸向远方,使这条高架路初显雄姿。

  “早上6时40分我就上岗了,通过巡查,很快排除了一处配电箱跳闸故障,没有影响施工进度。”在兴海南路路口的北环东段快速化改造工程的施工现场,一线电工赵小明告诉记者。

  赵小明是本次工程建设中涌现出来的明星员工,提前上班已是常态。他时常骑着电动自行车在工地上来回巡查,处理工友在施工中遇到的各种电路问题,确保不出现大的窝工现象。这个月,他每天要处理好几起。

  北环东路(世纪大道-东外环路)快速化改造工程位于镇海区,西起北环快速路落地段,东与钟包立交(东外环-北外环立交)衔接,全线采用“快速路主线+地面辅道”方案,长约3.4公里。自2016年开工以来,前期因为众多管线迁改问题,对工程进度造成了一定影响。去年年底,经过努力,全线电力、自来水、燃气、污水管道终于完成迁改,从而为道路施工扫清了障碍。

  “为如期完成项目施工,我们自我加压,设置倒计时牌,向社会承诺合同工期。同时加大投入,将施工作业人员由300人增加到560人,并采用‘白+黑’两班倒作业模式,开展全员劳动竞赛和明星员工评选,以鼓舞一线工人的干劲。目前北环主线全面开花,工程在加速推进。”施工方项目负责人赵欣介绍,由于在施工的同时还要保障地面上社会车辆通行,大型施工设备无法进出施工现场。为解决施工作业面狭小的问题,工程管理人员舍弃汽车吊,创造性地采用塔吊进行吊装作业,给社会车辆留出地面道路。这在宁波高架桥梁施工中尚属首次。

  “3月完成桩基65根、承台18个、墩柱17个、盖梁9道、现浇箱梁1.5联,全月完成施工产值2800万元。4月计划完成产值3800万元,5月力争完成产值5000万元。”该工程建设单位宁波通投的项目负责人王平凯介绍,北环东段快速路工程目前已进入攻坚克难的关键时期,将全力以赴狠抓安全和工程进度,确保主线在今年年底前建成。

  记者杨绪忠 实习生张凯凯 通讯员廖 鑫

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