中国宁波网记者杨绪忠 通讯员廖鑫
今天上午，在连续不间断奋战12小时后，轨道宁奉城际铁路方桥站完成最后一段承轨层施工，标志着机场快速路南延工程与轨道宁奉城际铁路共建段取得重大进展。
方桥站位于机场快速路南延工程施工Ⅳ标段，受到地质条件变化剧烈、管线迁改复杂等影响，比其他几个标段延迟了近两个月才开工。为了按期保质保量完工，各参建单位齐心协力，克难攻坚。“去年冬天，宁波罕见连续40余天的雨雪天气，我们的进度不仅没减慢，反而提前15天完成2018年两个重大节点目标。从今年春节假期开始，实现了不停工抢进度；全体管理人员、工人每天早晨5时30分开始上岗，冒着严寒，风雨无阻赶进度；经过连续300个日夜的奋战，建设者们众志成城，实现了方桥站承轨层主体结构的按期完成。”施工IV标项目负责人介绍说。
“我们一个班组，七八十个人，每天要切割、捆扎10多吨重的钢筋，工作强度非常大。为了激发我们工人的干劲，管理方加强了后勤保障，增添了衣服烘干机、空调等设备，改善了生活和工作环境，确保了我们的战斗力！”在现场的钢筋工杨金华说，为了抢工期，下雨天在施工现场还特意搭了遮雨棚，坚持施工抢进度，避免了“靠天吃饭”耽误工期。
方桥站的攻坚克难是机场快速路南延工程全线争速攻坚的缩影。该工程全线总长约18.8公里，北起鄞州大道，南至奉化岳林东路，采用“主线高架+地面辅道”的建设形式，即城市快速路和城际轨道交通合建于同一高架桥梁，底层为地面道路，高架二层为轨道交通宁奉城际线，高架三层为机场快速路南延主线。去年一年，通过各方的通力协作，沿线热力、通信、自来水、燃气等管线全部完成迁改，电力高压线部分实现了“上改下”迁改，为工程建设清除障碍，为项目争速提供保障。
“当前，全线共有约1600名工人、150余台机械车辆同时投入参与工程建设，并在全线各标段设置了倒计时牌。同时，通过党建联建共建、预制装配式施工、立功竞赛、项目管理信息化等措施，全面提高项目建设管理能力和水平，加速推进项目建设。”项目建设单位现场负责人介绍，目前，主线高架桩基立柱等下部结构施工已基本完成，预制梁板架设已完成30%，方桥站、琎琳站、南渡站、大成站四座轨道车站主体结构施工基本完成。
机场快速路南延工程是连通海曙、鄞州和奉化三区的省级重点建设项目，对强化区域融合、提升基础设施、带动城市发展具有重大意义，工程建成后，奉化区、鄞南片区将纳入宁波中心城“半小时交通圈”根据项目整体安排，计划全线高架桥梁于年底实现架梁贯通，整体项目明年下半年完工，与宁波至奉化城际铁路同步竣工运行。
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