运河桥公交站距离三水湾小区西门有800多米。
居民希望小区门口设立公交站
5月19日上午9时许，记者来到三水湾小区，在小区走了一圈。问及公交设站的事情，不少老年居民认为，年轻人出行都有私家车，但老人平时出门，只能选择坐公交。大家早就盼着家门口能通上公交车，几年过去了，不知为何还没有定论。
记者看到，小区设有东南西北四个出入口，但南门没有开放。记者通过实测得到大概数据：距离小区西门最近的运河桥公交站点，位于800多米外；如果从北门出发到运河桥站，至少要走1500米；而距离北门最近的湾头大桥南公交站也在1000米开外。
“去年出门坐公交，我还出了车祸。”80多岁的小区居民任志祥对记者说，去年12月，他去运河桥站坐公交，走了很远的路，在过马路时被汽车撞了，至今还没康复。如果家门口就有公交站，那就安全方便多了。
市交管局回应：
迟迟未设公交站是有客观原因的
昨日上午，记者联系到市公交总公司运营管理部负责人。对方表示，有关公交设站、场建等工作，具体由市交管局等部门负责，建议记者向他们咨询。
“三水湾小区的公交设站问题，早有居民反映过，迟迟没有解决是有客观原因的。”昨日中午，宁波市公共交通管理局公交管理处的刘晓东处长告诉记者，当天上午，她已经与公交公司相关人员赶到三水湾小区，现场勘查周边道路条件是否具备设立公交站的条件。
刘处长表示，目前三水湾小区外围有两个公交站点，分别是运河桥站和湾头大桥南站。运河桥站距离小区西门相对比较近。而湾头大桥南站对于三水湾小区居民来说，“去时容易回来难”。原因是湾头大桥路段实施的是封闭式隔离栏，无法直接过马路，要回小区的话，必须从湾头大桥下面绕行一圈，很不方便。如果开放小区南门的话，就能够缩短到运河桥站的距离。
负责三水湾小区物业管理的浙江亚太酒店物业公司寿经理表示，小区是2014年11月交付的，都是回迁户，老年居民很多，开放南门虽然可以缩短到运河桥公交站的距离，但对于小区居民来说，需要走的路仍然不短。
“只要道路通行条件具备，在北门的戚家耷路设立公交站不是问题。”刘处长介绍说，去年年初，局里曾与江北区有关部门沟通过，但交警部门明确说明湾头大桥隔离栏不能开口，主要是考虑到通行湾头大桥的车流量较大，需要保证交通安全。
微循环社区公交将上线运行
记者还从市交管局了解到，之前针对周边的居民区，该局也曾考虑过公交线路的串联，但因为周边道路设计等客观原因，阻碍了公交运行线路。
三水湾小区的站点能否设立？居民出行难、回家难的问题能否破解？就在记者截稿前，市交管局传来了好消息。
昨日下午3时许，该局负责公交事务的副局长孙斌致电记者表示，两年前他也去三水湾小区勘查过，当时设公交站并不具备条件，居民出行问题并不突出。为了解决目前情况下的设站问题，下午他又带着相关人员去了小区，再次勘查了公交设站、线路运行等事宜。
孙副局长表示，经初步调研，相关部门打算开通24小时微循环社区公交线，发车间隔时间为半个小时。目前，具体运行方案会加紧制定，相关部门也会全力协调，争取7月1日之前上线运行，彻底解决三水湾小区居民出行难的问题。记者 孔玲文/摄
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