中国宁波网讯(记者张燕 通讯员徐昭 水微娜) 2014年5月30日10时，宁波轨道交通1号线一期开通试运营，时至今日，已有4.4亿人次乘坐宁波轨道交通。
今天是宁波轨道交通开通5周年，轨道交通从21公里的单线到75公里“十”字运营骨架，目前高峰期的行车间隔4分40秒。每当中秋、国庆、春节等节假日，轨道交通灵活调整并优化列车运行图，采取加开列车、延迟关站时间等多项便民举措。
为解决“最后一公里”问题，在市、区有关部门的共同努力下，轨道交通与常规公交接驳换乘网络不断完善。5年来，全市累计优化和调整公交接驳线路129条，其中新辟连接社区、学校、乡镇与轨道站点的微循环公交线路18条；配套常规公交与轨道换乘枢纽场站22个，在站点周边新增公交停靠站70余座，设置了公共自行车接驳网点71个。
数据的背后，是这个城市的温度和市民的幸福指数。爱心预约、优质服务月、服务中高考考生……轨道交通许多站点有自己的特色服务：西门口站“书馨服务队”、樱花公园站“红领巾服务队”、海晏北路站“海燕服务队”等8支特色服务队根据自身特色，累计开展特色服务活动160余次，上演了一场又一场温暖人心的“爱心接力”活动。
目前，宁波轨道交通集团公司运营分公司正在紧锣密鼓筹备3号线一期和宁波至奉化城际铁路首通段开通试运营，“我们将把保开通作为当前头等任务，咬定时间、咬定目标，全力以赴。”该公司总经理徐金平表示。
2014年5月30日10时，宁波轨道交通1号线一期开通试运营。承载着全体甬城市民的企盼，宁波张开双臂拥抱全新的地铁时代。
时光飞逝，五载风华。今天，宁波轨道交通迎来了开通五周年的日子。五年来，轨道交通不仅大大缓解了城市交通压力，发挥了公共交通骨干线作用，同时也悄然改变了市民的生活和这座城市……
五年运营绿色出行成首选
一座城市的地铁，深藏着一代人，甚至是几代人的梦想。
2008年8月12日，《宁波市城市轨道交通近期建设规划(2008年—2015年)》获得国家发改委批准，让宁波人的地铁梦有了盼头。2009年6月26日，1号线一期开工建设，拉开了宁波轨道交通建设大幕。
十年谋划，五年建设。2014年5月30日，宁波轨道交通1号线一期开通试运营，宁波地铁终于从梦想照进现实。1号线一期工程的开通，不仅开启了宁波的“地铁时代”，更是宁波迈进现代化都市行列的有力佐证，标志着宁波城市建设迈上了新台阶。
然而，这只是开始。从2014年5月30日至2016年3月，宁波地铁不断迎来运营新成员。2015年9月26日，2号线一期开门迎客，宁波轨道交通步入“十”字运营骨架；2016年3月19日，1号线二期踏春而来，宁波地铁实现中心城区全覆盖。
随着地铁运营线路的延伸，市民出行从“公里时代”迈入了“分秒时代”，绿色出行成为大多数人的首选。家住北仑区的康先生上班在东部新城，开车上下班像穿越“城乡”，不仅费时费力还经常堵车。自从1号线二期开通，康先生每天坐地铁上下班，不仅省时还很轻松自在，他把地铁时间当成了固定的阅读时间。“地铁真正拉近了时空距离，同时还改变了我的生活习惯。”
像康先生这样的绝非个例。五年运营，这个城市的气质已经被地铁悄然改变，数据成为这个“地铁时代”最好的记录者：从开通之初的近21公里到现在的75公里，从8万到35万的日均客流，宁波地铁见证了4.4亿人次在匆匆脚步中的奋斗身影，也履行着城市公共交通骨干线的“使命”。
五年来，宁波地铁运营总里程数3210.62万列公里，可以围绕地球803圈，1号线调整列车运行图18次，2号线一期调整列车运行图6次。每当中秋、国庆、春节等节假日，轨道交通灵活调整并优化列车运行图，采取加开列车、延迟关站时间等多项便民举措，尽最大可能满足乘客的出行需求。
为解决“最后一公里”问题，在市区有关部门的共同努力下，五年来，轨道与常规公交接驳换乘网络不断完善。宁波累计优化和调整公交线路129条，其中新辟连接社区、学校、乡镇与轨道站点的微循环公交线路18条，配套常规公交与轨道换乘枢纽场站22个，在地铁车站周边共新增公交停靠站70余座，设置了公共自行车接驳网点71个。
数据的背后，是这个城市的温度和市民的幸福指数。
五年运营服务至上成宗旨
2018年1月19日早上，一段短短8秒的暖心视频刷爆朋友圈，获网友点赞无数。视频中，一个不到2岁的小男孩逆向出现在宁波地铁樱花公园站正在上行的扶梯口。危急时刻，一名女站务员从一旁冲过来，奋力一扑，将男孩揽入怀里，避免了一场悲剧的发生。这就是当时火遍全国、被央视等中央级媒体纷纷报道的“宁波地铁姑娘8秒救人”故事。
这个奋力一扑的女孩叫黄海霞，是宁波地铁1号线樱花公园站一名普通的站务员。她在接受很多媒体采访时反复说：“我觉得这是一件很平常的事，服务至上是我们的工作宗旨和标准。”
宁波轨道交通开通五年来，运营员工上上下下本着“诚心、用心、贴心、恒心”理念，不断创新服务举措，获得乘客一致好评。
2018年9月21日下午，盲人王女士在站务人员的护送下在地铁宁波火车站上车后，站务人员立即联系王女士前往的目的地清水浦站。清水浦站站务人员提前做好相应准备，将王女士送往家人等待的出入口位置。这是宁波轨道交通针对行动不便且独自出行的乘客提供的爱心预约服务。只需乘客拨打服务热线“83070000”，车站工作人员就会开展爱心接力。
爱心预约只是宁波轨道交通多项特色服务的一项。1号线一期开通以来，宁波轨道交通通过“五进活动”、开展“优质服务月”、服务中高考考生等活动载体，逐步形成多平台、多形式、多联动的轨道交通服务窗口。西门口站“书馨服务队”、樱花公园站“红领巾服务队”、海晏北路站“海燕服务队”等8支特色服务队根据自身特色，以各类活动为契机，累计开展特色服务活动160余次，上演了一场又一场温暖人心的“爱心接力”活动。
与此同时，宁波火车站“畅行岛”服务台、城隍庙站“城客之家”、外滩大桥站“巾帼文明服务台”等便民服务平台陆续出炉，免费为广大乘客提供医药箱、雨伞、应急充电器、“吃货”指南等物品，服务细节精益求精，服务示范效应不断显现。2018年，以“零距离、零时限、零缺憾”为主要内容的“三零行动”在轨道交通运营线路全线开展，“亮靓工程”“微笑工程”全面提质，全线开展标贴物清理、提升行动，对列车车厢动态地图进行了改造，实现优化整合、规范统一。截至目前，轨道交通收到乘客表扬信数千封。
2019年5月22日，又一利好消息传来：上海、杭州、宁波、温州、合肥、南京、苏州7城实现“一码”跨城坐地铁。第一张覆盖长三角三省一市等主要城市的地铁“通票”诞生，宁波市民即日起可实现“一码”跨城畅行沪杭温合四城地铁。
五年来，宁波地铁不断升级改造票务系统，推动多项移动新型支付方式圆满落地。先后上线了银联ODA、交通部一卡通、宁波地铁App二维码、腾讯乘车码、支付宝乘车码等多种移动支付乘车方式，提升市民乘坐体验。2018年9月22日，轨道+公交优惠换乘政策落地，很多上班族享受到了轨道公交换乘政策实实在在的优惠。截至2018年年底，宁波地铁在国内城市轨道交通移动支付领域中处于领先地位：移动支付的多样性排在全国首位，移动支付的比例排在全国第三位，仅次于杭州和深圳。
润物细无声。从最开始的新奇，走过五年的陪伴，再到如今的依赖，地铁对于宁波市民来说，如佳肴之盐、锦鲤之水，已然成了“生活必需品”。
五年运营文明出行成风尚
“请紧握扶手，注意脚下安全。”只要你走进宁波地铁运营车站，车站里各种文明出行的温馨提示扑面而来。在地铁车站，讲文明树新风、中国梦、社会主义核心价值观、未成年人思想道德教育等主题的公益广告宣传随处可见。这些公益广告在对广大市民进行潜移默化文明熏陶的同时，也成了城市一道独特而亮丽的风景线。
自开通试运营，轨道交通以“地铁文明展示城市文明，地铁文明带动城市文明”为目标，积极发挥地铁在带动城市文明方面的作用，车厢内外吹起阵阵“文明风”。
地铁站问询、机场登机牌打印、医疗救助、就业、旅游、婚恋交友服务……走进鼓楼站长达37米的宁波轨道交通志愿服务中心时，身穿红马甲的志愿者商阿姨正热情洋溢地提供公益服务。像商阿姨这样志愿者，是地铁里的“贴心人”，大事小事，找他们准没错。
宁波轨道交通志愿服务队成立于2014年5月，如今志愿者注册人数已超过6000人，近3000人活跃在运营一线，已经成为宁波规模最大的企业志愿服务队。他们不仅为市民提供优质的出行服务，也为传播城市精神文明作出了积极贡献。截至目前，志愿服务总队累计完成志愿服务时间超过18万小时，其中个人最长服务时间达2000小时。服务队先后获得市优秀志愿服务组织、省优秀志愿服务集体等荣誉,入选“宁波好人”“浙江好人榜”。
2018年9月6日，首届宁波地铁文化节暨第三届“地铁行文明行”主题活动在轨道交通全线拉开帷幕。在为期3个月的时间里，主题活动通过开展不文明乘车行为调查等方式，传递文明声音；通过开展“文明使者”公益快闪、“先下后上”志愿服务、列车车厢文明巡查、“纸巾换洁净”等专项行动，倡导文明风尚。截至目前，宁波轨道交通51个运营车站全部成功创建公共服务窗口文明单位，其中13个车站被评为首批宁波市公共服务窗口文明单位。站务二中心团总支获得“全国五四红旗团支部”荣誉称号，成为“国”字号先进集体。
运营五年来，文明出行在地铁蔚然成风，地铁文明已经成为宁波又一张城市新“名片”。
下一站宁波地铁更精彩
2019年是新中国成立70周年。对宁波轨道交通人而言，注定也是不平凡的一年。
3号线一期和宁波至奉化城际铁路首通段开通试运营，是轨道交通指挥部(集团公司)今年的年度目标。“确保新线高质量开通，是我们的责任和使命！”宁波轨道交通集团公司运营分公司党委书记、总经理徐金平的承诺掷地有声：“当前，3号线一期及宁奉线首通段开通试运营筹备工作正在紧锣密鼓进行中，我们把保开通工作作为当前头等任务，咬定时间、咬定目标，全力以赴。”
3号线一期是宁波轨道交通线网中贯通南北的骨干线路，工程南起鄞州区高塘桥站，北至江北区大通桥站，全长16.7公里，共设15座车站，均为地下岛式车站。作为宁波轨道交通二轮建设规划中即将首个开通的地铁线路，3号线一期是宁波构建“一主两副多中心”城市发展格局的重要一步。
按照宁波市“六争攻坚、三年攀高”要求，坚持“运营服务为乘客”理念，在全面梳理、总结1号线、2号线一期工程经验的基础上，宁波轨道交通秉持早谋划、早部署、早启动工作理念，创新3号线一期工程筹备工作思路，攻坚运营管理新模式，全力推动3号线一期工程筹备工作向更高水平迈进。目前，运营分公司已高质量完成试运行、运营接管、系统联调、人才培养、制度建设、安全管理、行车组织、客运组织、维修组织、应急管理等各项筹备工作。
除了3号线一期外，4号线，2号线二期、5号线一期以及宁奉线等宁波轨道交通第二轮建设规划项目正在加快推进中。宁波轨道交通正以前所未有的“地铁速度”加速迈进。可以预见，随着轨道交通网络化运营时代的到来，市民的出行将更加便捷，宁波地铁还将为城市更快更新发展带来良机。
下一站，地铁与城市一起脉动；下一站，地铁将带给宁波新的精彩。
祝老爸老妈身体健康，女儿每天想你们”“加油，你是最棒的，五年后见！”
近日，“五年·邮爱—时光明信片”活动在宁波地铁沿线的11个站点温暖开启，当一封封明信片通过“时光信箱”寄给五年后的“他”，市民们才恍然意识到，不知不觉有宁波地铁陪伴着，走过了五周年，走过了1800多个日日夜夜。
2014年5月30日，随着第一声清脆的刷卡声，宁波地铁迎来了第一位乘客，宁波轨道交通1号线一期正式开通试运营，宁波由此成为浙江省第二个开通地铁的城市。
五年来，宁波地铁从1号线到2号线，从21公里到75公里，无数的步履在这里匆匆走过，无数的故事在这里上演。运营里程不断增加、便民服务精益求精、支付方式日益丰富……宁波地铁，正以它青春之名，在甬城大地书写属于它和这座城市的“和美新生活”。
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