中国宁波网记者 王晓峰 杨公允 通讯员 孔家欣 汪生彬 陈亮
今天（11日），除了“剁手”外，还有一件事令不少人感到了“痛”——上高速，后排不系安全带也要处罚了。记者从高速交警宁波支队获悉，截至下午4时，宁波共查处未系安全带的驾驶员17名，未系安全带的乘客48人，情况较以前有了明显好转。
今天上午，在鄞州南收费站，一辆小轿车正准备上高速时被高速交警拦下。小车司机主动降下后窗玻璃，里面坐着一名老太太：“我看新闻了，知道后排也要系安全带，所以上高速前我就提醒妈妈一定要系好，这也是为了安全嘛。”
除了鄞州南收费站外，交警还在朝阳收费站进行整治。“上午2个小时，我们检查了89辆车，其中7辆是大巴车，共有25名乘客因不系安全带被罚款。情况比上一次好！”有高速交警告诉记者，经过上一轮的劝导，不少驾驶员有了这方面的意识，上高速前会提醒后排乘客系上安全带。
类似的一幕在宁波各大高速收费站上演。在云龙收费站，高速交警拦下一辆面包车，打开一看，后排座位已被拆除并改装成了“运货车”，里面还有一名坐在自带的小板凳上的乘客。“我们对乘客处以50元罚款，同时对驾驶员违反规定载货的行为处以200元罚款，并要求他恢复车辆原貌。”高速交警说，这样的改装车这边较多，多从事海鲜、五金生意，乘客要么坐在货上，要么自带板凳，只要一个急刹，乘客就有可能被甩出去。
后排不系安全带，发生事故时不仅自己有被甩出去的危险，还会使前排的司乘人员死亡概率增加5倍。因此，从10月10日起，全省高速交警统一严查后排未系安全带的行为，但情况并不好，系者寥寥无几。
在经过一个月的劝导期后，情况有了好转。高速交警说，9月18日与10月31日，他们做过两次现场调查，对比明显：司乘人员“几乎不系安全带”的比例已经从20%下降到7%，“偶尔系安全带”的比例从25%下降到5%，安全带宣传教育信息到达率从11%上升至40%。
如今，上高速就要系安全带，而且前排后排都要系的观念正在深入人心。其中，驾驶员提醒乘客系安全带的意识有了明显提升，同时乘客系安全带的比例也上升近15%。
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