中国宁波网记者张燕 通讯员陈超

　　2019年12月31日下午，宁波舟山港石浦港区沈海高速连接线新桥至石浦段上最长的一座隧道———牛头山隧道右幅实现贯通（即新桥往石浦方向），成为该高速第一座贯通的隧道。

　　按分离式双洞四车道标准设计的牛头山隧道左线全长1900米，右线全长1885米，是宁波舟山港石浦港区沈海高速连接线新桥至石浦段项目主要控制性工程之一。在施工过程中，中铁十六局坚持“短进尺、弱爆破、勤量测、强支护、早封闭、快衬砌”理念，运用三臂凿岩台车、养护台车、预检台车等机械设备，结合新工装等技术手段。

　　据悉，宁波舟山港石浦港区沈海高速连接线新桥至石浦段是我省高速公路网“两纵两横十八连三绕三通道”中十八连之一浙江沿海高速的连接线，是我市高速公路网“两环十射四连四疏港”中的一疏港。该工程于2017年12月25日动员开工以来，全线已累计完成总投资20.31亿元，占总投资的49%。

编辑： 郭静

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