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汽车保有量直逼300万辆 供需矛盾怎么破?交警局长这么说
稿源: 中国宁波网   2020-01-02 07:08:00报料热线:81850000

  去年上半年,我市汽车保有量超过杭州,位列全省第一、全国第十五。8年多时间,从100万辆增长到277万辆,并且以每年20多万辆的速度增加,今年我市汽车保有量或将突破300万辆。同时,目前我市早、晚高峰路网平均通行速度分别为每小时38.7km、37.7km,拥堵路段达每小时38km、40km。如何才能保障道路交通有序安全畅通?日前,记者采访了市公安局党委委员、副局长(兼)、交警局局长余承嗣,倾听这位新任局长新一年将实施的疏堵保畅之策。

  “新的一年,我们将翻篇归零再出发,紧紧围绕市委、市政府‘六争攻坚’的决策部署,全力为我市高质量发展营造‘最安全、最畅通、最精细、最科技、最满意’的道路交通环境。”余承嗣说,道路交通事关经济社会建设发展、人民群众切身利益,公安交警部门将从精细化管理、基层警务改革、民意警务、科技兴警等方面入手,进一步提高路面见警率、管事率和群众的安全感、满意度。

  记者获悉,新的一年,交警部门将全力应对群众最关注的交通出行问题。近年来,我市积极实施综合治堵战略,取得较好成效。据高德发布的2019年第三季度中国主要城市交通分析报告,我市交通健康指数在同类城市中排名第二。但随着汽车保有量快速增长,道路交通资源供需矛盾仍在加剧,行车难、停车难问题也更加突出。

  有鉴于此,去年年底,市公安局党委班子带领交警局相关负责人实地踏勘城市交通堵点、乱点,把党委会开到路上并给出“药方”:交警部门要立足本职,在提高管理规范化、精细化、智能化上下功夫。针对各类干扰交通秩序、影响交通安全的交通违法行为,要坚持严格执法管理,以严管促有序、促畅通;以宁波交警大数据平台为支撑,科学精准实施交通组织、调控措施,对交通节点堵点做到早发现、早预警;积极发挥路口执勤交警辅警的主观能动性,配合警力等级化设岗、铁骑网格化巡逻,及时采取疏导措施,着力使现有道路资源发挥最佳通行效率。

  在基层警务改革方面,交警部门将转变作风,在从严治警的同时更接“地气”,着力打造一支过硬的公安交警队伍。新的一年,交警部门将推行一系列新机制:领导干部带头上路,机关警力下沉一线,形成制度化、常态化;路面交警辅警每日上路时间不少于7小时,铁骑每周巡逻里程不少于100公里,严格考核监督;开启辅警薪酬改革,以绩效的方式鼓励优秀辅警积极作为,拴心留人……

  规范执法也是从严治警的重要一环。交警部门将常怀敬畏之心,牢记执法为民,从源头管理、制度建设、考评监督等着手,加强全环节规范管理,最大限度堵塞执法漏洞。同时,也欢迎广大市民对交管工作进行监督,可通过12123交管热线,“宁波交警”官方微博、官方微信等渠道提出意见建议。交警部门会做到“事事有回音、件件有落实”,对涉及队伍问题的举报,将一律彻查到底并向社会公开。

  民意警务方面,交警部门将一如既往地贯彻“生命至上、安全第一”理念,全力维护道路交通安全形势持续稳定。

  去年,交警部门以《宁波市非机动车管理条例》施行为契机,全力落实骑乘电动自行车戴头盔的“安全理念”,取得了显著成效,去年下半年全市涉及电动自行车的死亡人数同比下降42%。“交通事故不仅仅是一组数字,每一起伤亡事故的发生,都会给群众的生命财产带来损失,甚至是‘家破人亡’的悲剧。”余承嗣说,近年来全市交通事故死亡人数虽然在逐年下降,但总量仍处在高位。

  今年,交警部门将紧紧抓住市委、市政府推进市域治理现代化的契机,继续加大参谋协调力度,持之以恒抓好伤亡事故领导干部到场、职能部门会商、定期抄报通报、警保警医联动、源头隐患“清零”等交通安全综合治理措施落实,推动构建更高水平的道路交通安全综合治理体系,最大限度做到少死亡、少伤人、少损失。

  此外,交警部门还将继续深化“最多跑一次”改革,积极为群众、企业提供更优质交管服务。最新推出的10项便民新举措,就是“服务永无止境”的体现。(记者王晓峰 通讯员魏杨周瑾)

编辑: 陈捷纠错:171964650@qq.com

汽车保有量直逼300万辆 供需矛盾怎么破?交警局长这么说

稿源: 中国宁波网 2020-01-02 07:08:00

  去年上半年,我市汽车保有量超过杭州,位列全省第一、全国第十五。8年多时间,从100万辆增长到277万辆,并且以每年20多万辆的速度增加,今年我市汽车保有量或将突破300万辆。同时,目前我市早、晚高峰路网平均通行速度分别为每小时38.7km、37.7km,拥堵路段达每小时38km、40km。如何才能保障道路交通有序安全畅通?日前,记者采访了市公安局党委委员、副局长(兼)、交警局局长余承嗣,倾听这位新任局长新一年将实施的疏堵保畅之策。

  “新的一年,我们将翻篇归零再出发,紧紧围绕市委、市政府‘六争攻坚’的决策部署,全力为我市高质量发展营造‘最安全、最畅通、最精细、最科技、最满意’的道路交通环境。”余承嗣说,道路交通事关经济社会建设发展、人民群众切身利益,公安交警部门将从精细化管理、基层警务改革、民意警务、科技兴警等方面入手,进一步提高路面见警率、管事率和群众的安全感、满意度。

  记者获悉,新的一年,交警部门将全力应对群众最关注的交通出行问题。近年来,我市积极实施综合治堵战略,取得较好成效。据高德发布的2019年第三季度中国主要城市交通分析报告,我市交通健康指数在同类城市中排名第二。但随着汽车保有量快速增长,道路交通资源供需矛盾仍在加剧,行车难、停车难问题也更加突出。

  有鉴于此,去年年底,市公安局党委班子带领交警局相关负责人实地踏勘城市交通堵点、乱点,把党委会开到路上并给出“药方”:交警部门要立足本职,在提高管理规范化、精细化、智能化上下功夫。针对各类干扰交通秩序、影响交通安全的交通违法行为,要坚持严格执法管理,以严管促有序、促畅通;以宁波交警大数据平台为支撑,科学精准实施交通组织、调控措施,对交通节点堵点做到早发现、早预警;积极发挥路口执勤交警辅警的主观能动性,配合警力等级化设岗、铁骑网格化巡逻,及时采取疏导措施,着力使现有道路资源发挥最佳通行效率。

  在基层警务改革方面,交警部门将转变作风,在从严治警的同时更接“地气”,着力打造一支过硬的公安交警队伍。新的一年,交警部门将推行一系列新机制:领导干部带头上路,机关警力下沉一线,形成制度化、常态化;路面交警辅警每日上路时间不少于7小时,铁骑每周巡逻里程不少于100公里,严格考核监督;开启辅警薪酬改革,以绩效的方式鼓励优秀辅警积极作为,拴心留人……

  规范执法也是从严治警的重要一环。交警部门将常怀敬畏之心,牢记执法为民,从源头管理、制度建设、考评监督等着手,加强全环节规范管理,最大限度堵塞执法漏洞。同时,也欢迎广大市民对交管工作进行监督,可通过12123交管热线,“宁波交警”官方微博、官方微信等渠道提出意见建议。交警部门会做到“事事有回音、件件有落实”,对涉及队伍问题的举报,将一律彻查到底并向社会公开。

  民意警务方面,交警部门将一如既往地贯彻“生命至上、安全第一”理念,全力维护道路交通安全形势持续稳定。

  去年,交警部门以《宁波市非机动车管理条例》施行为契机,全力落实骑乘电动自行车戴头盔的“安全理念”,取得了显著成效,去年下半年全市涉及电动自行车的死亡人数同比下降42%。“交通事故不仅仅是一组数字,每一起伤亡事故的发生,都会给群众的生命财产带来损失,甚至是‘家破人亡’的悲剧。”余承嗣说,近年来全市交通事故死亡人数虽然在逐年下降,但总量仍处在高位。

  今年,交警部门将紧紧抓住市委、市政府推进市域治理现代化的契机,继续加大参谋协调力度,持之以恒抓好伤亡事故领导干部到场、职能部门会商、定期抄报通报、警保警医联动、源头隐患“清零”等交通安全综合治理措施落实,推动构建更高水平的道路交通安全综合治理体系,最大限度做到少死亡、少伤人、少损失。

  此外,交警部门还将继续深化“最多跑一次”改革,积极为群众、企业提供更优质交管服务。最新推出的10项便民新举措,就是“服务永无止境”的体现。(记者王晓峰 通讯员魏杨周瑾)

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