中国宁波网记者 王晓峰 沈之蓥 通讯员 陈子昂 魏杨
消防通道又被称为“生命通道”，是消防人员实施快速营救和被困人员疏散的通道。它被堵，后果有多严重，前不久发生的重庆火灾事件就给出了答案。但不得不说的是，在停车位日益紧张的今天，消防通道被占几乎成了“常事”，而且是屡治屡堵。今天上午，消防、交警及城管三部门联合执法整治消防通道被堵问题。但记者发现，前脚刚处罚完，后脚又有人“见缝插针”，霸占消防通道了。
上午9时30分，在鄞州紫郡小区，消防、交警、城管三方联合组织了一次消防通道堵塞整治行动。
在一号消防通道口，也就是紫郡小区对接诚信路的消防通道，记者看到有一辆共享汽车就在门口“占座”了，而连接线上还有两辆违停车辆。消防人员当场用尺子进行了测量：四米多宽的通道，因一侧停放车辆，余下的空间只有两米多。“这个宽度一般的私家车是能通过，但对于体积庞大的消防车来说，是开不进去的。”
这三辆“占座”车停放的区域属于人行横道，属于城管部门管辖，由城管执法人员进行处罚。随后，交警又根据车牌联系车主，通知对方赶紧来挪车。但遗憾的是，三辆车中共享汽车联系不到人，另外两位车主也始终未露面。
清理完一号消防通道后，联合执法组前往紫诚路上的二号及三号消防通道。这里就有意思了，记者在二号消防通道处看到，门上有警示标志，地上也有塑料隔离栏，情况较好，无车辆违停。但十分钟后就被打脸了，马上有两辆车过来违停了，路对面就是停车场。而在三号消防通道处，记者发现这里有旁边商家的车辆在“占座”。刚被交警教育并完成挪车工作，马上又有新的车想来“占座”了。
“你看，说起来都知道消防通道是停不得的，但还是停了。理由也是说‘临时停放一下，马上就开走的’，但最后呢，有些人通知了还不来。”现场有执法人员向记者“吐槽”，之所以会出现这种局面，说到底还是某些人“贪小便宜”的心理在作祟。事实上，非高峰期周边并不缺停车位，但违停车辆就是“钟爱”消防通道，为的就是“省钱”，这一点在某些商家身上特别明显。
消防通道堵塞问题，一直是个热门话题。每一年各种形式的整治与努力没有间断过。
比如，2015年11月，我市消防就专门做了一个“老小区消防通道堵塞到底有多严重”的实验：消防训练车夜间进小区实测，结果车宽仅为2.5米的中型车也悲剧了，400米不到的道路，用了半个多小时，最后还是被堵在路中间进退不得，而电话通知乱停车车主，足足花了15分钟才有人来挪车。
2018年8月，宁波网发布的《拒不给消防车让行？宁波这辆私家车“摊上事”了》一文并引起热议，给消防救援力量“让道”成为共识。随后，消防和交警部门联合对部分小区的消防通道进行突击检查，但结果是违停堵路现象仍严重，唯有安装隔离设施的地方情况相对较好。
2018年12月，消防联合安监部门在一个待拆迁的老旧小区开展消防通道堵塞危害性对比火灾实验。鸣着警笛的消防车刚进小区十多米，就被一辆停放着的红色私家车挡住了去路……没多久，又是一辆停放不够靠边的黑色私家车挡路……接下来是随意停放路边的共享单车和垃圾桶成为新的障碍……最后实在没辙，消防员飞奔下车铺设近5盘水带才至起火地点。“那次实验我记得，消防通道堵没堵，消防车行驶时间要差6分多钟。这个时间小火早就变成了大火。”有消防说。
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