中国宁波网记者殷聪 通讯员卓璇 沈莹
“现在政府部门的办事效率真高,帮我们解决了大难题。”今天下午,宁波凯福莱特种汽车有限公司负责人拨通了记者的电话,为江北政府部门的效率点赞。
原来,昨晚9时许,江北区经信局临时接到上级通知,国家工信部发函要求宁波凯福莱特种汽车有限公司在2月5日前紧急生产10辆负压救护车,应对新冠肺炎疫情防控保障工作。然而,由于此前生产的前期生产的百余辆巡回医疗车车尚未交车,凯福莱场地及车间的停车位早已饱和。“能否帮我们在公司附近找一个能容纳60台车的停车场地,便于我们开展后续的生产任务?”今天上午,该负责人拨通了江北工业区管委会值班工作人员的电话,向其求助。
仔细了解情况后,刚结束疫情防控会议的工作人员来不及吃中饭,便对着地图逐一与凯福莱公司周边的企业负责人联系。“中策东边的新厂区可以给凯福莱停车。”同在金山路、仅仅一条马路之隔的“邻居”中策集团在接到询问电话后欣然答应,“停多久都没问题!”在管委会的协调下,很快,凯福莱已完工的60余辆医疗车便由公司驾驶员驶向中策的停车区域。
据介绍,解决燃眉之急的凯福莱已逐个联系在家休假的一线员工,通知部分员工于及时返厂。与此同时,为保质保量地完成生产任务,凯福莱已逐步铺开供应链,联系负压装置等生产厂家,并预先采购相关零部件,对现有的供氧、供电系统等进行盘点,优先保证10辆负压救护车的生产。
“疫情时刻牵动着我们的心,因此,在春节期间我们就有7、8名员工留守。接到任务后,我们又紧急召回了20余名一线工人。”凯福莱相关负责人告诉记者,按照计划,该公司将抓紧一切可以利用的时间调配设备,加班加点赶制负压救护车,全力支持各地防疫工作。
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据了解,目前运送新冠肺炎患者的负压救护车紧缺,凯福莱是全国少数几家具有该车生产资质的企业。负压救护车与传统的普通救护车相比,最大的特点就是可以通过技术手段,有效隔离病患感染者。
通过车内的负压装置,可以使车内气压低于外界大气压,所以空气在自由流动时只能由车外流向车内。负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出,避免更多的人感染,在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。
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