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甬江隧道口不规范行驶乱象丛生 原因何在?
稿源: 中国宁波网   2020-06-01 17:40:00报料热线:81850000

  中国宁波网记者 杨公允 刘哲

  逆向行驶有多危险?轻则,引起交通堵塞,降低道路通行能力;重则,发生重大交通事故,甚至造成车毁人亡的恶性后果。就是这样简单、每位驾考合格通过的驾驶人都应当掌握的道理,却在北仑通往镇海的甬江隧道口被屡屡违反。

  “北仑往镇海方向的路口开往甬江隧道的真的乱,一到晚高峰,从江南路方向左转去甬江隧道的那条路口可是真正体现素质的时候了!走10次叹10次,无良加塞的可以考虑下别人的感受吗?……真的很可恶,忍了2礼拜了!一定要爆料!”近日,网友“十一”报料了甬江隧道周边的不文明驾驶行为。

  5月29日晚高峰时段,记者来到了位于北仑小港江南路与甬江隧道交叉口蹲守,发现该路口不仅存在随意加塞等不文明驾驶行为,甚至还有不少驾驶员违反法律法规,肆意轧过黄实线,变道超车、左转。

  甬江隧道,1995年建成通车,为单孔双车道汽车隧道,全长1019米,是沟通宁波镇海和北仑的交通要道,双向双车道设计已经明显无法满足日益增长的交通流量。

  在北仑通往镇海一侧,路口是由三车道汇流成单车道通行,早晚高峰时段难免会出现因加塞、变道引发的拥堵。附近的市民也告诉记者,“早晚高峰这个地方不堵才奇怪,堵个一两小时都是常态。”

  交通硬件条件无法满足,就只能看“软素质”。记者在该路口观察约30分钟,直行车流和右转车流汇合时多多少少会出现一些随意变道、加塞的情况,使原本就很堵的路口,交通状况更加恶劣。

(在现场,记者抓拍到的逆行超车左转的车辆)

  而在这些不文明交通行为中,还夹杂有不少轧过黄实线左转、逆向超车的情况。

  记者观察发现,南北双向,都存在车辆轧黄实线逆行的违规行为,大部分都是前往(或离开)隧道北路海天公园对面的一家加油站的车辆。

  在现场,记者还询问了加油站对面公交站等车的乘客,多位市民表示,“逆行去加油站的现象挺常见的,而且很影响交通。”

  而且,该路口的双黄实线颜色变化很明显,靠近路口一侧,线条更实、颜色更深,表明很少有车辆轧过;靠近加油站进口的一段,线条轮廓模糊、明显偏淡,表明经常有车轧着黄实线驶过。

  记者在该路口蹲守时,针对轧黄实线行驶行为观察约30分钟,仅有记录的车辆轧黄实线逆行左转超车、进出加油站等行为,便多达15辆次,平均每次绿灯(按每两分钟一次直行+左转绿灯计算)都有一辆车出现这样的违法行为。

  据了解,驾车行经路口时,轧越实线变更车道或并道等违反禁止标线行驶,违反了《道路交通安全法》第38条规定,应处以罚款100元、记3分处罚。

  “应该是不会罚,不然的话,这些车也不会这么明目张胆的开!”当记者询问该路段轧越黄实线是否处罚时,该路口附近市民告诉记者,这种现象并不少见。

  而记者在该路段发现,路口似乎没有设置拍摄这处密集违法点位的监控探头,并且记者抓拍到的大部分左转前往加油站的车辆,似乎都对这样的违法行为“轻车熟路”——抓住机会、找准空隙、加油快速通过;或者是厚着脸皮,强行加塞通过。

  轻打方向盘,轧过实线,看似简单、轻松的一个动作,但却成了这个路段高峰时拥堵不可忽视的重要原因,并且有着极大的危险性,贪图一时之快,实为不智、不文明。

  这一路段针对违反标志标线等违法行为是否有抓拍?而该路段的不文明驾驶行为又将如何整治和疏导?我们还将继续关注!

编辑: 郭静纠错:171964650@qq.com

甬江隧道口不规范行驶乱象丛生 原因何在?

稿源: 中国宁波网 2020-06-01 17:40:00

  中国宁波网记者 杨公允 刘哲

  逆向行驶有多危险?轻则,引起交通堵塞,降低道路通行能力;重则,发生重大交通事故,甚至造成车毁人亡的恶性后果。就是这样简单、每位驾考合格通过的驾驶人都应当掌握的道理,却在北仑通往镇海的甬江隧道口被屡屡违反。

  “北仑往镇海方向的路口开往甬江隧道的真的乱,一到晚高峰,从江南路方向左转去甬江隧道的那条路口可是真正体现素质的时候了!走10次叹10次,无良加塞的可以考虑下别人的感受吗?……真的很可恶,忍了2礼拜了!一定要爆料!”近日,网友“十一”报料了甬江隧道周边的不文明驾驶行为。

  5月29日晚高峰时段,记者来到了位于北仑小港江南路与甬江隧道交叉口蹲守,发现该路口不仅存在随意加塞等不文明驾驶行为,甚至还有不少驾驶员违反法律法规,肆意轧过黄实线,变道超车、左转。

  甬江隧道,1995年建成通车,为单孔双车道汽车隧道,全长1019米,是沟通宁波镇海和北仑的交通要道,双向双车道设计已经明显无法满足日益增长的交通流量。

  在北仑通往镇海一侧,路口是由三车道汇流成单车道通行,早晚高峰时段难免会出现因加塞、变道引发的拥堵。附近的市民也告诉记者,“早晚高峰这个地方不堵才奇怪,堵个一两小时都是常态。”

  交通硬件条件无法满足,就只能看“软素质”。记者在该路口观察约30分钟,直行车流和右转车流汇合时多多少少会出现一些随意变道、加塞的情况,使原本就很堵的路口,交通状况更加恶劣。

(在现场,记者抓拍到的逆行超车左转的车辆)

  而在这些不文明交通行为中,还夹杂有不少轧过黄实线左转、逆向超车的情况。

  记者观察发现,南北双向,都存在车辆轧黄实线逆行的违规行为,大部分都是前往(或离开)隧道北路海天公园对面的一家加油站的车辆。

  在现场,记者还询问了加油站对面公交站等车的乘客,多位市民表示,“逆行去加油站的现象挺常见的,而且很影响交通。”

  而且,该路口的双黄实线颜色变化很明显,靠近路口一侧,线条更实、颜色更深,表明很少有车辆轧过;靠近加油站进口的一段,线条轮廓模糊、明显偏淡,表明经常有车轧着黄实线驶过。

  记者在该路口蹲守时,针对轧黄实线行驶行为观察约30分钟,仅有记录的车辆轧黄实线逆行左转超车、进出加油站等行为,便多达15辆次,平均每次绿灯(按每两分钟一次直行+左转绿灯计算)都有一辆车出现这样的违法行为。

  据了解,驾车行经路口时,轧越实线变更车道或并道等违反禁止标线行驶,违反了《道路交通安全法》第38条规定,应处以罚款100元、记3分处罚。

  “应该是不会罚,不然的话,这些车也不会这么明目张胆的开!”当记者询问该路段轧越黄实线是否处罚时,该路口附近市民告诉记者,这种现象并不少见。

  而记者在该路段发现,路口似乎没有设置拍摄这处密集违法点位的监控探头,并且记者抓拍到的大部分左转前往加油站的车辆,似乎都对这样的违法行为“轻车熟路”——抓住机会、找准空隙、加油快速通过;或者是厚着脸皮,强行加塞通过。

  轻打方向盘,轧过实线,看似简单、轻松的一个动作,但却成了这个路段高峰时拥堵不可忽视的重要原因,并且有着极大的危险性,贪图一时之快,实为不智、不文明。

  这一路段针对违反标志标线等违法行为是否有抓拍?而该路段的不文明驾驶行为又将如何整治和疏导?我们还将继续关注!

纠错:171964650@qq.com 编辑: 郭静