不知不觉，假期的进度条已经过半，出门游玩的你是否已经开始担心回程了呢？你的担心不无道理！
数据显示，长假1日-3日仅仅三条辖区内高速车流量就高达67余万辆次。其中杭州湾跨海大桥更是首次突破10万的流量！三日内辖区共接警5028起，事故共528起，日均176起。
返程高峰即将拉开序幕
国庆首日高速流量井喷，经过这几天的消化，3日、4日及5日高速流量虽有小幅度回落，但部分路段仍处于缓行拥堵状态。从这几日的数据来看，每日上午9：30~11：30，下午13：30~18：30迎来车流量高峰。预计返程高峰将在6日—8日，尤其是长假最后一天10月8日下午返程车流量会骤增， 16时以后或将迎来一波返程高峰，主干高速路段极易拥堵，届时请各位驾驶员注意，尽量选择提前出发，错峰返程。
预测返程易堵高速路段
G15沈海高速
甬台温二期车流量总体较大，将处于超饱和状态。
甬台温宁波段（三门至宁海南），桑洲岭隧道、麻岙岭隧道。
甬台温高速复线（云龙至塘溪），四角岙隧道。
沈海高速（慈城至掌起），石子山隧道、长溪岭隧道。
甬金高速
宁波西至洞桥路段。
洞桥至溪口东四角尖隧道。
甬莞高速G1523
甬莞高速G1523今年国庆1到4号平均日流量62248，去年同期52088，流量同比上升19.5%，受该路段通往象山各大热门景区的影响，后续车流仍有早出行、晚回归的特点，预计6日~8日下午时段返程时将出现短时拥堵，请各位驾驶员做好绕行错峰准备。
甬莞高速G1523转绕城流量大，建议云龙下高速再重新上高速绕行拥堵匝道。
甬莞高速G1523往宁波方向角洞岙隧道较易因事故及大流量，导致后方堵车缓行，建议从塘溪下高速绕行省道。
杭州湾跨海大桥
国庆前五日杭州湾跨海大桥总流量超过42万辆，同比增长12%，预计后三日杭州湾跨海大桥会出现不同程度的返程高峰，据往年流量数据显示，返程最高峰将会7号下午出现，请广大旅客尽量避开下午返程高峰时段出行。
出行提醒：未来几日在返程高峰时段，杭州湾跨海大桥将会采取限速70公里每小时的措施，需要提醒广大驾驶员朋友注意的是，车辆进入桥梁、隧道以及匝道时会出现局部缓行，车辆在此路段行驶时，务必提前减速，有序跟进。
这个双节长假
事故量也随着车流量的骤增而上升
这其中有“花式”抛锚
（这样的↑↑↑）
还有追尾事故，这也是造成高速“花式”堵车的元凶之一
（堵堵堵！）
另外，长假出行，许多驾驶员会因为游玩赶行程等各种因素导致睡眠不足，疲劳驾驶，有的甚至在高速应急车道上停车睡起了大觉！
高速公路上疲劳驾驶和违法停车，不仅危害自身安全，还可能造成严重的后车追尾事故，如果驾驶员开车时感觉困倦，就到最近的服务区或下道后休息，不要在应急车道停车休息。
另一起由疲劳驾驶引起的事故可就不是罚款扣分那么简单了
10月4日6时，宁波高速交警发现杭州湾跨海大桥宁波方向有小轿车撞护栏事故，便立即指令交警及排障前往现场。到达现场后驾驶员戎某向交警求助，称妻子李某及儿子小戎因碰撞导致受伤。考虑到时间紧急，民警让受伤的两人坐上警车送往医院救治。
对于此次事故，戎某表示是自己害了妻儿，原来他们一家3口于3日晚7点从江西景德镇出发回慈溪，因原路线高速上有堵车，于是他选择了绕道杭州嘉兴过跨海大桥回家的路线，这样虽比原路线远了不少，但是不堵车，可戎某没有考虑到自己一人开车是否吃得消，从出发到出事，接近11个小时仅在沿途服务区断断续续的休息了3个多小时，驶至事发路段时因太过于困倦一个打盹就把车给开偏了，先是撞上中央护栏，紧接着失控正面撞向边护栏。儿子坐在副驾驶座，在气囊冲击下受伤轻微，妻子未系安全带躺在后排座椅上睡觉是事故中受伤最严重的。
高速交警提醒，在高速免通期间不少私家车是一家人集体出游，且目的地往往会跨大市跨省，一旦长途驾驶引发疲劳犯困进而导致事故，那可能酿成一整个家庭的悲剧！
返程小贴士
ETC车道过站注意事项
需要注意的是，在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆，建议车主根据实际位置和时间，选择就近收费站驶离高速公路，避免因赶时间、超速行驶而引起安全事故，同时最大限度地享受免费政策。
天气情况
10月6日至8日天气大多以阴天为主，受冷空气影响，至7日夜间，东海大部海域或将有7~8级阵风、9~10级大风。高速驾驶出行如遇横风，请握稳方向盘，稍微向逆风方向修正，并慢踩刹车，逐渐减速，谨慎驾驶。
返程安全行车提示
“车靠边，人撤离，即报警”九字警句要牢记！
假期出行中，车辆出现故障抛锚或事故时，要迅速打开危险报警闪光灯（双闪灯），车上人员迅速撤离到高速护栏外，在来车方向150米设置三脚架安全警示标志牌，迅速拨打高速交警报警电话12122报警求助。
“安全带生命带，前排后排都要系”
汽车安全带是一种有效的安全防护装置，对司机和乘客的人身安全起着保护作用。当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时，安全带能够将驾乘人员束缚在座位上，防止发生二次碰撞。同时安全带有缓冲作用，能吸收大量的撞击能量，减轻驾乘人员的伤害程度。
“出口早准备，实线禁变道”
出行前请提前规划好行车路线，行车过程中要注意观察标志标牌。高速公路一般在临近出口2公里、1公里和500米处分别设有标志标牌，要驶离高速的车辆应该提前变道进入最右侧行车道，切忌在临近出口位置突然变道、减速、刹车，严禁倒车甚至是掉头。如果错过出口，驾驶员应将错就错往前开，行驶到下一个出口驶离高速后再掉头上高速，千万不要因为小错酿成大祸。
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