中国宁波网记者 徐卓蔚 通讯员 孙佳 实习生 裘新蕾

　　今天是国庆假期第三天，许多人都沉浸在节日的欢乐氛围中，或与家人一起外出游玩，或与亲朋好友相聚一堂，享受假日时光。然而有这么一群人，几乎全年无休，坚守岗位抢抓施工进度，他们就是这座城市的建设者。

　　国庆期间，宁波多个重大建设项目施工现场一派热火朝天景象，建筑工人们忙碌的身影，成了这个假日最靓丽的风景。

施工现场

　　鄞州大道（机场路-鄞横线）快速路工程

　　从今天早上六点开始，快速路VI标段混凝土班班长羊绍彬和工友们就马不停蹄地加固梁板间湿接缝处的钢筋，准备接下来的混凝土浇筑工作。黝黑的皮肤是常年日晒留下的痕迹，羊绍彬告诉记者，他来自四川广元，在工地工作已经20多年，来宁波后每个国庆基本都是在工地上过的。

　　“能够在国庆期间为宁波城市建设出一份力，我和工友们干活也有了一股热情。”羊绍彬说，“但我更加关心自己的施工任务和工期节点，按时按点完成工作，有一种说不出的成就感、满足感。”

　　国庆期间，鄞州大道（机场路-鄞横线）快速路工程总共有463名工人奋战一线。和羊绍彬一样，他们也来自五湖四海，放弃了与家人团聚的时光，为城市建设贡献力量。

　　据该工程业主代表张腾达介绍，该标段已经进入了桥面铺装施工。“施工过程中，我们采用防撞墙和小箱梁整体预制工艺，避免了现场浇筑带来的高空坠物、作业人员高空坠落等安全风险。同时，桥面原材料、周转材料、施工机械堆放杂乱等问题得到了有效的解决，也大大提高了施工工效，这也是该段桥面铺装开始施工时间能比原计划提早一个月的重要因素。”张腾达说。

　　鄞州大道快速路工程是宁波市中心城区快速路网“四横五纵九联”的重要组成部分，对促进海曙与鄞州快速交通具有重要意义。当前，工程已经进入了建设的高峰时段，自去年12月底开工建设以来，鄞州段已完成了87%的桩基施工，70%的承台立柱，盖梁施工超过半数。

　　邵家渡大桥及接线工程

　　邵家渡大桥及接线工程开工至今将近一个月。

　　今天上午，项目施工现场传来阵阵机器轰鸣声，记者在现场看到，2台大型挖掘机正进行地面清理工作；施工人员正有序进行临时设施搭建及保通便道修建等工作。

　　按照“开工即冲刺”的目标，国庆期间，邵家渡大桥及接线工程总共有80多名施工人员坚守在岗位上，主要进行临建搭设、施工便道建设、塘渣路基填筑、桩基组装、地基加固、绿化改迁、管线改迁等一系列前期工作。

　　作为新建重大工程，项目负责人吴波向记者介绍，邵家渡大桥主桥主跨170m，其跨径在连续梁桥梁结构中较大，在国内较为少见。主桥采用挂篮法悬臂浇筑工艺，施工过程无需设置支架，可以避免对来往船只的影响，保障航道通行安全。

　　“此外，本工程桥梁、道路和管廊同步实施，这种结构形式最大限度地减少了土地征用，大幅优化了项目建设规划布局，加快了邵渡路的建设步伐，避免二次施工带来的浪费和影响。”吴波表示，经测算，管廊和桥梁道路一并建设至少可以节约措施费10%，节约施工费用5%。

　　据介绍，邵家渡大桥及接线工程预计完工时间为2026年2月。

编辑： 陈捷

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