晚上10点开始，千余名施工人员在铁路线上奋战

　　经过1200多名建设者连续9个小时的奋战，12月6日清晨，铁路宁波站西侧铁道线上，宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程宁波站改造拢口拨接、信号和列控软件修改施工顺利完成。

　　这个节点的完工，为通苏嘉甬高铁接入铁路宁波站打下了坚实基础。

施工人员在铁路线上进行道砟扒除作业，以便调整轨道。

　　11月30日，“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分、长江三角洲城市群的重要城际通道与纽带通苏嘉甬高铁在江苏苏州和浙江宁波两地同时开工建设，这意味着5年后东部的长江口和杭州湾之间将借助高铁实现畅联。

　　根据线路设计，通苏嘉甬高铁将接入铁路庄桥和宁波站。过去，宁波枢纽庄桥至宁波段仅有上下行一二两条铁道线，抑制了宁波枢纽运能。增建三四线工程相当于在已有的一、二线既有铁路旁，再铺设两根几乎一样的轨道，提高宁波站的运能，未来也将为通苏嘉甬高铁接入庄桥、宁波站奠定基础。

施工人员用拨道机进行拨道作业。

施工人员正在进行钢轨探伤作业。

施工人员在高空进行接触网吊弦安装。

施工人员在高空进行接触网悬挂调整。

航拍施工人员在铁路线上进行道砟扒除作业。

施工人员高空巡线地面作业同时进行。

施工人员齐心协力捣固铁轨。

施工人员在高空进行接触网悬挂调整。

　　记者唐严 王鹏 文/摄

　　编辑 樊卓婧 戚颢

编辑： 应波

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