上市公司是经济的晴雨表。2022年，经过大风大浪的冲击，中国上市公司重新洗牌——
最新数据显示，2022年中国市值500强公司总市值75.19万亿元，与上一年相比下滑约8%；共有66家公司新进入榜，入围门槛也由2021年年末的486.68亿元降至399.96亿元。
宁波共有11家企业上榜（包括2家港股企业和9家A股企业）。比2021年多出1家，其中“明星企业”德业股份和东方电缆，首次入围500强，容百科技因市值缩水超40%，失守市值500强。
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据21数据新闻实验室统计，截至2022年12月31日，在上海、深圳、北京、香港、纽约等全球16个主要交易所上市的中国上市公司共计8654家（剔除已退市公司），相比前一年增加378家。总市值122.66万亿元（人民币，下同），相比前一年下滑13.61%。
从头部企业看，“万亿市值俱乐部”阵营减少至8家，其中腾讯以总市值28571.15亿元重夺榜首，失守3万亿元；上期首夺桂冠的台积电退居二位，总市值缩水逾30%；位居第三的贵州茅台2022年股价表现欠佳，未能重回2000元，年内最大回撤超35%。与2021年底相比，阿里巴巴市值缩水4765亿元，与前三宝座渐行渐远。
整体来看，市值500强公司依然集中在大金融（74家）、医药生物（44家）、电子（44家）、信息技术（36家）等。
与上期相比，本期500强榜单中287家公司位次上升。66家“新面孔”多集中在银行、电力设备、交运物流等行业，其中11家公司在2022年上市。66家被挤出榜单的公司中，电子行业占20家，医药生物、化工各占5家。
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与上年度相比，宁波上榜企业大多数是熟悉的面孔，但从在市值500强总榜的排名看，变化还是挺大的——
其中，宁波“市值一哥”宁波银行还是一如既往的稳健。尽管过去一年市值缩水超15%，仍以2142.87亿元的总市值排名第70位，仅比上年度下降6个位次，也是宁波上榜企业中位次变化幅度最小的。
2022年最大的“黑马”当属德业股份和东方电缆。2022年，在“双碳”背景和欧洲能源危机的推动之下，作为新能源赛道成为最大的风口，尤其是作为电力设备的代表行业企业，东方电缆和德业股份备受资本市场的青睐。
德业股份自2021年4月登陆A股以来，一度迎来爆发性增长，2022年8月19日其总市值曾突破千亿元大关。公开数据显示，2022年前三季度，公司实现营业收入40.73亿元，同比增长34.49%；实现归母净利润9.27亿元，同比增长131.45%。
截至2022年底，德业股份总市值涨幅仍高达近70%，在市值500强企业中可谓凤毛麟角。因此，其在市值500强的排名跃升了266个位次。而东方电缆市值也暴涨了32.58%，排名上升了265个位次，仅次于德业股份。
同样处在新能源赛道的“明星企业”锦浪科技和拓普集团，2022年的表现也可圈可点。两者在总榜排名分别跃升了126和104个位次。值得一提的是，拓普集团和锦浪科技也分别于2022年七八月间总市值曾一度突破过千亿大关。
在日前宁波召开的全市制造业“大优强”企业交流会上，锦浪科技董事长王一鸣表示，目前，锦浪的产品线正在由光伏逆变器拓展到储能逆变器、电网逆变器等领域。2023年，锦浪力争新增50项以上发明专利，依托创新力量稳固全国逆变器头把交椅的同时，问鼎全球“最强王者”。
而东方日升董事长林海峰也满怀信心：“在光伏产品稳居世界前六的基础上，东方日升正在积极布局储能业务，目前已有充分准备，相信未来几年，产销都将有较大增长。”
另外值得一提的是，宁波港也跃升了102个位次。2022年，尽管受到疫情冲击，但宁波舟山港坚持“封城不封港”，并积极拓展海铁联运等多式联运网络，港口业绩逆势攀升，显示了“世界第一大港”的强劲韧性。数据显示，截至2022年11月27日，宁波舟山港已完成集装箱吞吐量超3108万标准箱，提前34天达到2021年全年总量水平。目前，宁波舟山港集装箱航线稳定在300条以上，海铁联运班列增至22条，海铁联运业务量同比增长25%。
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受全球疫情和消费市场疲软影响，2022年家用电器、消费电子、服装等行业降温明显。这反映在宁波上市公司也比较明显。尤其是2家港股上市公司申洲国际和舜宇光学科技年内市值跌幅分别超过36%和58%。两者在市值500强中的排名分别下滑了52和131个位次，分别跌至第161位和第212位。
2022年对申洲国际来说是“异常艰难的一年”。2022年的第一天，公司就爆发了疫情。当时，公司有近4万名员工被隔离安置，总部基地停产一个月。这一年，申洲还面临国内、国外两个市场需求同时下滑的窘境。
不过，尽管如此，申洲国际的产销量仍然保持不错的增长。申洲国际董事长马建荣称，其根本还是在于深耕主业，不断练好内功——通过技术改造提质增效扩产。目前，申洲宁波面料基地日产能已达400吨，在全球领先。
“今年，全球3C市场低迷，电子产品减配、出货量下降等诸多不利因素层出，舜宇必须通过创新寻找新的突破口。”面对困境，舜宇光学常务副总裁王文杰也表现出十足的自信，舜宇正在大举进军车载光学领域，车载市场还有5年的黄金增长期。此外，舜宇还在积极布局元宇宙的核心硬件——XR智能眼镜。“包括相机、光学感知模块等在内的系统集成，舜宇均有较强技术积累。”
整理：诸新民
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